Trumpchi GM6 memiliki kesan MPV paling tradisional saat dikendarai. 7-Gearbox kopling ganda basah berkecepatan mengatur output daya secara teratur. Ditambah dengan penyesuaian suspensi yang nyaman akan memberikan Anda perasaan yang sangat nyaman baik berkendara maupun berkendara.
Trumpchi M6 benar-benar merupakan mobil yang mudah digunakan dan dikendarai di antara mobil-mobil di kisaran harga yang sama. Dinamika bodinya sangat seimbang, tidak kikuk dalam berkendara, dan kestabilan kecepatan tinggi juga sangat baik. Bahkan lebih ringan untuk dikendarai dibandingkan beberapa SUV.
Skema warna interior hitam/coklat baru lebih terlihat seperti merah anggur, dan terlihat lebih elegan dibandingkan model coklat lama. Panel instrumen dan panel pintu masih merupakan kombinasi bahan plastik keras + kulit dan lembut, yang menunjukkan efek visual kelas atas.
Roda Kemudi Fungsional
Roda kemudi menggunakan gaya terbaru merek, tombol multi-fungsi terasa lebih terintegrasi, dan cengkeraman lebih baik dibandingkan sebelumnya.
Layar Instrumen
Selain meningkatkan kejernihan tampilan, instrumen LCD penuh Trumpchi M6 12.3-inci telah diperkaya lebih lanjut dengan penambahan fungsi baru seperti navigasi adaptif ACC, penjaga jalur, dan pengenalan tanda, serta mode navigasi layar penuh yang berguna juga ada.
Layar Kontrol Pusat
Kecepatan pengoperasian sistem IoT cerdas ADiGO versi baru memang telah ditingkatkan secara signifikan. Antarmuka UI baru terlihat lebih mirip dengan ponsel dan tablet. Fungsi bawaannya relatif lengkap, kecepatan pengenalan suara telah ditingkatkan, dan fungsi perekam mengemudi telah ditambahkan.
Bagian Tengah
Perubahan terbesar pada interior Trumpchi M6 adalah perbaikan terowongan tengah. Desain terowongan lebih mirip dengan mobil keluarga konvensional untuk meningkatkan kenyamanan penyimpanan. Ponsel memiliki posisi penyimpanan yang lebih stabil dan ukuran cup holdernya juga diperbesar.
Saluran Udara Belakang
Trumpchi M6 baru menambahkan dua port pengisian USB 2.4A dan dua
Tempat cangkir yang dapat dilipat secara langsung menutupi kekurangan port pengisian daya sebelumnya di baris kedua.
Kursi Depan
Jok depan Trumpchi M6 relatif lebar, dilapisi bahan kulit lembut, dan bantalan di dalamnya relatif tebal sehingga memberikan kenyamanan keseluruhan yang sangat baik. Dari segi konfigurasi, jok depan dilengkapi fungsi pemanas, jok utama pengemudi dilengkapi dengan penyetelan elektrik, dan jok penumpang dapat disetel secara manual.
Kursi Baris Kedua
Kursi baris kedua Trumpchi M6 mengadopsi tata letak independen dan lebih nyaman dibandingkan baris pertama. Dilengkapi dengan sandaran kepala "gaya tidur", sandaran tangan yang dapat disesuaikan, dan fungsi penyesuaian empat arah.
Bagian Belakang
Lebar lorong tengah kursi baris kedua sekitar 220mm, relatif lebar di kelas yang sama. Selama Anda tidak terlalu tinggi atau terlalu gemuk dan tidak merasa terlalu stres saat memasuki baris ketiga, GM6 tidak akan mendapat masalah besar dalam menanganinya.
Kursi Baris Ketiga
Dipengaruhi oleh pelipatan jok dan optimalisasi bagasi, desain sandaran kursi baris ketiga sedikit lebih rendah. Meski sandaran kepala cukup lebar dan memiliki sedikit penyangga pada leher, namun bahu akan terpengaruh saat berkendara dalam waktu lama.
Bagasi
Trumpchi GM6 telah berupaya keras untuk memanfaatkan ruang bagasi, dan lantai bagasi konvensional telah "tenggelam". Ban serep telah dilepas, dan ruang bagasi semakin diperluas. Sangat mungkin untuk meletakkan koper berukuran 24-inci dan 20-inci secara bersamaan.
Desain gril asupan udara baru pada Trumpchi M6 menambah kesegaran, yang setidaknya sekilas dapat membedakan model lama dan baru. Di bagian pencahayaan, lampu kabut LED telah dibatalkan, dan lampu depan LED matriks dengan desain baru telah diadopsi, yang memiliki fungsi sinar tinggi dan rendah adaptif.
Ukuran tubuhnya pada dasarnya tidak berubah. Dilihat dari ukuran bodinya, apalagi wheelbase 2.810mm, setidaknya bisa dibilang kelas kompak besar. Jelas lebih besar dari produk pesaing di kelas yang sama seperti GL6 dan Touran, dan mirip dengan Odyssey.
