Tujuan Honda Crider sangat jelas, yakni menjadi lebih dewasa dan perhatian. Ini jelas merupakan mobil kompak yang diposisikan untuk digunakan di rumah ke arah ini. Mari kita lihat bagaimana Crider baru dibuat.
Sistem bantuan mengemudi cerdas Honda SENSING mencakup bantuan menjaga jalur, pengereman aktif, pelayaran adaptif ACC, dan pemantauan titik buta.
Warna interior new honda crider relatif kalem, dan mengambil suasana mainstream atmosfer rumah.
Roda Kemudi Palang Tiga
Roda kemudinya terasa cukup halus, dan tombol kontrol transparan tidak memiliki tekstur tetapi juga tidak terlihat murahan. Masalah terbesarnya adalah rentang penyesuaian depan dan belakang sangat terbatas.
Layar Instrumen
Instrumen LCD berukuran 7-inci tidak lagi menampilkan kecepatan mesin, namun menampilkan status output daya dan informasi berkendara lainnya.
Layar Kontrol Pusat
Perubahan pada area layar kendali tengah New Honda Crider sangat menarik perhatian. Satu panel dengan sempurna mengintegrasikan layar kendali pusat yang besar dan tombol fungsi AC, memberikan kesan modis dan teknologi.
Kontrol Jendela
Pada mobil keluarga yang mengedepankan kenyamanan dan kemudahan, hanya jendela samping pengemudi yang mendukung pengangkatan dan penurunan sekali klik, sehingga mengurangi pengalaman berkendara.
Desain Pintu
Siku pintu depan dan belakang New Honda Crider berdesain cekung dan dilapisi bahan kulit lembut. Ruang lengan dan bahu jauh lebih luas, dan cukup nyaman untuk dikendarai.
Kursi Depan
Mereka bilang Nissan adalah "sofa besar", dan jok Crider juga lumayan. Pertama-tama, kulitnya relatif halus dan bantalan joknya lebar serta lembut. Kekurangannya adalah penyangga pinggangnya agak lemah.
Kursi Belakang
Kenyamanan kursi belakang tidak kalah dengan kursi depan. Bantalan kursinya juga lebar dan empuk, menopang paha dengan baik, dan sudut kemiringan sandaran juga masuk akal.
Ruang Belakang
Jok tengah di belakang Honda Crider relatif datar, dengan tinggi tonjolan tengah yang relatif rendah, dan ruang vertikal yang cukup, sehingga tidak masalah bagi orang berbadan besar untuk duduk di sini dalam waktu singkat.
Sandaran Tangan Belakang
Buka sandaran tangan tengah dan buka lipatannya ke depan hingga menjadi bagian atas meja kecil. Sangat nyaman untuk duduk di barisan belakang saat parkir dan makan siang atau semacamnya. Biayanya tidak mahal tetapi sangat bermanfaat.
Bagasi
Kedalaman bagasi terbatas, jadi setelah memasukkan dua koper berukuran 24/28-inci, Anda tidak dapat memasukkan koper berukuran 20-inci, namun tidak masalah untuk memasukkan beberapa ransel lagi.
Perbedaan desain tampilan antara model hybrid Honda Crider dengan model bensin relatif kecil, dan dapat dibedakan dengan logo eksklusif model hybrid di beberapa detail. Logo merek di bagian depan dan belakang mobil dihiasi dengan elemen biru, dan terdapat juga logo HYBRID berwarna biru di spatbor depan dan bak belakang, yang menunjukkan identitas model hybrid.
Bentuk samping bodi mobil yang halus, serta garis pinggang dan rusuk yang jelas pada pintunya memberikan kesan yang sangat tangguh, penuh vitalitas awet muda.
Bentuk lampu belakang Honda Crider mirip sekali dengan INSPIRE. Terdapat strip trim krom di antara kedua lampu belakang untuk menghubungkannya. Terdapat juga spoiler di atas bagian belakang mobil yang menonjolkan suasana sporty pada kendaraan.
