Teknologi AVATR
Teknologi AVATR didirikan pada tahun 2018 dan berkomitmen untuk mengeksplorasi teknologi perjalanan manusiawi yang berorientasi masa depan dan menciptakan pengalaman perjalanan yang emosional dan cerdas bagi pengguna. AVATR, yang berarti "inkarnasi", bertujuan untuk menciptakan diri lain di dunia kebijaksanaan paralel untuk setiap pengguna, menjadi "Inkarnasi kebijaksanaan yang memahami Anda".
Sebagai penjelajah jalur baru kendaraan listrik pintar (SEV), AVATR Technology berkomitmen untuk membangun merek SEV kelas atas internasional.
Gaya Desain yang Kuat
Bagian depan AVATR 11 mengadopsi desain sayap kupu-kupu yang simpel dan avant-garde. Kisi-kisi pemasukan udara yang tertutup membuat tampilan depan lebih menyatu dan bentuk keseluruhannya bulat dan penuh. Yao Black adalah warna baru.
Desain Tubuh
Sebagai SUV medium to large, ukuran AVATR 11 memang tidak besar, namun bagian samping bodinya memiliki kesan proporsional yang sangat baik. Garis tubuhnya membulat dan halus serta sangat indah.
Fitur Belakang
Garis fastback saja tidak cukup, bagian belakang mobil langsung menciptakan bentuk tiga dimensi sedan. Kaca depan belakang vertikal adalah yang paling menarik perhatian. Semua model baru dilengkapi dengan spoiler yang dapat dibuka sebagai standar. Ketika kecepatan kendaraan lebih besar dari 90km/jam, spoiler otomatis naik. Tentu saja bisa juga dioperasikan secara manual di dalam mobil.
Kokpit Nyaman Sampul
AVATR 11 mengadopsi desain kokpit sampul dengan struktur empat kursi. Kursi belakang dilengkapi dengan fungsi ventilasi, pemanas, dan pijat. Perjalanannya nyaman dan desain warna senada sangat modis.
Roda Kemudi Palang Tiga
AVATR 11 dibekali dengan lingkar kemudi palang tiga yang mengadopsi desain jahitan dua warna berbahan kulit asli, selaras dengan desain interiornya. Rol kiri dan kanan digunakan untuk mengatur instrumen, dll.
Layar instrumen
Di depan pengemudi terdapat panel instrumen LCD penuh berukuran 10.25-inci, yang menampilkan informasi kendaraan, kecepatan, daya tahan, dan informasi lainnya, dengan desain antarmuka yang jelas.
Layar Kontrol Pusat
Di tengah konsol tengah terdapat layar kendali pusat berukuran 15.6-inci, yang menjalankan sistem Hongmeng dan mengadopsi desain antarmuka tingkat nol. Ini memiliki logika operasi yang jelas, ekosistem aplikasi yang kaya, dan mendukung fungsi seperti proyeksi layar ponsel.
Layar Hiburan Co-pilot
Di depan co-pilot terdapat layar berukuran 10.25-inci dengan desain ramping. Ini terutama menyediakan fungsi hiburan dan juga menjalankan sistem Hong, yang sangat dapat dimainkan.
Speaker Kontrol Pusat
Apa yang disebut "pusaran emosi" di atas kendali pusat kini diisi dengan audio harta karun Inggris, dengan total 25 speaker di dalam mobil, dengan daya puncak 2016W.
Pintu Tanpa Bingkai
AVATR 11 mengadopsi desain pintu tanpa bingkai, penyambungan warna hitam dan putih, area cakupan kulit yang besar, penuh selera desain.
Tombol Pembuka Pintu
AVATR 11 dilengkapi dengan tombol pembuka pintu sekali sentuh yang sangat seremonial. Di bawah tombol tersebut terdapat tombol penyesuaian kursi, dan desain keseluruhannya sederhana.
Kursi Depan
AVATR 11 dilengkapi dengan dua kursi tanpa gravitasi di barisan depan, yang mendukung 14-penyesuaian elektrik, serta fungsi ventilasi, pemanas, dan pijat. Tingkat kenyamanannya bisa dikatakan top-level.
Langit-langit Panorama
AVATR 11 dilengkapi dengan jendela atap panoramik yang terbagi menjadi tiga bagian, dengan transmitansi cahaya 1,4m², dan pandangan jernih, namun tidak dilengkapi dengan pelindung matahari.
