Desain EQS Baru
Benz EQS baru memiliki desain gril yang lebih mirip dengan S-Class bertenaga bahan bakar, tetapi desain datar dan tiga dimensinya masih membuat orang bisa langsung tahu bahwa ini adalah Mercedes-Benz elektrik. Desain gril "langit berbintang" pada model saat ini mungkin masih ada.
Performa Kendaraan
EQS menawarkan dua pilihan daya: 450+ dan 580. Versi 450+ menggunakan penggerak roda belakang, dengan waktu akselerasi resmi 0-100km/jam selama 6,4 detik, sedangkan versi 580 menggunakan sistem penggerak empat roda, dengan waktu akselerasi resmi 0-100km/jam selama 4,4 detik.
Kokpit Cerdas
Tiga layar terpasang di bawah penutup kaca yang sama untuk membentuk layar super-terhubung MBUX, yang hampir terintegrasi secara visual, penuh dengan teknologi. Layar yang terhubung membuat orang merasa seperti sedang mengendarai pesawat ruang angkasa. Konsol tengah dibungkus dengan area kulit yang luas dan dipadukan dengan panel serat kayu, yang lebih mewah.
Roda Kemudi Cerdas
Roda kemudi multifungsi mengadopsi desain tiga jari-jari, tombol sentuh memiliki umpan balik gaya, dan mendukung geseran untuk menyesuaikan volume dan opsi naik turun. Dilengkapi dengan fungsi memori sebagai standar, dan konfigurasi teratas memiliki roda kemudi berpemanas. Konfigurasi lain memerlukan biaya tambahan.
Layar Kontrol Pusat
Mercedes-Benz EQS dilengkapi dengan panel instrumen LCD penuh 12 inci, yang menyediakan tiga gaya tampilan: lembut, sporty, dan klasik. Panel ini dapat menampilkan informasi yang berbeda, dan peta dapat ditampilkan dalam mode klasik.
Layar Kontrol Pusat
EQS dilengkapi dengan layar OLED 17 inci dengan efek tampilan yang halus dan pemrosesan tepi gradien, yang memberikan kesan integrasi yang mulus. Dilengkapi dengan sistem MBUX dan menambahkan logika operasi "tingkat nol".
Layar Hiburan Kursi Penumpang
Kursi penumpang dilengkapi dengan layar OLED 12 inci, yang mencakup sebagian besar fungsi layar kontrol pusat. Layar ini dapat berbagi informasi dengan layar kontrol pusat dan layar belakang. Layar ini hanya dapat diaktifkan saat ada penumpang di kursi penumpang.
Tombol Fungsi Baris Depan
Untuk memastikan integritas layar kendali pusat, tombol-tombol fungsi EQS ditempatkan di depan sandaran tangan pusat, termasuk tombol start, sakelar mode berkendara, pengaturan kendaraan, pengaturan volume, dll. Saluran keluar udara di sisi kiri dan kanan baris depan EQS mengadopsi desain seperti roda, tertanam di kaca layar kendali pusat, dan dihiasi dengan strip lampu sekitar, yang terlihat sangat halus.
Fungsi Kursi Depan
Tombol penyesuaian kursi depan ditempatkan pada panel pintu, dilengkapi dengan ventilasi dan pemanas kursi, dan mendukung fungsi memori kursi, tetapi fungsi pijat kursi perlu disesuaikan pada layar kontrol pusat.
Fungsi Kursi Belakang
Tombol penyesuaian jok belakang juga dikonfigurasikan pada panel pintu, mendukung penyesuaian sandaran depan dan belakang, dan konfigurasi atas mendukung penyesuaian pinggang. Ventilasi dan pemanas juga merupakan fitur standar, dan konfigurasi atas memiliki fungsi pijat.
Konfigurasi Belakang
EQS dilengkapi dengan komputer tablet yang dapat dilepas di bagian belakang, yang juga dapat menjalankan sebagian besar fungsi kontrol pusat. Bagian belakang dilengkapi dengan pelat pengisian daya nirkabel, yang terletak di kotak sandaran tangan tengah belakang. EQS mendukung AC independen di bagian belakang, yang dapat mengatur volume udara, arah angin, suhu, dan fungsi lainnya, serta memiliki layar digital.