Meskipun sangat tidak tepat untuk menilai tingkat teknis hanya dari konfigurasinya, di sisi lain, hal ini juga dapat mencerminkan tingkat pengendalian biaya perusahaan mobil. Dalam hal konfigurasi yang diumumkan Crider, pengurangan kebisingan aktif, layar LED penuh , pelayaran adaptif, peringatan tabrakan, pengenalan rambu lalu lintas, pengingat perpindahan jalur, lampu jauh dan dekat otomatis, pemanas kursi, dll, bahkan melebihi Civic, mendekati konfigurasi Accord, setidaknya akan muncul di model teratas.
Rincian Produk
| ● Konfigurasi standar ○ Opsional -- Tidak ada |
Honda Crider 2024 1.5L Rui·Edisi Cerdas | Honda Crider 2024 1.5L versi andalan Rui | Honda Crider 2024 180Edisi Deluxe Turbo CVT | Honda Crider 2022 180Edisi Cerdas Turbo CVT |
| Parameter Dasar | ||||
| Pabrikan | GAC Honda | GAC Honda | GAC Honda | GAC Honda |
| Tingkat | Mobil kompak | Mobil kompak | Mobil kompak | Mobil kompak |
| Jenis energi | Hibrida minyak-listrik | Hibrida minyak-listrik | bensin | bensin |
| Standar perlindungan lingkungan | Nasional VI | Nasional VI | Nasional VI | Nasional VI |
| Saatnya ke pasar | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2021.09 |
| Waktu pengisian cepat (jam) | -- | -- | -- | -- |
| Waktu pengisian lambat (jam) | -- | -- | -- | -- |
| Daya maksimum (kw) | 113 | 113 | 90 | 90 |
| Torsi maksimum (Nm) | -- | -- | 173 | 173 |
| Mesin | 1,5L 109 tenaga kuda L4 | 1,5L 109 tenaga kuda L4 | 1.0T 122 tenaga kuda L3 | 1.0T 122 tenaga kuda L3 |
| Motorik (Ps) | 131 | 131 | -- | -- |
| kotak roda gigi | Perubahan kecepatan tanpa langkah E-CVT | Perubahan kecepatan tanpa langkah E-CVT | Perubahan kecepatan CVT tanpa langkah | Perubahan kecepatan CVT tanpa langkah |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 4766*1804*1509 | 4766*1804*1509 | 4766*1804*1509 | 4766*1804*1509 |
| Struktur tubuh | 4-pintu 5-sedan tempat duduk | 4-pintu 5-sedan tempat duduk | 4-pintu 5-sedan tempat duduk | 4-pintu 5-sedan tempat duduk |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 | 180 | 190 | 190 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | -- | -- | -- | -- |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 4.71 | 4.79 | 5.92 | -- |
| Konsumsi bahan bakar minimum (L/100km) | -- | -- | -- | -- |
| Garansi kendaraan | 3 tahun atau 100,000 kilometer | 3 tahun atau 100,000 kilometer | 3 tahun atau 100,000 kilometer | 3 tahun atau 100,000 kilometer |
| Badan mobil | ||||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2730 | 2730 | 2730 | 2730 |
| Jarak sumbu roda depan (mm) | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 |
| Jarak sumbu roda belakang (mm) | 1512 | 1512 | 1512 | 1512 |
| Struktur tubuh | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Cara membuka pintu mobil | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Volume bagasi (L) | -- | -- | -- | -- |
| Batasi berat badan (kg) | 1398 | 1425 | 1290 | 1302 |
| Mesin | ||||
| Model mesin | LEB41 | LEB41 | P10A3 | P10A3 |
| Perpindahan (mL) | 1498 | 1498 | 988 | 988 |
| Perpindahan (Kiri) | 1.5 | 1.5 | 1.0 | 1.0 |
| Formulir penerimaan | Tarik napas secara alami | Tarik napas secara alami | Dilengkapi turbo | Dilengkapi turbo |
| Tata letak mesin | Horisontal | Horisontal | Horisontal | Horisontal |
| Susunan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pasokan udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 109 | 109 | 122 | 122 |
