Konfigurasi Daya
VW Tavendor memiliki dua konfigurasi daya daya 2.0T.
Versi Berdaya Rendah (330TSI): Daya Maksimum 137kW (186 tenaga kuda), Torsi Puncak 320N ・ M, WLTC Konsumsi Bahan Bakar Komprehensif 7.88L/100 km, akselerasi 0-100 9.9 detik, cocok dengan transmisi ganda 7-kecepatan basah (DQ501), layout drive-front-wheel.
Versi Daya Tinggi (380TSI): Daya maksimum 162kW (220 tenaga kuda), Torsi Puncak 350N ・ M, WLTC Konsumsi Bahan Bakar Komprehensif 8.68L/100 km, akselerasi 0-100 8.2 detik, sistem penggerak empat roda intelijen standar 4Motion, respons daya linier dan cadangan belakang yang cukup.


Desain wajah depan
Tavendor mengadopsi bahasa desain SUV terbaru Volkswagen. Strip lampu running siang hari LED yang dipimpin melalui fender, membentuk efek pencahayaan yang dinamis dengan tema elemen "api", yang sangat dikenali di malam hari.
Logo Volkswagen di bagian depan mobil secara otomatis menyala di malam hari, membentuk simbol visual terpadu dengan strip lampu tipe melalui.
Struktur tubuh
Tubuhnya adalah panjang 4949mm × 2015mm × 1772mm, lebar dan tinggi, dengan wheelbase 2980mm, dan postur coupe SUV coupe yang lebar dan rendah.
Proporsi baja berbentuk panas yang digunakan dalam tubuh mencapai 38%, dan kekuatan tarik bagian-bagian utama melebihi 1500mpa. Pintu memiliki balok baja anti-tabrakan bawaan untuk meningkatkan keamanan tabrakan.
Koefisien drag serendah 0,32cd. Dengan mengoptimalkan garis tubuh, kerataan sasis dan desain spoiler belakang, kebisingan angin dan konsumsi energi selama berkendara berkecepatan tinggi berkurang.


Desain belakang
Bagian belakang Tavendor VW menggunakan strip lampu LED tipe melalui, yang menggemakan lampu depan. Logo ekor bercahaya secara otomatis menyala di malam hari, dan dicocokkan dengan sinyal belok dinamis yang mengalir untuk menciptakan efek visual yang penuh dengan teknologi.
Tuning sasis
Depan McPherson + Suspensi Independen Multi-Link Belakang, Standar Untuk Semua Model, Efek Penyerapan Guncangan yang Sangat Baik, Respons menyeluruh terhadap getaran halus, stabilitas berkecepatan tinggi yang kuat, kemudi yang tepat dan ruang mati kecil.
Model kelas atas dapat memilih sistem kontrol sasis dinamis DCC, menyediakan 7 mode mengemudi seperti ekonomi, kenyamanan, dan olahraga. Dengan menyesuaikan redaman penyerap guncangan, ia memperhitungkan perjalanan harian dan kebutuhan off-road ringan.
Ground clearance minimum adalah sekitar 170mm (lihat model platform yang sama), sudut pendekatannya adalah 17,8 derajat, dan sudut keberangkatannya adalah 20,1 derajat. Ini dapat dengan mudah mengatasi jalan yang tidak beraspal, tetapi off-road yang berat masih harus berhati-hati.

Desain Interior
Desain interior VW Tavendor didasarkan pada "pragmatisme teknologi" dan merupakan kokpit yang menggabungkan kesenangan berkendara dan kenyamanan. Sistem pengisian depan mencakup kebutuhan pengisian cepat dari beberapa perangkat, sementara detail seperti roda kemudi kulit dan layar kontrol pusat mengambang mencerminkan pengejaran kualitas.