64-Cahaya Sekitar Berwarna
Seluruh kabin kendaraan dikelilingi oleh cahaya sekitar 64-warna. Dilaporkan bahwa untuk membuat cahaya lebih seragam dan koheren, Mercedes-Benz menempatkan sekitar 250 perangkat pemancar cahaya LED di setiap serat optik.
Bagasi
Bukaan bagasi memiliki sudut yang besar, yang membuatnya sangat mudah untuk memasukkan dan mengeluarkan barang dalam kehidupan sehari-hari, tetapi mungkin tidak terlalu ramah bagi gadis-gadis bertubuh kecil. Interiornya relatif rapi, dengan ruang penyimpanan tambahan di bawah penutup.
Desain Depan
EQS baru memiliki gril yang lebih mirip dengan S-Class bertenaga bahan bakar, tetapi desain datar dan tiga dimensinya masih membuat orang bisa langsung tahu bahwa ini adalah Mercedes-Benz elektrik. Gril "langit berbintang" pada model saat ini mungkin masih ada. Lampu depannya masih mempertahankan desain model saat ini dan belum diganti dengan gaya desain keluarga terbaru. EQS baru juga dilengkapi dengan emblem bintang berujung tiga.
Sisi Tubuh
Profil samping EQS 580 baru pada dasarnya tidak berubah, dan ukuran bodinya juga tidak berubah. Panjang, lebar, dan tingginya masing-masing 5224/1926/1517 mm, dan jarak sumbu rodanya 3210 mm.
Desain Ekor
Ekornya masih sama, mempertahankan bentuk hambatan angin rendah yang menjadi kebanggaan Mercedes-Benz, dan garis-garis halusnya sangat avant-garde jika dilihat saat ini.
Teknologi Tenaga Gandar Baru
Perlu disebutkan bahwa EQS baru juga akan memperkenalkan teknologi pemutusan daya gardan depan pada SUV EQE, yaitu kendaraan dapat beralih ke penggerak roda belakang. Prinsipnya adalah memasang dog clutch pada poros setengah kiri kendaraan untuk menghilangkan dampak torsi balik motor magnet permanen pada konsumsi energi saat diam, sehingga meningkatkan daya jelajah.
Rincian Produk
| ● Konfigurasi standar ○ Opsional -- Tidak ada |
Mercedes-Benz EQS 2023 450+ Edisi Pelopor | Mercedes-Benz EQS 2023 450+ Edisi Mewah | Mobil Mercedes Benz EQS 2023 580 4MATIC |
| Parameter Dasar | |||
| Pabrikan | Mercedes EQ | Mercedes EQ | Mercedes EQ |
| Tingkat | Mobil besar | Mobil besar | Mobil besar |
| Jenis energi | Listrik murni | Listrik murni | Listrik murni |
| Saatnya memasarkan | 2023.02 | 2023.02 | 2023.02 |
| Waktu pengisian cepat (jam) | 0.62 | 0.62 | 0.62 |
| Daya maksimum (kw) | 245 | 245 | 380 |
| Torsi maksimum (Nm) | 568 | 568 | 855 |
| Kotak persneling | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik | Transmisi kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 5227*1926*1512 | 5227*1926*1512 | 5227*1926*1517 |
| Struktur tubuh | 5-pintu 5-kursi hatchback | 5-pintu 5-kursi hatchback | 5-pintu 5-kursi hatchback |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | 200 | 200 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam (s) | 6.4 | 6.4 | 4.4 |
| Garansi kendaraan | Kilometer tak terbatas selama tiga tahun | Kilometer tak terbatas selama tiga tahun | Kilometer tak terbatas selama tiga tahun |
| Badan mobil | |||
| Jarak sumbu roda (mm) | 3210 | 3210 | 3210 |
| Jarak sumbu roda depan (mm) | 1667 | 1667 | 1667 |
| Jarak sumbu roda belakang (mm) | 1682 | 1682 | 1682 |
| Struktur tubuh | Mobil hatchback | Mobil hatchback | Mobil hatchback |
| Metode pembukaan pintu mobil | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Volume batang (L) | 610-1770 | 610-1770 | 610-1770 |
| Berat trotoar (kg) | 2490 | 2530 | 2690 |
| Motor listrik | |||
| Tipe motor | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
| Total daya motor (kW) | 245 | 245 | 380 |
| Torsi total motor (N·m) | 568 | 568 | 855 |
| Jumlah motor penggerak | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor ganda |
| Tata letak motor | Belakang | Belakang | Depan + belakang |
| Jenis baterai | Baterai litium terner | Baterai litium terner | Baterai litium terner |
| Merek baterai | Zaman Ningde | Zaman Ningde | Zaman Ningde |