Kaca privasi eksklusif untuk model teratas, dipadukan dengan warna utama baru biru merak, menambah banyak suasana bisnis pada keseluruhan tampilan bodi mobil. Strip krom baru yang ditambahkan di bagian belakang mobil juga semakin menyempurnakan efek visual horizontal bagian belakang mobil.
Sebagai pemilik MPV Trumpchi M6, saya yakin dapat mengatakan bahwa mobil ini telah melampaui ekspektasi saya dalam segala hal. Desainnya yang ramping dan penuh gaya langsung menarik perhatian saya dan saya senang karena performanya juga sama mengesankannya. Mesinnya bertenaga dan memberikan pengendaraan yang mulus bahkan di jalan bergelombang. Interiornya luas dan nyaman, sehingga cocok untuk perjalanan keluarga atau perjalanan jauh. Sistem suaranya terbaik dan fitur teknologi seperti layar sentuh dan konektivitas Bluetooth membuat berkendara semakin menyenangkan. Selain itu, fitur keselamatannya membuat saya merasa aman saat berada di jalan. Secara keseluruhan, saya sangat merekomendasikan MPV Trumpchi M6 kepada siapa pun yang menginginkan mobil yang andal, bergaya, dan nyaman.
Rincian Produk
| ● Konfigurasi standar ○ Opsional -- Tidak ada |
Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT Edisi Elit | Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT Edisi Premium | Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT Edisi Deluxe | Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT Edisi Premium |
| Parameter Dasar | ||||
| Pabrikan | Mobil penumpang GAC | Mobil penumpang GAC | Mobil penumpang GAC | Mobil penumpang GAC |
| Tingkat | MPV kompak | MPV kompak | MPV kompak | MPV kompak |
| Jenis energi | Bensin | Bensin | Bensin | Bensin |
| Standar perlindungan lingkungan | Nasional VI | Nasional VI | Nasional VI | Nasional VI |
| Saatnya ke pasar | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
| Daya maksimum (kw) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Torsi maksimum (Nm) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| Mesin | 1,5T 177 tenaga kuda L4 | 1,5T 177 tenaga kuda L4 | 1,5T 177 tenaga kuda L4 | 1,5T 177 tenaga kuda L4 |
| kotak roda gigi | 7-kecepatan kopling ganda pemblokiran basah | 7-kecepatan kopling ganda pemblokiran basah | 7-kecepatan kopling ganda pemblokiran basah | 7-kecepatan kopling ganda pemblokiran basah |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 4793*1837*1730 | 4793*1837*1765 | 4793*1837*1730 | 4793*1837*1765 |
| Struktur tubuh | MPV 5 pintu 7 kursi | MPV 5 pintu 7 kursi | MPV 5 pintu 7 kursi | MPV 5 pintu 7 kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | 9.4 | 9.4 | 9.4 | 9.4 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 7.22 | 7.22 | 7.22 | 7.22 |
| Garansi kendaraan | Tiga tahun atau 100,000 kilometer | Tiga tahun atau 100,000 kilometer | Tiga tahun atau 100,000 kilometer | Tiga tahun atau 100,000 kilometer |
| Badan mobil | ||||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
| Jarak sumbu roda depan (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Jarak sumbu roda belakang (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Struktur tubuh | MPV | MPV | MPV | MPV |
| Cara membuka pintu mobil | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Volume bagasi (L) | 324-1100 | 324-1100 | 324-1100 | 324-1100 |
| Batasi berat badan (kg) | 1625 | 1660 | 1625 | 1660 |
| Mesin | ||||
| Model mesin | 4A15J2 | 4A15J2 | 4A15J2 | 4A15J2 |
| Perpindahan (mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| Perpindahan (Kiri) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Formulir penerimaan | Dilengkapi turbo | Dilengkapi turbo | Dilengkapi turbo | Dilengkapi turbo |
| Tata letak mesin | Horisontal | Horisontal | Horisontal | Horisontal |
| Susunan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pasokan udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 177 | 177 | 177 | 177 |
| Daya maksimum (kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Torsi maksimum (Nm) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1400-4500 | 1400-4500 | 1400-4500 | 1400-4500 |
| Daya bersih maksimum (kW) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Kelas bahan bakar | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Sasis/Roda | ||||
| Modus berkendara | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan |
| Tipe suspensi depan | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson |
| Tipe suspensi belakang | Suspensi non-independen tipe torsi beam | Suspensi non-independen tipe torsi beam | Suspensi non-independen tipe torsi beam | Suspensi non-independen tipe torsi beam |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 215/60 R16 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
| Spesifikasi ban belakang | 215/60 R16 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
| Spesifikasi ban serep | Bukan ukuran penuh | Bukan ukuran penuh | Bukan ukuran penuh | Bukan ukuran penuh |
| Keamanan Aktif/Pasif | ||||