Setir mobil
Roda kemudi VW Tavendor dibungkus dengan kulit sebagai standar, dengan Alcantara Suede pada jam 3/9 (eksklusif untuk versi R-line), dan tekstur non-slip di permukaan meningkatkan stabilitas penanganan.
Tombol-tombol sentuh yang peka mengontrol bantuan mengemudi dan multimedia di berbagai area, dengan bentuk olahraga yang datar dan cengkeraman penuh. Area tombol terbuat dari bahan pernis piano, dan trim perak di tepi meningkatkan rasa penyempurnaan.
Dasbor
Panel instrumen LCD penuh 10,25 inci (resolusi 1920 × 720), mendukung switching tema klasik/olahraga/navigasi, dan rendering 3D informasi utama yang dinamis.
Model kelas atas dilengkapi dengan AR-hud 10 inci, yang memproyeksikan panah navigasi, tanda batas kecepatan, dll. Ke kaca depan. Jarak pencitraan virtual adalah 2,5 meter dan masih terlihat jelas di bawah cahaya yang kuat.


Layar Kontrol Pusat
Seluruh seri dilengkapi dengan layar sentuh mengambang 12-inci (resolusi 1920 × 1080), dan versi high-end ditingkatkan ke layar ganda mengambang yang ditutupi dengan kaca anti-silau.
Berdasarkan sistem Android 12 E+, ini dilengkapi dengan chip Qualcomm Snapdragon 8155, mendukung layar split multi-tasking, navigasi adegan nyata dan 6 kontrol gerakan (seperti melambaikan tangan kiri dan kanan untuk mengganti lagu).
Payung bergeser
Tavendor dilengkapi dengan dayung pergeseran elektronik sebagai standar, dengan ketebalan tekstur 8mm dan anti-slip terukir di permukaan. Stroke pemicu pergeseran manual hanya 3mm, tanpa umpan balik ruang mati. Dalam mode olahraga, downshifting dapat diselesaikan dalam 0,2 detik, meningkatkan ritme mengemudi.


Pengisian Baris Depan
Ada dua port 5V/3A typ-C di belakang dudukan gelas (mendukung pengisian cepat PD 3.0, biaya 50% dalam 30 menit), dan port USB-A tambahan di kotak sarung tangan.
Kotak pengisian nirkabel 15W diintegrasikan dalam kotak sandaran tangan pusat, yang secara otomatis mengoptimalkan daya ketika baterai kurang dari 20%.
Kursi depan
Tavendor dilengkapi dengan kursi kulit sebagai standar (kulit Windsor untuk model kelas menengah dan high), dengan teknologi permukaan berlubang untuk meningkatkan napas; Versi R-Line dilengkapi dengan jahitan merah dan sayap samping Alcantara untuk meningkatkan pembungkus.
Model menengah dan tinggi mendukung penyesuaian listrik 12 arah, dan versi dasar mendukung penyesuaian listrik 6 arah + 4- cara dukungan lumbar manual, dengan kisaran penyesuaian 240mm depan dan belakang dan 60mm tinggi dan rendah.


Sunroof panoramik
Semua model dilengkapi dengan sunroof panorama yang dapat dibuka sebagai standar, dengan area pencahayaan 1,18㎡ dan panjang buka 520mm. Kaca laminasi lapis ganda memblokir 90% sinar ultraviolet, dengan ketebalan 5,6mm. Kebisingan angin kurang dari atau sama dengan 62 desibel saat mengemudi dengan kecepatan tinggi.
Tombol atap mendukung pembukaan/penutupan listrik, dilengkapi dengan matahari listrik independen (tingkat naungan 95%), dan beberapa model mendukung kontrol suara (diperlukan sistem suara).
Ruang belakang
Wheelbase 2980mm, ruang kaki maksimum 920mm (kursi depan normal), ruang kepala 930mm, lutut penumpang setinggi 180cm lebih besar dari atau sama dengan 2 tinju dari kursi depan.
Sudut sandaran kursi belakang adalah 12 derajat yang dapat disesuaikan, panjang bantal kursi adalah 520mm, dan laju cakupan dukungan paha mencapai 85%; Model menengah ke atas dilengkapi dengan sandaran kepala penerbangan (kisaran penyesuaian tinggi 60mm) dan sandaran tangan pusat (dengan pemegang gelas ganda).
Versi penggerak dua roda memiliki lantai datar, dan ketinggian terangkat pusat dari versi penggerak empat roda kurang dari atau sama dengan 50mm, yang tidak mempengaruhi penempatan kaki penumpang tengah.