| Energi baterai (kWh) | 111.8 | 111.8 | 111.8 |
| Konsumsi listrik per 100 kilometer (kWh/100km) | 14.6 | 14.6 | 16.7 |
| Sasis/Roda | |||
| Mode berkendara | Penggerak belakang belakang | Penggerak belakang belakang | Penggerak empat roda motor ganda |
| Penggerak empat roda | -- | -- | Penggerak empat roda elektrik |
| Tipe suspensi depan | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone |
| Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Bahan pelek | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium |
| Spesifikasi ban depan | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 265/40 R21 |
| Spesifikasi ban belakang | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 265/40 R21 |
| Keamanan Aktif/Pasif | |||
| Kantung udara kursi utama/penumpang | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● |
| Kantung udara samping depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Kantung udara kepala depan/belakang (kantung udara tirai) | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman tidak diikat | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil |
| ABS anti-kunci | ● | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● |
| Sistem pengereman aktif/keselamatan aktif | ● | ● | ● |
| Sistem peringatan sisi terbalik | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Kontrol | |||
| Sakelar mode mengemudi | ●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman ●Sesuaikan/personalisasi |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman ●Sesuaikan/personalisasi |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman ●Sesuaikan/personalisasi |
| Pola pergeseran | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik |
| parkir otomatis | ● | ● | ● |
| Fungsi suspensi variabel | ●Penyesuaian suspensi lembut dan keras ●Penyesuaian ketinggian suspensi |
●Penyesuaian suspensi lembut dan keras ●Penyesuaian ketinggian suspensi |
●Penyesuaian suspensi lembut dan keras ●Penyesuaian ketinggian suspensi |
| Mengemudi Bantu/Cerdas | |||
| sistem pelayaran | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Tingkat mengemudi berbantuan | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Pemusatan jalur | ● | ● | ● |
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan | ● | ● | ● |
| Parkir otomatis | ● | ● | ● |
| Gambar bantuan mengemudi | ●360-gambar panorama derajat | ●360-gambar panorama derajat | ●360-gambar panorama derajat |
| Radar parkir depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Konfigurasi Penampilan | |||
| Jenis skylight | ●Sunroof elektrik tersegmentasi | ●Sunroof elektrik tersegmentasi | ●Sunroof elektrik tersegmentasi |
| Gagang pintu elektrik tersembunyi | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | ●Kunci kendali jarak jauh | ●Kunci kendali jarak jauh | ●Kunci kendali jarak jauh |
| Sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Bagasi listrik | ● | ● | ● |
| Batang induksi | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Internal | |||
| HUD mengedepankan tampilan digital | -- | ● | -- |
| Panel instrumen LCD penuh | ● | ● | ● |
| Ukuran instrumen LCD | ●12,3 inci | ●12,3 inci | ●12,3 inci |
| Bahan roda kemudi | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ●Penyesuaian listrik atas dan bawah + depan dan belakang | ●Penyesuaian listrik atas dan bawah + depan dan belakang | ●Penyesuaian listrik atas dan bawah + depan dan belakang |
| Roda kemudi multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan gigi roda kemudi | ● | ● | ● |
| Pemanasan roda kemudi | ○ | ○ | ● |
| memori roda kemudi | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Kursi | |||
| Bahan jok | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
| Penyetelan elektrik kursi utama/penumpang | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● |
| Fungsi kursi depan | ●Pemanasan | ○Ventilasi ●Pemanasan |