| Daya maksimum (kW) | 80 | 80 | 90 | 90 |
| Torsi maksimum (Nm) | 134 | 134 | 173 | 173 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 5000 | 5000 | 2000-4500 | 2000-4500 |
| Daya bersih maksimum (kW) | 80 | 80 | 90 | 90 |
| Kelas bahan bakar | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Motor listrik | ||||
| Tipe motorik | -- | -- | -- | -- |
| Total daya motor (kW) | 96 | 96 | -- | -- |
| Total torsi motor (N·m) | 267 | 267 | -- | -- |
| Sistem daya komprehensif (kW) | 113 | 113 | -- | -- |
| Torsi komprehensif sistem (N·m) | -- | -- | -- | -- |
| Jumlah motor penggerak | motorik tunggal | motorik tunggal | -- | -- |
| Tata letak motorik | Depan | Depan | -- | -- |
| Jenis baterai | -- | -- | -- | -- |
| Merek baterai | -- | -- | -- | -- |
| Metode pendinginan baterai | -- | -- | -- | -- |
| Jarak jelajah listrik murni NEDC (km) | -- | -- | -- | -- |
| Daya jelajah listrik murni WLTC (km) | -- | -- | -- | -- |
| Energi baterai (kWh) | -- | -- | -- | -- |
| Konsumsi listrik per 100 kilometer (kWh/100km) | -- | -- | -- | -- |
| Sasis/Roda | ||||
| Modus berkendara | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan |
| Penggerak empat roda | -- | -- | -- | -- |
| Tipe suspensi depan | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson |
| Tipe suspensi belakang | Suspensi non-independen tipe torsi beam | Suspensi non-independen tipe torsi beam | Suspensi non-independen tipe torsi beam | Suspensi non-independen tipe torsi beam |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 215/55 R16 |
| Spesifikasi ban belakang | 215/55 R16 | 215/50 R17 | 215/55 R16 | 215/55 R16 |
| Spesifikasi ban serep | Bukan ukuran penuh | Bukan ukuran penuh | Bukan ukuran penuh | Bukan ukuran penuh |
| Keamanan Aktif/Pasif | ||||
| Airbag kursi utama/penumpang | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- |
| Airbag kepala depan/belakang (curtain airbag) | Depan--/belakang-- | Depan●/belakang● | Depan--/belakang-- | Depan--/belakang-- |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Alarm tekanan ban | ●Alarm tekanan ban | ●Alarm tekanan ban | ●Alarm tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman tidak dikencangkan | ●Barisan depan | ●Barisan depan | ●Barisan depan | ●Barisan depan |
| ABS anti-kunci | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | -- | ● | -- | -- |
| Pemusatan jalur | -- | ● | -- | -- |
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan | -- | ● | -- | -- |
| Pengereman aktif/sistem keselamatan aktif | -- | ● | -- | -- |
| Konfigurasi Tambahan/Kontrol | ||||
| Radar parkir depan/belakang | Depan--/belakang-- | Depan--/belakang● | Depan--/belakang-- | Depan--/belakang-- |
| Gambar bantuan mengemudi | ●Membalikkan gambar | ●Gambar titik buta di bagian samping mobil ●Membalikkan gambar |
●Membalikkan gambar | ●Membalikkan gambar |
| Sistem peringatan sisi sebaliknya | -- | -- | -- | -- |
| sistem pelayaran | -- | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | -- | -- |
| Sakelar mode mengemudi | ●Olahraga ●Ekonomi |
●Olahraga ●Ekonomi |
●Ekonomi | ●Olahraga ●Ekonomi |
| Parkir otomatis | -- | -- | -- | -- |
| Penampilan/Anti Pencurian | ||||
| Bahan pelek | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium |
| bagasi listrik | -- | -- | -- | -- |
| Rak atap | -- | -- | -- | -- |