AC belakang
Penyejuk udara otomatis tiga zona independen (termasuk filtrasi PM2.5), panel kontrol belakang mendukung penyesuaian suhu 16-30 derajat.
Ada 2 antarmuka Typ-C (5V/2.4A) di bawah panel kontrol AC, dan beberapa model mendukung pemanasan kursi belakang (disinkronkan dengan kursi depan).
Belalai
Parameter volume: 656L (kedalaman 1080mm) dalam keadaan normal, diperluas ke 1777L setelah kursi belakang dilipat dalam rasio 4/6, dengan kedalaman maksimum 1950mm, yang dapat mengakomodasi 3 28- inci koper + kereta bayi. Kompartemen penyimpanan tersembunyi di bagian bawah memiliki volume 20L, dan tailgate didukung oleh batang hidrolik ganda dengan gaya pembukaan kurang dari atau sama dengan 35N.
Konfigurasi Praktis: Semua model dilengkapi dengan tailgate listrik sebagai standar (model kelas atas mendukung penginderaan tendangan, dengan jarak pengenalan 80cm).

Posisi Pasar
VW Tavendor menempati posisi unik di pasar SUV menengah dan besar melalui posisi "lima kursi besar" yang tepat dan kekuatan produk yang seimbang. Daya saing intinya terletak pada kombinasi kepraktisan ruang dan kualitas mekanik Jerman, yang sangat cocok untuk pengguna yang fokus pada perjalanan keluarga dan keandalan merek.
Jika Anda mengejar kekuatan ekstrem atau teknologi energi baru, Anda dapat mempertimbangkan Touron Pro atau model daya baru; Jika Anda memiliki anggaran terbatas dan memperhatikan konsumsi bahan bakar, Highlander Hybrid masih merupakan pilihan yang aman.