Kursi Belakang
Dua kursi independen di baris belakang mendukung penyesuaian sudut sandaran secara elektrik, dan juga dilengkapi dengan fungsi ventilasi, pemanas, dan pijat. Perlu dicatat bahwa model kelas bawah dan kelas bawah kedua tidak dapat dilengkapi dengan kursi belakang independen. Fungsi pemanas dan ventilasi belakang pada model kelas bawah harus bersifat opsional, sedangkan tiga model lainnya bersifat standar.
Performa Luar Biasa
AVATR 11 memiliki daya motor total 425kW, waktu akselerasi resmi 0-100km/jam 3,98 detik, data buku yang sangat baik, jangkauan listrik murni CLTC 555km, dan mendukung pengisian cepat 240W.
Mengemudi Cerdas
Tanpa mengandalkan peta presisi tinggi, AVATR 11 berperilaku lebih seperti "orang sungguhan". Saat melewati persimpangan akan mengurangi kecepatan sedikit, mengamati kondisi jalan, lalu berbelok atau lurus. Ini sangat hati-hati dan meyakinkan.
Detail Produk
| ● Konfigurasi standar ○ Opsional -- Tidak ada |
AVATR 11 2024 630 Tiga Laser RWD | AVATR 11 2024 730 Edisi Mewah Triple Laser RWD | AVATR 11 2024 580 Edisi Mewah Triple Laser 4WD | AVATR 11 2024 700 Edisi Rekomendasi Penggerak Empat Roda Tiga Laser |
| Parameter Dasar | ||||
| Pabrikan | AVATR | AVATR | AVATR | AVATR |
| Tingkat | SUV Sedang hingga Besar | SUV Sedang hingga Besar | SUV Sedang hingga Besar | SUV Sedang hingga Besar |
| Jenis energi | Listrik Murni | Listrik Murni | Listrik Murni | Listrik Murni |
| Saatnya ke pasar | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 |
| Waktu pengisian cepat (jam) | 0.25 | 0.42 | 0.25 | 0.42 |
| Waktu pengisian daya lambat (jam) | 10.5 | 13.5 | 10.5 | 13.5 |
| Daya maksimum (kw) | 230 | 230 | 425 | 425 |
| Torsi maksimum (Nm) | 370 | 370 | 650 | 650 |
| Mesin | -- | -- | -- | -- |
| Motorik (Ps) | 313 | 313 | 578 | 578 |
| kotak roda gigi | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 4880*1970*1601 | 4880*1970*1601 | 4880*1970*1601 | 4880*1970*1601 |
| Struktur tubuh | 4-pintu 5-SUV tempat duduk | 4-pintu 5-SUV tempat duduk | 4-pintu 5-SUV tempat duduk | 4-pintu 4-SUV tempat duduk |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | |||
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | 6.6 | 6.9 | 3.98 | 4.5 |
| Garansi kendaraan | 5 tahun atau 120,000 km | 5 tahun atau 120,000 km | 5 tahun atau 120,000 km | 5 tahun atau 120,000 km |
| Bodi Mobil | ||||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2975 | 2975 | 2975 | 2975 |
| Jarak sumbu roda depan (mm) | 1678 | 1678 | 1678 | 1678 |
| Jarak sumbu roda belakang (mm) | 1678 | 1678 | 1678 | 1678 |
| Struktur tubuh | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Cara membuka pintu mobil | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Volume bagasi (L) | 95 | 95 | 95 | 95 |
| Batasi berat badan (kg) | 2160 | 2240 | 2280 | 2365 |
| Motor listrik | ||||
| Tipe motorik | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron | Depan: AC/asinkron Belakang: magnet permanen/sinkron | Depan: AC/asinkron Belakang: magnet permanen/sinkron |
| Total daya motor (kW) | 230 | 230 | 425 | 425 |
| Total torsi motor (N·m) | 370 | 370 | 650 | 650 |
| Jumlah motor penggerak | motorik tunggal | motorik tunggal | motorik tunggal | motorik tunggal |
| Tata letak motorik | dipasang di belakang | dipasang di belakang | depan + belakang | depan + belakang |
| Jenis Baterai | baterai lithium terner | baterai lithium terner | baterai lithium terner | baterai lithium terner |
| Merek baterai | CATL | CATL | CATL | CATL |
| Metode pendinginan baterai | pendinginan cair | pendinginan cair | pendinginan cair | pendinginan cair |
| Daya jelajah listrik murni CLTC (km) | 630 | 730 | 580 | 700 |
| Energi baterai (kWh) | 90 | 116 | 90 | 116 |
| Sasis/Roda | ||||
| Modus berkendara | Penggerak roda belakang yang dipasang di belakang | Penggerak roda belakang yang dipasang di belakang | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak empat roda motor ganda |
| Penggerak empat roda | -- | -- | Penggerak empat roda listrik | Penggerak empat roda listrik |
| Tipe suspensi depan | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone | Suspensi independen double wishbone |
| Tipe suspensi belakang | Suspensi independen lima tautan | Suspensi independen lima tautan | Suspensi independen lima tautan | Suspensi independen lima tautan |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Bahan pelek | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium |
