Kinerja Luar Biasa
BMW i3 dilengkapi dengan motor listrik 250 kW dengan torsi total 430 N·m. Mobil ini dipasang di bagian belakang dan berpenggerak roda belakang. Akselerasi resminya 0-100 km/s adalah 5,6 detik. Mobil ini mendukung pengisian daya cepat hingga 105 kW, dan memiliki pengalaman berkendara yang luar biasa.
Motor listrik
BMW i3 tersedia dalam dua pilihan daya: eDrive 35 dan eDrive 40. Versi eDrive 35 memiliki daya motor listrik total sebesar 210 kW dan akselerasi resmi 0-100 km/jam dalam waktu 6,2 detik; versi eDrive 40 memiliki daya motor listrik total sebesar 250 kW dan akselerasi resmi 0-100 km/jam dalam waktu 5,6 detik.
Baterai
Baterai BMW i3 eDrive 35 dan eDrive 40 berbeda. Daya baterai versi eDrive 35 adalah 70 kWh, dan jangkauan listrik murni CLTC adalah 529 km. Daya baterai versi eDrive 40 adalah 79,05 kWh, dan jangkauan listrik murni CLTC adalah 592 km. Keduanya mendukung fungsi pengisian cepat.
Desainnya Lebih Berteknologi
Desain konsol tengah BMW i3 pada dasarnya sama dengan Seri 3, dilengkapi dengan layar ganda dan sistem iDrive 8, yang memiliki kesan teknologi yang lebih kuat; tombol start sekali sentuh diubah menjadi warna biru.
Roda Kemudi Multifungsi
BMW i3 dilengkapi dengan roda kemudi multifungsi tiga palang yang terbuat dari kulit asli, dengan penyesuaian manual empat arah, dan logo BMW di tengah juga dihiasi dengan warna biru.
Layar Instrumen
Di depan pengemudi terdapat instrumen LCD 12 inci dengan desain antarmuka yang keren, yang dapat menampilkan informasi seperti daya yang tersisa, kecepatan, posisi gigi, dll. Model teratas BMW i3 hadir dengan HUD sebagai standar, yang dapat menampilkan navigasi, kecepatan, dan informasi lainnya. Kecuali untuk model teratas, model lain dapat dilengkapi dengan paket inovasi opsional dengan biaya tambahan.
Layar Kontrol Pusat
Di tengah terdapat layar kendali pusat berukuran 149-inci, yang menjalankan sistem iDrive 8, mendukung CarPlay nirkabel, memiliki desain antarmuka avant-garde, dan dapat dilengkapi dengan jaringan 5G dengan biaya tambahan.
Ventilasi Pendingin Udara
BMW i3 hadir standar dengan AC otomatis, yang mendukung kontrol zona suhu dan memiliki trim krom pada ventilasi udara, yang tampak hebat.
Panel kendali
BMW i3 dilengkapi dengan tuas pemindah gigi tipe paddle, yang sangat ringkas, dan tombol start sebelah kiri didesain dengan warna biru. Panel kontrol BMW i3 dilengkapi dengan panel kontrol iDrive dengan tombol pintas fungsi, yang dapat langsung mengakses media, navigasi, beranda, dll., dan juga dapat dioperasikan dengan kenop atau sentuhan.
Kursi Depan
Kursi BMW i3 terbuat dari kulit imitasi, kursi pengemudi dilengkapi fungsi memori standar, dan kursi depan dapat dilengkapi dengan fungsi pemanas kursi dengan biaya tambahan.
Ruang Belakang
Bantalan kursi di kedua sisi baris belakang BMW i3 ditinggikan, memberikan dukungan kaki yang baik dan kenyamanan berkendara yang baik. Tonjolan lantai di bagian tengah berukuran besar dan bantalan kursi pendek, yang memengaruhi pengalaman berkendara.