| Airbag kursi utama/penumpang | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan--/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- |
| Airbag kepala depan/belakang (curtain airbag) | Depan--/belakang-- | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman tidak dikencangkan | ●Barisan depan | ●Baris kedua ●Barisan depan |
●Barisan depan | ●Baris kedua ●Barisan depan |
| ABS anti-kunci | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ○ | ● | ○ | ● |
| Pemusatan jalur | ○ | ● | ○ | ● |
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan | -- | ● | ○ | ● |
| Pengereman aktif/sistem keselamatan aktif | ○ | ● | ○ | ● |
| Konfigurasi Tambahan/Kontrol | ||||
| Radar parkir depan/belakang | Depan--/belakang● | Depan--/belakang● | Depan--/belakang● | Depan--/belakang● |
| Gambar bantuan mengemudi | -- | ●360-gambar panorama derajat | ●Membalikkan gambar | ●360-gambar panorama derajat |
| sistem pelayaran | ○ Pelayaran adaptif ●Pelayaran kecepatan tetap |
●Pelayaran adaptif | ○ Pelayaran adaptif ●Pelayaran kecepatan tetap |
●Pelayaran adaptif |
| Sakelar mode mengemudi | ●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
| Penampilan/Anti Pencurian | ||||
| Bahan pelek | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium |
| bagasi listrik | -- | ○ | -- | ○ |
| Anti maling elektronik mesin | ● | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | ●Tombol kendali jarak jauh | ●Tombol kendali jarak jauh | ●Tombol kendali jarak jauh | ●Tombol kendali jarak jauh |
| Sistem start tanpa kunci | -- | ● | ● | ● |
| Fungsi mulai jarak jauh | -- | ● | ● | ● |
| Kendali jarak jauh aplikasi | -- | -- | -- | ●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Penyelidikan/diagnosis kondisi kendaraan ●Penentuan posisi kendaraan/pencarian mobil ●Kendaraan mulai ●Pemanas kursi |
| Konfigurasi Internal | ||||
| Bahan setir | ●Plastik | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ●Penyesuaian manual atas dan bawah | ●Penyesuaian manual atas dan bawah | ●Penyesuaian manual atas dan bawah | ●Penyesuaian manual atas dan bawah |
| Roda kemudi multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| Panel instrumen LCD penuh | -- | -- | -- | ● |
| Ukuran instrumen LCD | ●7 inci | ●7 inci | ●7 inci | ●12,3 inci |
| Konfigurasi Kursi | ||||
| Bahan kursi | ●Kain | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi | ●Kulit imitasi |
| Penyetelan elektrik kursi utama/penumpang | Utama--/wakil-- | Utama●/wakil-- | Utama●/wakil-- | Utama●/wakil-- |
| Fungsi kursi depan | ○ Pemanasan | ●Pemanasan | ○ Pemanasan | ●Pemanasan |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian depan dan belakang |
●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian depan dan belakang |
●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian depan dan belakang |
●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian depan dan belakang |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Konfigurasi Multimedia | ||||
| Layar warna kontrol pusat | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●10,25 inci | ●10,25 inci | ●10,25 inci | ●10,25 inci |
| sistem navigasi GPS | -- | -- | -- | ● |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | -- | -- | -- | ● |
| panggilan bantuan pinggir jalan | -- | -- | -- | ● |
| Bluetooth/telepon mobil | ● | ● | ● | ● |
| Interkoneksi/pemetaan ponsel | ●Mendukung CarPlay ●Mendukung CarLife ●Mendukung HiCar |
●Mendukung CarPlay ●Mendukung CarLife ●Mendukung HiCar |
●Mendukung CarPlay ●Mendukung CarLife ●Mendukung HiCar |
●Mendukung CarPlay ●Mendukung CarLife |
| Sistem kontrol pengenalan suara | -- | -- | -- | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Lampu langit-langit ●Jendela mobil ●AC |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C | ●3 di baris depan/4 di baris belakang | ●3 di baris depan/4 di baris belakang | ●3 di baris depan/4 di baris belakang | ●3 di baris depan/4 di baris belakang |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● | ● |
| Nama merek pengeras suara | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Pencahayaan | ||||
| Sumber cahaya sinar rendah | ●Halogen | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya sinar tinggi | ●Halogen | ●LED | ●LED | ●LED |
| Penundaan mematikan lampu depan | ● | ● | ● | ● |
| Pencahayaan sekitar interior mobil | -- | ●Monokrom | -- | ●Monokrom |
| Kaca/Kaca Spion | ||||
| Jendela elektrik depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi pengangkatan jendela dengan satu sentuhan | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi |
| Fungsi anti-jepit jendela | ● | ● | -- | -- |
| Fungsi kaca spion luar | ●Penyesuaian kelistrikan | ●Kunci mobil dan lipat secara otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Penyesuaian kelistrikan |
-- | -- |
| Cermin rias mobil | ●Pengemudi utama ●Co-pilot |
●Pengemudi utama + penerangan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pengemudi utama ●Co-pilot |
●Pengemudi utama + penerangan ●Co-pilot + pencahayaan |