| Mesin anti maling elektronik | ● | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | ● Tombol kendali jarak jauh | ● Tombol kendali jarak jauh | ● Tombol kendali jarak jauh | ● Tombol kendali jarak jauh |
| Sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi mulai jarak jauh | -- | -- | -- | -- |
| Kendali jarak jauh aplikasi | ●Penyelidikan/diagnosis kondisi kendaraan ●Penentuan posisi kendaraan/pencarian mobil |
●Penyelidikan/diagnosis kondisi kendaraan ●Penentuan posisi kendaraan/pencarian mobil |
-- | ●Penyelidikan/diagnosis kondisi kendaraan ●Penentuan posisi kendaraan/pencarian mobil |
| Konfigurasi Internal | ||||
| Bahan setir | ●Plastik | ●Kulit asli | ●Plastik | ●Plastik |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ●Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang |
| Roda kemudi multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| perpindahan gigi roda kemudi | ● | ● | -- | -- |
| Pemanasan roda kemudi | -- | -- | -- | -- |
| memori roda kemudi | -- | -- | -- | -- |
| Panel instrumen LCD penuh | -- | -- | -- | -- |
| Ukuran instrumen LCD | ●7 inci | ●7 inci | ●7 inci | ●7 inci |
| Konfigurasi Kursi | ||||
| Bahan kursi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi |
| Penyetelan elektrik kursi utama/penumpang | Utama--/ Wakil-- | Utama--/ Wakil-- | Utama--/ Wakil-- | Utama--/ Wakil-- |
| Fungsi kursi depan | -- | ●Pemanasan | -- | -- |
| Fungsi memori kursi listrik | -- | -- | -- | -- |
| Penyesuaian kursi baris kedua | -- | -- | -- | -- |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Konfigurasi Multimedia | ||||
| Layar warna kontrol pusat | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●9 inci | ●8 inci | ●9 inci | ●9 inci |
| Layar hiburan penumpang | -- | -- | -- | -- |
| sistem navigasi GPS | ● | ● | -- | ● |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | -- | ● |
| panggilan bantuan pinggir jalan | ● | ● | -- | ● |
| Bluetooth/telepon mobil | ● | ● | ● | ● |
| Interkoneksi/pemetaan ponsel | ●Mendukung CarLife | ●Mendukung CarLife | ●Mendukung CarLife | ●Mendukung CarLife |
| Sistem kontrol pengenalan suara | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Jendela mobil |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Jendela mobil ●AC |
-- | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C | ●Baris depan 2/baris belakang 2 | ●Baris depan 2/baris belakang 2 | ●Baris depan 2/baris belakang 2 | ●Baris depan 2/baris belakang 2 |
| Nama merek pengeras suara | -- | -- | -- | -- |
| Konfigurasi Pencahayaan | ||||
| Sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●Halogen |
| sumber cahaya sinar tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●Halogen |
| Penundaan mematikan lampu depan | -- | -- | -- | -- |
| Pencahayaan sekitar interior mobil | -- | -- | -- | -- |
| Kaca/Kaca Spion | ||||
| Jendela elektrik depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi pengangkatan jendela dengan satu sentuhan | ●Barisan depan | ●Barisan depan | ●Barisan depan | ●Barisan depan |
| Fungsi anti-jepit jendela | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi kaca spion luar | ●Pemanas kaca spion ●Penyesuaian kelistrikan |
●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Penyesuaian kelistrikan |
●Pemanas kaca spion ●Penyesuaian kelistrikan |
●Pemanas kaca spion ●Penyesuaian kelistrikan |
| Cermin rias mobil | ●Co-pilot | ●Co-pilot ●Posisi mengemudi utama |
●Co-pilot | ●Co-pilot |