Atap panorama
Sunroof panorama yang dapat dibuka merupakan fitur standar pada model sumbu panjang Seri 3. i3 yang kami foto juga memiliki konfigurasi ini dan dilengkapi dengan pelindung sinar matahari.
Konfigurasi Bonus
BMW i3 hadir dengan lampu ambient multiwarna sebagai standar, dan sandaran kursi depan telah menambahkan lampu ambient vertikal berbentuk air terjun. Strip lampu tersebar luas, dan atmosfernya terasa kuat saat dinyalakan. Model teratas hadir dengan audio Harman Kardon sebagai standar, yang memiliki 17 speaker dan daya total 535W. Model lain dapat ditambahkan dengan biaya tambahan.
Bagasi
Bagasi pada dasarnya juga meneruskan performa BMW Seri 3. Sandaran kursi belakang BMW Seri 3 tidak dapat dilipat, dan hal yang sama berlaku untuk i3.
Gaya Desain Avant-garde
BMW i3 dilengkapi dengan gril ginjal ganda bergaya keluarga, tetapi dengan desain tertutup, dan lampu depannya juga memiliki garis dekoratif biru, yang lebih bergaya elektrik.
Sisi Dinamis Mobil
BMW i3 memiliki garis pinggang halus yang memanjang dari bagian depan hingga bagian belakang mobil. Garis pinggang bawah menyatu secara alami dengan ventilasi samping, sehingga memberikan kesan sporty secara keseluruhan.
Bagian Belakang Baru
BMW i3 telah menghilangkan pipa knalpot dan menambahkan desain baru, membuatnya lebih sporty. Mobil ini juga menambahkan garis-garis dekoratif berwarna biru untuk menonjolkan atribut kendaraan listriknya.
Bantuan Mengemudi Tingkat 2
Konfigurasi teratas BMW i3 dilengkapi dengan fungsi parkir otomatis, dan konfigurasi lainnya dapat ditambahkan dengan biaya tambahan sebesar $1.178. Selain itu, seluruh seri dapat menambahkan biaya tambahan sebesar $1.918 untuk memilih sistem bantuan mengemudi otomatis Pro, yang mencakup bantuan perubahan jalur otomatis, bantuan kemacetan, dan fungsi lainnya.
Rincian Produk
| ● Konfigurasi standar ○ Opsional -- Tidak ada |
BMW i3 2024 eDrive 35 L | BMW i3 2024 eDrive 40 L Edisi Malam | Paket Sport Malam BMW i3 2024 eDrive 40 L |
| Parameter Dasar | |||
| Pabrikan | Kecemerlangan BMW | Kecemerlangan BMW | Kecemerlangan BMW |
| Tingkat | Mobil ukuran sedang | Mobil ukuran sedang | Mobil ukuran sedang |
| Jenis energi | Listrik murni | Listrik murni | Listrik murni |
| Saatnya memasarkan | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 |
| Waktu pengisian cepat (jam) | 0.52 | 0.52 | 0.52 |
| Waktu pengisian lambat (jam) | 6.75 | 6.75 | 6.75 |
| Daya maksimum (kw) | 210 | 210 | 210 |
| Torsi maksimum (Nm) | 400 | 400 | 400 |
| Kotak persneling | Mobil listrik dengan transmisi kecepatan tunggal | Mobil listrik dengan transmisi kecepatan tunggal | Mobil listrik dengan transmisi kecepatan tunggal |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 4872*1846*1481 | 4872*1846*1481 | 4872*1846*1481 |
| Struktur tubuh | sedan 4-pintu 5-kursi | sedan 4-pintu 5-kursi | sedan 4-pintu 5-kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 | 180 | 180 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam (s) | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
| Konsumsi bahan bakar setara listrik | 1.62 | 1.59 | 1.59 |
| Garansi kendaraan | 3 tahun atau 100.000 km | 3 tahun atau 100.000 km | 3 tahun atau 100.000 km |
| Badan mobil | |||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2966 | 2966 | 2966 |