Detail Produk




















| ● Konfigurasi standar ○ Opsional -- Tidak ada |
VW TAVENDOR 2024 330 TSI Elite Touring Public Edition | VW TAVENDOR 2024 330 TSI Luxury Cruiser Public Edition | VW Tavendor 2024 Model Facelift 380TSI 4WD R-Line Touring Public Edition | Vw tavendor 2024 380 tsi 4wd r-line tour edition publik |
| Parameter dasar | ||||
| Pabrikan | Faw-Volkswagen | Faw-Volkswagen | Faw-Volkswagen | Faw-Volkswagen |
| Tingkat | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar |
| Jenis energi | Bensin | Bensin | Bensin | Bensin |
| Standar Perlindungan Lingkungan | National VI | National VI | National VI | National VI |
| Waktu untuk memasarkan | 2024.06 | 2024.06 | 2024.06 | 2024.06 |
| Daya Maksimum (KW) | 137 | 137 | 162 | 162 |
| Torsi maksimum (nm) | 320 | 320 | 350 | 350 |
| Mesin | 2.0t 186 tenaga kuda L4 | 2.0t 186 tenaga kuda L4 | 2.0t 220 tenaga kuda L4 | 2.0t 220 tenaga kuda L4 |
| Gearbox | Kopling ganda pemblokiran basah 7-kecepatan | Kopling ganda pemblokiran basah 7-kecepatan | Kopling ganda pemblokiran basah 7-kecepatan | Kopling ganda pemblokiran basah 7-kecepatan |
| Panjang*lebar*tinggi (mm) | 4936*2015*1756 | 4936*2015*1756 | 4936*2015*1756 | 4936*2015*1756 |
| Struktur tubuh | SUV 5-pintu 5-pintu | SUV 5-pintu 5-pintu | SUV 5-pintu 5-pintu | SUV 5-pintu 5-pintu |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | 10.2 | 10.2 | 9.1 | 9.1 |
| WLTC Konsumsi Bahan Bakar Komprehensif (L/100 km) | 7.77 | 7.77 | 8.68 | 8.68 |
| Garansi Kendaraan | Tiga tahun atau 100.000 kilometer | Tiga tahun atau 100.000 kilometer | Tiga tahun atau 100.000 kilometer | Tiga tahun atau 100.000 kilometer |
| Tubuh mobil | ||||
| Wheelbase (mm) | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 |
| Wheelbase depan (mm) | 1704 | 1704 | 1704 | 1704 |
| Wheelbase belakang (mm) | 1719 | 1719 | 1719 | 1719 |
| Struktur tubuh | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Metode Pembukaan Pintu Mobil | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Volume trunk (l) | 656 | 656 | 656 | 656 |
| BOWE CURB (kg) | 1944 | 1944 | 2065 | 2065 |
| Mesin | ||||
| Model mesin | Dth | Dth | Dth | Dth |
| Perpindahan (ML) | 1984 | 1984 | 1984 | 1984 |
| Perpindahan (l) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Bentuk asupan | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged |
| Tata letak mesin | Horisontal | Horisontal | Horisontal | Horisontal |
| Pengaturan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pasokan Udara | Dohc | Dohc | Dohc | Dohc |
| Tenaga kuda maksimum (PS) | 186 | 186 | 220 | 220 |
| Daya Maksimum (KW) | 137 | 137 | 162 | 162 |
| Torsi maksimum (nm) | 320 | 320 | 350 | 350 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1600-4050 | 1600-4050 | 1500-4300 | 1500-4300 |
| Daya Bersih Maksimum (KW) | 137 | 137 | 162 | 162 |
| Grade Bahan Bakar | 95# | 95# | 95# | 95# |
| Sasis/roda | ||||
| Mode drive | Drive depan depan | Drive depan depan | Drive roda empat depan | Drive depan depan |
| Penggerak roda empat | -- | -- | Penggerak roda empat yang tepat waktu | -- |
| Jenis suspensi depan | Suspensi Independen MacPherson | Suspensi Independen MacPherson | Suspensi Independen MacPherson | Suspensi Independen MacPherson |
| Jenis suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Bahan pelek | ● Paduan aluminium | ● Paduan aluminium | ● Paduan aluminium | ● Paduan aluminium |
| Spesifikasi Ban Depan | 245/60 R18 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Spesifikasi ban belakang | 245/60 R18 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
| Spesifikasi ban cadangan | Bukan ukuran penuh | Bukan ukuran penuh | Bukan ukuran penuh | Bukan ukuran penuh |