| Spesifikasi ban depan | 265/45 R21 | 265/45 R21 | 265/45 R21 | 265/40 R22 |
| Spesifikasi ban belakang | 265/45 R21 | 265/45 R21 | 265/45 R21 | 265/40 R22 |
| Spesifikasi ban serep | Bukan ukuran penuh | Bukan ukuran penuh | Bukan ukuran penuh | Bukan ukuran penuh |
| Keamanan Aktif/Pasif | ||||
| Airbag kursi utama/penumpang | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- |
| Airbag kepala depan/belakang (curtain airbag) | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman tidak dikencangkan | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil |
| ABS anti-kunci | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● | ● |
| Pengereman aktif/sistem keselamatan aktif | ● | ● | ● | ● |
| Sistem peringatan sisi sebaliknya | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Kontrol | ||||
| Sakelar mode mengemudi | ●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan ●Kustom/Personalisasi |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan ●Kustom/Personalisasi |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan ●Kustom/Personalisasi |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/Kenyamanan ●Kustom/Personalisasi |
| Pola pergeseran | ●Perpindahan gigi genggam secara elektronik | ●Perpindahan gigi genggam secara elektronik | ●Perpindahan gigi genggam secara elektronik | ●Perpindahan gigi genggam secara elektronik |
| parkir otomatis | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi suspensi variabel | -- | -- | -- | -- |
| Mengemudi Tambahan/Cerdas | ||||
| sistem pelayaran | ●Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh | ●Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh | ●Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh | ●Kontrol jelajah adaptif kecepatan penuh |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Pemusatan jalur | ● | ● | ● | ● |
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan | ● | ● | ● | ● |
| Parkir otomatis | ● | ● | ● | ● |
| Gambar bantuan mengemudi | ●360-gambar panorama derajat | ●360-gambar panorama derajat | ●360-gambar panorama derajat | ●360-gambar panorama derajat |
| Radar parkir depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Kuantitas radar ultrasonik | ●12 | ●12 | ●12 | ●12 |
| Konfigurasi Penampilan | ||||
| Tipe jendela atap | ●Skylight tersegmentasi dan tidak dapat dibuka | ●Skylight tersegmentasi dan tidak dapat dibuka | ●Skylight tersegmentasi dan tidak dapat dibuka | ●Skylight tersegmentasi dan tidak dapat dibuka |
| Rak atap | -- | -- | -- | -- |
| Spoiler listrik | ○ | ○ | ● | ● |
| Gagang pintu listrik tersembunyi | ● | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | ●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID |
●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID |
●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID |
●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID |
| Sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Pintu hisap listrik | ○ | ● | ○ | ● |
| bagasi listrik | ● | ● | ● | ● |
| Batang induksi | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Internal | ||||
| HUD memimpin tampilan digital | -- | -- | -- | -- |
| Panel instrumen LCD penuh | ● | ● | ● | ● |
| Ukuran instrumen LCD | ●10,25 inci | ●10,25 inci | ●10,25 inci | ●10,25 inci |
| Bahan setir | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ●Listrik atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ●Listrik atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ●Listrik atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ●Listrik atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang |
| Roda kemudi multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| perpindahan gigi roda kemudi | -- | -- | -- | -- |
| Pemanasan roda kemudi | ○ | ○ | ○ | ● |
| memori roda kemudi | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Kursi | ||||
| Bahan kursi | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
| Penyetelan elektrik kursi utama/penumpang | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● |
| Fungsi kursi depan | ●Pijat ●Ventilasi ●Pemanasan |
●Pijat ●Ventilasi ●Pemanasan |
●Pijat ●Ventilasi ●Pemanasan |
●Pijat ●Ventilasi ●Pemanasan |