| Jarak sumbu roda depan (mm) | 1593 | 1593 | 1593 |
| Jarak sumbu roda belakang (mm) | 1581 | 1581 | 1581 |
| Struktur tubuh | Sedan | Sedan | Sedan |
| Metode pembukaan pintu mobil | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Volume batang (L) | 410 | 410 | 410 |
| Berat trotoar (kg) | 2029 | 2087 | 2087 |
| Motor listrik | |||
| Tipe motor | Motor sinkron eksitasi terpisah | Motor sinkron eksitasi terpisah | Motor sinkron eksitasi terpisah |
| Total daya motor (kW) | 210 | 250 | 250 |
| Torsi total motor (N·m) | 400 | 430 | 430 |
| Daya komprehensif sistem (kW) | 210 | 250 | 250 |
| Torsi komprehensif sistem (N·m) | 400 | 430 | 430 |
| Jumlah motor penggerak | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal |
| Tata letak motor | Dipasang di belakang | Dipasang di belakang | Dipasang di belakang |
| Jenis baterai | Baterai litium terner | Baterai litium terner | Baterai litium terner |
| Merek baterai | Bahasa Indonesia: KATL | Bahasa Indonesia: KATL | Bahasa Indonesia: KATL |
| Metode pendinginan baterai | Pendinginan cair | Pendinginan cair | Pendinginan cair |
| Jarak jelajah listrik murni NEDC (km) | - | - | - |
| Jangkauan jelajah listrik murni WLTC (km) | 526 | 592 | 592 |
| Energi baterai (kWh) | 70 | 79.05 | 79.05 |
| Konsumsi listrik per 100 kilometer (kWh/100km) | 14.3 | 14.1 | 14.1 |
| Sasis/Roda | |||
| Mode berkendara | Dipasang di belakang, penggerak roda belakang | Dipasang di belakang, penggerak roda belakang | Dipasang di belakang, penggerak roda belakang |
| Penggerak empat roda | -- | -- | -- |
| Tipe suspensi depan | Suspensi independen McPherson dengan sambungan bola ganda | Suspensi independen McPherson dengan sambungan bola ganda | Suspensi independen McPherson dengan sambungan bola ganda |
| Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan |
| Jenis rem parkir | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik | Rem parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R19 |
| Spesifikasi ban belakang | 245/45 R18 | 245/45 R18 | 245/45 R19 |
| Spesifikasi ban serep | -- | -- | -- |
| Keamanan Aktif/Pasif | |||
| Kantung udara kursi utama/penumpang | ●Utama ●Wakil |
●Utama ●Wakil |
●Utama ●Wakil |
| Kantung udara samping depan/belakang | ●Depan --Kembali |
●Depan --Kembali |
●Depan --Kembali |
| Kantung udara kepala depan/belakang (kantung udara tirai) | ●Depan ●Kembali |
●Depan ●Kembali |
●Depan ●Kembali |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman tidak diikat | ●Baris depan | ●Baris depan | ●Baris depan |
| ABS anti-kunci | ●Standar | ●Standar | ●Standar |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ○Opsional | ○Opsional | ○Opsional |
| Sistem pengereman aktif/keselamatan aktif | ●Standar | ●Standar | ●Standar |
| Sistem peringatan sisi terbalik | ○Opsional | ○Opsional | ○Opsional |
| Konfigurasi Kontrol | |||
| Sakelar mode mengemudi | ●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Nyaman ●Kustom/Personalisasi |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Nyaman ●Kustom/Personalisasi |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Nyaman ●Kustom/Personalisasi |
| Pola pergeseran | ●Pemindahan gigi elektronik | ●Pemindahan gigi elektronik | ●Pemindahan gigi elektronik |
| parkir otomatis | ●Standar | ●Standar | ●Standar |
| Fungsi suspensi variabel | ●Penyesuaian kekerasan suspensi ●Penyesuaian ketinggian suspensi |