| Keselamatan aktif/pasif | ||||
| Airbag kursi utama/penumpang | Utama ●/Deputi ● | Utama ●/Deputi ● | Utama ●/Deputi ● | Utama ●/Deputi ● |
| Airbag sisi depan/belakang | Depan ●/belakang-- | Depan ●/belakang-- | Depan ●/belakang-- | Depan ●/belakang-- |
| Airbag kepala depan/belakang (airbag tirai) | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ● Alarm tekanan ban | ● Alarm tekanan ban | ○ tampilan tekanan ban ● Alarm tekanan ban |
● Alarm tekanan ban |
| Sabuk pengaman tidak mengikat pengingat | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan | ● seluruh mobil |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Lane | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Pengereman Aktif/Keamanan Aktif | ● | ● | ● | ● |
| Sistem peringatan samping terbalik | -- | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Kontrol | ||||
| Sakelar mode mengemudi | ● Olahraga | ● Olahraga | ● Olahraga ● Ekonomi ● Standar/Nyaman ● Off-road ● Salju ● Kustomisasi/Personalisasi |
● Olahraga ● Ekonomi ● Standar/Nyaman ● Off-road ● Salju ● Kustomisasi/Personalisasi |
| Pola shift | ● Pergeseran gigi elektronik | ● Pergeseran gigi elektronik | ● Pergeseran gigi elektronik | ● Pergeseran gigi elektronik |
| parkir otomatis | ● | ● | ● | ● |
| Mengemudi bantu/cerdas | ||||
| sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Pusat jalur | -- | -- | ● | ● |
| Pengakuan Tanda Lalu Lintas Jalan | ● | ● | ● | ● |
| Gambar bantuan mengemudi | -- | ● Membalikkan gambar | ○ Gambar panorama 360 derajat ● Membalikkan gambar |
● Gambar panorama 360 derajat |
| Radar parkir depan/belakang | Depan-/belakang ● | Depan-/belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● |
| Jumlah radar ultrasonik | ● 4 PC | ● 4 PC | ● 12 PC | ● 12 PC |
| Konfigurasi Penampilan | ||||
| Jenis Skylight | -- | ● Sunroof panoramik dapat dibuka | ● Sunroof panoramik dapat dibuka | ● Sunroof panoramik dapat dibuka |
| Rak atap | -- | ● | ● | ● |
| Tipe kunci | ● Kunci kontrol jarak jauh | ● Kunci kontrol jarak jauh | ● Kunci kontrol jarak jauh | ● Kunci kontrol jarak jauh |
| Sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Batang listrik | ● | ● | ● | ● |
| Batang induksi | -- | -- | ● | ● |
| Konfigurasi internal | ||||
| HUD mengepalai tampilan digital | -- | -- | ○ | ● |
| Panel Instrumen LCD Lengkap | ● | ● | ● | ● |
| Ukuran instrumen LCD | ● 10,25 inci | ● 10,25 inci | ● 10,25 inci | ● 10,25 inci |
| Bahan roda kemudi | ● Kulit asli | ● Kulit asli | ● Kulit asli | ● Kulit asli |
| Penyesuaian Posisi Roda Kemudi | ● Manual naik dan turun + penyesuaian depan dan belakang | ● Manual naik dan turun + penyesuaian depan dan belakang | ● Manual naik dan turun + penyesuaian depan dan belakang | ● Manual naik dan turun + penyesuaian depan dan belakang |
| Roda kemudi multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| Pemanas roda kemudi | -- | -- | ○ | ○ |
| memori roda kemudi | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Kursi | ||||
| Bahan kursi | ● Kulit imitasi | ● Kulit imitasi | ● Kulit imitasi | ● Kulit imitasi |
| Penyesuaian listrik utama/penumpang | Utama ●/wakil-- | Utama ●/wakil-- | Utama ●/Deputi ● | Utama ●/Deputi ● |
| Fungsi kursi depan | ○ Pemanasan | ○ Pemanasan | ● Ventilasi ○ Pemanasan |
● Ventilasi ○ Pemanasan |
| Fungsi memori kursi daya | -- | -- | ● Kursi pengemudi | ● Kursi pengemudi |
| Penyesuaian Kursi Baris Kedua | ● Penyesuaian backrest | ● Penyesuaian backrest | ● Penyesuaian backrest | ● Penyesuaian backrest |
| Kursi belakang terlipat | ● Proporsional terbalik | ● Proporsional terbalik | ● Proporsional terbalik | ● Proporsional terbalik |