| Fungsi memori kursi listrik | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran |
| Kursi belakang bisa dilipat | ● Berbaring proporsional | ● Berbaring proporsional | ● Berbaring proporsional | ● Berbaring proporsional |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Konfigurasi Pencahayaan | ||||
| Sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya sinar tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Sinar tinggi dan rendah adaptif | ● | ● | ● | ● |
| Ketinggian lampu depan dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
| Penundaan mematikan lampu depan | ● | ● | ● | ● |
| Pencahayaan sekitar interior mobil | ●256 | ●256 | ●256 | ●256 |
| Kaca/Kaca Spion | ||||
| Fungsi kaca spion luar | ●Memori cermin ●Melipat otomatis saat mengunci mobil ●Lipatan listrik ●Pemanasan cermin ●Melipat otomatis saat membalikkan ●Penyesuaian kelistrikan |
●Memori cermin ●Melipat otomatis saat mengunci mobil ●Lipatan listrik ●Pemanasan cermin ●Melipat otomatis saat membalikkan ●Penyesuaian kelistrikan |
●Memori cermin ●Melipat otomatis saat mengunci mobil ●Lipatan listrik ●Pemanasan cermin ●Melipat otomatis saat membalikkan ●Penyesuaian kelistrikan |
●Memori cermin ●Melipat otomatis saat mengunci mobil ●Lipatan listrik ●Pemanasan cermin ●Melipat otomatis saat membalikkan ●Penyesuaian kelistrikan |
| Merasakan fungsi wiper | ● | ● | ● | ● |
| Jendela elektrik depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi pengangkatan jendela dengan satu sentuhan | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil |
| Fungsi anti-jepit jendela | ● | ● | ● | ● |
| Kaca kedap suara multilapis | -- | ○ | -- | ● |
| Cermin rias mobil | ●Pengemudi utama + penerangan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pengemudi utama + penerangan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pengemudi utama + penerangan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pengemudi utama + penerangan ●Co-pilot + pencahayaan |
| Fungsi kaca spion interior | ●Streaming media kaca spion ●Anti silau otomatis |
●Streaming media kaca spion ●Anti silau otomatis |
●Streaming media kaca spion ●Anti silau otomatis |
●Streaming media kaca spion ●Anti silau otomatis |
| Internet Cerdas | ||||
| Layar LCD berwarna kontrol pusat | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●15,6 inci | ●15,6 inci | ●15,6 inci | ●15,6 inci |
| Layar hiburan penumpang | ●10,25 inci | ●10,25 inci | ●10,25 inci | ●10,25 inci |
| Sistem cerdas kendaraan | ●HarmoniOS | ●HarmoniOS | ●HarmoniOS | ●HarmoniOS |
| Kata bangun asisten suara | ●xiao ta | ●xiao ta | ●xiao ta | ●xiao ta |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● | ● |
| sistem navigasi GPS | ● | ● | ● | ● |
| panggilan bantuan pinggir jalan | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/telepon mobil | ● | ● | ● | ● |
| Interkoneksi/pemetaan ponsel | ● | ● | ● | ● |
| Sistem kontrol pengenalan suara | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●AC |
| Kendali Jarak Jauh APLIKASI | ●Kontrol pintu ●Kontrol cahaya ●Kontrol AC ●Penyelidikan/diagnosis kondisi kendaraan ●Lokasi/pencarian kendaraan ●Kontrol jendela ●Kendaraan mulai ●Manajemen pengisian daya |
●Kontrol pintu ●Kontrol cahaya ●Kontrol AC ●Penyelidikan/diagnosis kondisi kendaraan ●Lokasi/pencarian kendaraan ●Kontrol jendela ●Kendaraan mulai ●Manajemen pengisian daya |
●Kontrol pintu ●Kontrol cahaya ●Kontrol AC ●Penyelidikan/diagnosis kondisi kendaraan ●Lokasi/pencarian kendaraan ●Kontrol jendela ●Kendaraan mulai ●Manajemen pengisian daya |
●Kontrol pintu ●Kontrol cahaya ●Kontrol AC ●Penyelidikan/diagnosis kondisi kendaraan ●Lokasi/pencarian kendaraan ●Kontrol jendela ●Kendaraan mulai ●Manajemen pengisian daya |
| Hiburan Media | ||||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C | ●2 di baris depan/1 di baris belakang | ●2 di baris depan/1 di baris belakang | ●2 di baris depan/1 di baris belakang | ●2 di baris depan/1 di baris belakang |
| Fungsi pengisian nirkabel ponsel | ●Barisan depan | ●Barisan depan ○ Barisan belakang |
●Barisan depan | ●Barisan depan ●Barisan belakang |
| Nama merek pengeras suara | ○ Meridian | ○ Meridian | ○ Meridian | ○ Meridian |
| Jumlah pembicara | ●14 ○25 |
●14 ○25 |
●14 ○25 |
●14 ○25 |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● | ● |