●Penyesuaian kekerasan suspensi ●Penyesuaian ketinggian suspensi |
●Penyesuaian kekerasan suspensi ●Penyesuaian ketinggian suspensi |
| Mengemudi Bantu/Cerdas | |||
| sistem pelayaran | ○Kontrol pelayaran adaptif kecepatan penuh ●Kontrol jelajah kecepatan konstan |
○Kontrol pelayaran adaptif kecepatan penuh ●Kontrol jelajah kecepatan konstan |
○Kontrol pelayaran adaptif kecepatan penuh ●Kontrol jelajah kecepatan konstan |
| Tingkat mengemudi berbantuan | ○L2 | ○L2 | ○L2 |
| Pemusatan jalur | ○Opsional | ○Opsional | ○Opsional |
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan | ○Opsional | ○Opsional | ○Opsional |
| Parkir otomatis | ○Opsional | ○Opsional | ●Standar |
| Gambar bantuan mengemudi | ○360-gambar panorama derajat ●Membalikkan gambar |
○360-gambar panorama derajat ●Membalikkan gambar |
●360-gambar panorama derajat |
| Radar parkir depan/belakang | ●Standar | ●Standar | ●Standar |
| Kuantitas radar ultrasonik | -- | -- | -- |
| Konfigurasi Penampilan | |||
| Jenis skylight | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka | ●Sunroof panorama yang dapat dibuka |
| Bahan pelek | -- | -- | -- |
| Rak atap | -- | -- | -- |
| Spoiler listrik | -- | -- | -- |
| Gagang pintu elektrik tersembunyi | -- | -- | -- |
| Jenis kunci | ●Kunci kendali jarak jauh | ●Kunci kendali jarak jauh | ●Kunci kendali jarak jauh |
| Sistem start tanpa kunci | ●Standar | ●Standar | ●Standar |
| Pintu hisap listrik | -- | -- | -- |
| Bagasi listrik | ○Opsional | ○Opsional | ○Opsional |
| Batang induksi | ○Opsional | ○Opsional | ○Opsional |
| Konfigurasi Internal | |||
| HUD mengedepankan tampilan digital | ○Opsional | ○Opsional | ●Standar |
| Panel instrumen LCD penuh | ●Konfigurasi standar | ●Konfigurasi standar | ●Konfigurasi standar |
| Ukuran instrumen LCD | ●12,3 inci | ●12,3 inci | ●12,3 inci |
| Bahan roda kemudi | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ●Penyesuaian manual atas dan bawah + depan dan belakang | ●Penyesuaian manual atas dan bawah + depan dan belakang | ●Penyesuaian manual atas dan bawah + depan dan belakang |
| Roda kemudi multifungsi | ●Konfigurasi standar | ●Konfigurasi standar | ●Konfigurasi standar |
| perpindahan gigi roda kemudi | -- | -- | -- |
| Pemanasan roda kemudi | -- | -- | -- |
| memori roda kemudi | -- | -- | -- |
| Konfigurasi Kursi | |||
| Bahan jok | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi |
| Penyetelan elektrik kursi utama/penumpang | ●Utama ●Wakil |
●Utama ●Wakil |
●Utama ●Wakil |
| Fungsi kursi depan | ○Pemanasan | ○Pemanasan | ○Pemanasan |
| Fungsi memori kursi listrik | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi |
| Penyesuaian kursi baris kedua | -- | -- | -- |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | ●Sebelumnya ●Setelah |
●Sebelumnya ●Setelah |
●Sebelumnya ●Setelah |
| Konfigurasi Pencahayaan | |||
| Sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya sinar tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Balok tinggi dan rendah adaptif | ○Opsional | ○Opsional | ●Standar |
| Ketinggian lampu depan dapat disesuaikan | ●Konfigurasi standar | ●Konfigurasi standar | ●Konfigurasi standar |
| Penundaan mematikan lampu depan | ●Konfigurasi standar | ●Konfigurasi standar | ●Konfigurasi standar |
