Kia Sonet

Roda kemudi Sonet mengadopsi desain tiga-spoke. Versi low-end terbuat dari plastik, sedangkan versi kelas atas dibungkus dengan kulit imitasi, yang terasa enak. Ada tombol fungsi fisik di kedua sisi, yang sangat nyaman untuk dioperasikan.

Versi low-end memiliki layar instrumen 4. 2- inci, sedangkan versi high-end dilengkapi dengan layar instrumen LCD penuh 10. {25- inci, seperti yang ditunjukkan pada gambar. Tampilannya jelas dan efek visualnya juga sangat bagus.

Layar Kontrol Pusat dilengkapi dengan KIA Connect & Baidu Intelligent Connectivity System 3. 0, yang mendukung pengenalan suara dual-zone, kendali jarak jauh, interkoneksi mobil, navigasi online real-time, hiburan online dan fungsi lainnya. Pada saat yang sama, sistem mobil juga mendukung fungsi peningkatan OTA.

Ada banyak tombol fisik fungsional di bawah layar kontrol pusat. Tombol kontrol untuk AC dan fungsi lainnya tidak diintegrasikan ke dalam layar kontrol pusat seperti biasa. Tombol fisik mungkin lebih nyaman untuk beroperasi.

Konfigurasi daya Sonet juga sangat kaya, dan versi kelas atas juga memiliki fungsi pengisian nirkabel, yang jarang pada harga ini.

Tombol -tombol terintegrasi jendela dan tombol kontrol cermin eksterior di bagian dalam pintu penggerak utama sebagian dibungkus dengan kulit lembut, yang terasa enak.

Bantalan kursi agak tipis, pembungkusnya tidak terlalu kuat, dan tidak ada penyesuaian listrik. Diperkirakan penghematan biaya utama berasal dari ini.

Karena diposisikan sebagai SUV kecil, ruang belakang agak sempit secara visual. Tidak ada outlet udara belakang, tetapi ada port pengisian tipe-C di bagian bawah, yang lebih baik daripada tidak sama sekali.

Kursi belakang mirip dengan kursi depan, dengan bantalan dan pembungkus yang tidak mencukupi, dan tidak ada sandaran kepala di tengah.

Volume bagasi adalah ukuran normal untuk SUV kecil, dan tidak sepenuhnya rata setelah kursi belakang dilipat ke bawah.