| Sandaran tangan tengah/belakang depan | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● |
| Konfigurasi pencahayaan | ||||
| Sumber cahaya balok rendah | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Sumber cahaya balok tinggi | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Balok tinggi dan rendah adaptif | -- | -- | -- | ● |
| Tinggi lampu yang dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
| Matikan lampu depan yang tertunda | ● | ● | ● | ● |
| Pencahayaan ambient interior mobil | -- | ● 30 warna | ● 30 warna | ● 30 warna |
| Kaca spion kaca/belakang | ||||
| Fungsi kaca spion eksterior | ● Pemanasan kaca spion ● Penyesuaian listrik |
● Pemanasan kaca spion ● Penyesuaian listrik |
● Kunci mobil dan lipat secara otomatis ● Lipat listrik ● Pemanasan kaca spion ● terbalik dan secara otomatis turun ● Penyesuaian listrik |
● Anti-silsilah otomatis ● Kunci mobil dan lipat secara otomatis ● Lipat listrik ● Pemanasan kaca spion ● terbalik dan secara otomatis turun ● Penyesuaian listrik |
| Fungsi penghapus penginderaan | ● Jenis sensor hujan | ● Jenis sensor hujan | ● Jenis sensor hujan | ● Jenis sensor hujan |
| Jendela listrik depan/belakang | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● |
| Fungsi pengangkatan jendela satu sentuhan | ● seluruh mobil | ● seluruh mobil | ● seluruh mobil | ● seluruh mobil |
| Fungsi anti-pinch jendela | ● | ● | ● | ● |
| Kaca kedap suara multilayer | -- | -- | ○ mobil utuh | ○ mobil utuh |
| Cermin Kesombongan Mobil | ● Driver utama + pencahayaan ● CO-PILOT + LIGHTING |
● Driver utama + pencahayaan ● CO-PILOT + LIGHTING |
● Driver utama + pencahayaan ● CO-PILOT + LIGHTING |
● Driver utama + pencahayaan ● CO-PILOT + LIGHTING |
| Fungsi kaca spion interior | ● Manual anti-silau | ● Anti-silsilah otomatis | ● Anti-silsilah otomatis | ● Anti-silsilah otomatis |
| Internet yang cerdas | ||||
| Layar LCD Warna Kontrol Pusat | ● Sentuh layar LCD | ● Sentuh layar LCD | ● Sentuh layar LCD | ● Sentuh layar LCD |
| Ukuran Layar Kontrol Pusat | ● 12 inci | ● 12 inci | ● 12 inci | ● 12 inci |
| Sistem Navigasi Satelit | ● | ● | ● | ● |
| Tampilan Informasi Lalu Lintas Navigasi | ● | ● | ● | ● |
| Telepon Bluetooth/Mobil | ● Dukung CarPlay ● Dukung Carlife |
● Dukung CarPlay ● Dukung Carlife |
● Dukung CarPlay ● Dukung Carlife |
● Dukung CarPlay ● Dukung Carlife |
| Interkoneksi/pemetaan ponsel | ● Sistem multimedia ● Navigasi ● Telepon ● AC |
● Sistem multimedia ● Navigasi ● Telepon ● AC |
● Sistem multimedia ● Navigasi ● Telepon ● AC |
● Sistem multimedia ● Navigasi ● Telepon ● AC |
| Asisten Suara Wake Word | ● Halo, Volkswagen | ● Halo, Volkswagen | ● Halo, Volkswagen | ● Halo, Volkswagen |
| Aplikasi Remote Control | ● Kontrol pintu ● Penyelidikan/Diagnosis Kondisi Kendaraan ● Pencarian pemosisian kendaraan/mobil |
● Kontrol pintu ● Penyelidikan/diagnosis Kondisi Kendaraan ● Pencarian pemosisian kendaraan/mobil |
● Kontrol pintu ● Penyelidikan/diagnosis Kondisi Kendaraan ● Pencarian pemosisian kendaraan/mobil |
● Kontrol pintu ● Penyelidikan/diagnosis Kondisi Kendaraan ● Pencarian pemosisian kendaraan/mobil |
| Hiburan media | ||||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ● Type-C | ● Type-C | ● Type-C | ● Type-C |
| Jumlah antarmuka USB/Type-C | ● 2 di baris depan/2 di baris belakang | ● 2 di baris depan/2 di baris belakang | ● 2 di baris depan/2 di baris belakang | ● 2 di baris depan/2 di baris belakang |
| Fungsi Pengisian Nirkabel Ponsel | -- | ● Baris depan | ● Baris depan | ● Baris depan |
| Nama merek speaker | -- | -- | ○ Harman Kardon | ● Harman Kardon |
| Jumlah pembicara | ● 9 speaker | ● 9 speaker | ● 9 speaker ○ 14 speaker |
● 14 speaker |