| Pencahayaan ambient interior mobil | ●Multiwarna | ●Multiwarna | ●Multiwarna |
| Kaca/Kaca Spion | |||
| Fungsi kaca spion luar | ●Memori cermin ○Anti silau otomatis ●Lipat otomatis saat mengunci mobil ●Lipatan listrik ●Pemanasan cermin ●Lipat otomatis saat mundur ●Penyesuaian listrik |
●Memori cermin ○Anti silau otomatis ●Lipat otomatis saat mengunci mobil ●Lipatan listrik ●Pemanasan cermin ●Lipat otomatis saat mundur ●Penyesuaian listrik |
●Memori cermin ●Anti silau otomatis ●Lipat otomatis saat mengunci mobil ●Lipatan listrik ●Pemanasan cermin ●Lipat otomatis saat mundur ●Penyesuaian listrik |
| Fungsi penghapus penginderaan | ●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan |
| Jendela elektrik depan/belakang | ●Maju ●Kembali |
●Maju ●Kembali |
●Maju ●Kembali |
| Fungsi mengangkat jendela satu sentuhan | ●Kendaraan penuh | ●Kendaraan penuh | ●Kendaraan penuh |
| Fungsi anti jepitan jendela | ●Konfigurasi standar | ●Konfigurasi standar | ●Konfigurasi standar |
| Kaca kedap suara multilayer | -- | -- | -- |
| Kaca cermin rias mobil | ●Pengemudi+pencahayaan ●Penumpang+pencahayaan |
●Pengemudi+pencahayaan ●Penumpang+pencahayaan |
●Pengemudi+pencahayaan ●Penumpang+pencahayaan |
| Fungsi kaca spion interior | ○Anti silau otomatis ●Anti-silau manual |
●Anti silau otomatis | ○Anti silau otomatis |
| Internet Cerdas | |||
| Layar LCD berwarna kontrol pusat | ●Layar sentuh LCD | ●Layar sentuh LCD | ●Layar sentuh LCD |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●14,9 inci | ●14,9 inci | ●14,9 inci |
| Layar hiburan penumpang | -- | -- | -- |
| Sistem cerdas kendaraan | ●iDrive | ●iDrive | ●iDrive |
| Asisten suara membangunkan kata | -- | -- | -- |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ●Standar | ●Standar | ●Standar |
| Sistem navigasi GPS | ●Standar | ●Standar | ●Standar |
| panggilan bantuan pinggir jalan | ●Standar | ●Standar | ●Standar |
| Bluetooth/telepon mobil | ●Standar | ●Standar | ●Standar |
| Interkoneksi/pemetaan telepon seluler | ●Dukung CarPlay | ●Dukung CarPlay | ●Dukung CarPlay |
| Sistem kontrol pengenalan suara | ●Jendela ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Pendingin udara |
●Jendela ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Pendingin udara |
●Jendela ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Pendingin udara |
| Kontrol Jarak Jauh APLIKASI | ●Kontrol pintu ●Kontrol cahaya ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Lokasi/pencarian kendaraan ●Mulai kendaraan ●Manajemen pengisian daya |
●Kontrol pintu ●Kontrol cahaya ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Lokasi/pencarian kendaraan ●Mulai kendaraan ●Manajemen pengisian daya |
●Kontrol pintu ●Kontrol cahaya ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Lokasi/pencarian kendaraan ●Mulai kendaraan ●Manajemen pengisian daya |
| Media Hiburan | |||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C | ●2 baris depan/2 baris belakang | ●2 baris depan/2 baris belakang | ●2 baris depan/2 baris belakang |
| Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | ○Baris depan | ○Baris depan | ○Baris depan |
| Nama merek speaker | ○Harman/Kardon | ○Harman/Kardon | ○Harman/Kardon |
| Jumlah pembicara | ●6 pembicara ○17 pembicara |
●6 pembicara ○17 pembicara |
●17 pembicara |
| Antarmuka daya 12V kompartemen bagasi | -- | -- | -- |