●Pijat ●Ventilasi ●Pemanasan |
| Fungsi memori kursi listrik | ●Baris belakang ●Jabatan kopilot ●Kursi pengemudi |
●Baris belakang ●Jabatan kopilot ●Kursi pengemudi |
●Baris belakang ●Jabatan kopilot ●Kursi pengemudi |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian depan dan belakang |
●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian depan dan belakang |
●Penyesuaian pinggang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian depan dan belakang |
| Kursi belakang bisa dilipat | ●Proporsional terbalik | ●Proporsional terbalik | ●Proporsional terbalik |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Konfigurasi Pencahayaan | |||
| Sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya sinar tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Balok tinggi dan rendah adaptif | ● | ● | ● |
| Ketinggian lampu depan dapat disesuaikan | ● | ● | ● |
| Penundaan mematikan lampu depan | ● | ● | ● |
| Pencahayaan ambient interior mobil | ●Beraneka warna | ●Beraneka warna | ●Beraneka warna |
| Kaca/Kaca Spion | |||
| Fungsi kaca spion eksterior | ●Memori kaca spion ●Anti silau otomatis ●Kunci mobil dan lipat otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Membalikkan dan mematikan secara otomatis ●Penyesuaian listrik |
●Memori kaca spion ●Anti silau otomatis ●Kunci mobil dan lipat otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Membalikkan dan mematikan secara otomatis ●Penyesuaian listrik |
●Memori kaca spion ●Anti silau otomatis ●Kunci mobil dan lipat otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Membalikkan dan mematikan secara otomatis ●Penyesuaian listrik |
| Fungsi penginderaan wiper | ●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan |
| Jendela elektrik depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi mengangkat jendela satu sentuhan | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil |
| Fungsi anti jepitan jendela | ● | ● | ● |
| Kaca kedap suara multilayer | -- | -- | ●Seluruh mobil |
| Kaca cermin rias mobil | ●Penggerak utama + pencahayaan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Penggerak utama + pencahayaan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Penggerak utama + pencahayaan ●Co-pilot + pencahayaan |
| Fungsi kaca spion interior | ●Anti silau otomatis | ●Anti silau otomatis | ●Anti silau otomatis |
| Internet Cerdas | |||
| Layar LCD berwarna kontrol pusat | ●Layar sentuh OLED | ●Layar sentuh OLED | ●Layar sentuh OLED |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●17,7 inci | ●17,7 inci | ●17,7 inci |
| Layar hiburan penumpang | ●12,3 inci | ●12,3 inci | ●12,3 inci |
| Sistem cerdas kendaraan | ●MBUX | ●MBUX | ●MBUX |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● |
| Sistem navigasi GPS | ● | ● | ● |
| panggilan bantuan pinggir jalan | ● | ● | ● |
| Bluetooth/telepon mobil | ● | ● | ● |
| Interkoneksi/pemetaan telepon seluler | ●Dukung CarPlay ●Dukung CarLife |
●Dukung CarPlay ●Dukung CarLife |
●Dukung CarPlay ●Dukung CarLife |
| Sistem kontrol pengenalan suara | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●AC |
| Kontrol Jarak Jauh APLIKASI | ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil |
●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil |
●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil |
| Media Hiburan | |||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C | ●Tipe-C | ○HDMI ●Tipe-C |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C | ●6 baris depan/2 baris belakang | ●6 baris depan/2 baris belakang | ●6 baris depan/2 baris belakang |
| Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | ●Baris belakang ●Baris depan |
●Baris belakang ●Baris depan |
●Baris belakang ●Baris depan |
| Nama merek speaker | ○Burmester | ○Burmester | ●Burmester |
| Jumlah pembicara | ●9 pembicara ○15 pembicara |
●9 pembicara ○15 pembicara |
●15 pembicara |