Konfigurasi Daya
VW Tharu mencakup 1 . 5L secara alami disedot, 1 . 5T mesin turbocharged dan 2.0T turbocharged. Mesin 1.5L dicocokkan dengan transmisi otomatis 6- manual otomatis, dan output daya stabil; Mesin 1.5T mengadopsi teknologi canggih, memiliki daya yang kuat dan konsumsi bahan bakar ekonomis, dan dicocokkan dengan {7-} speece kering transmisi kopling ganda kering untuk pemindahan cepat; Mesin 2.0T lebih kuat, dan versi berdaya tinggi juga dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda 4Motion yang cerdas, yang dapat beradaptasi dengan berbagai kondisi jalan yang kompleks.


Konfigurasi Daya
Kisi -kisi intake udara horizontal dicocokkan dengan strip trim krom horizontal yang padat untuk memperluas lebar visual dan menunjukkan atmosfer . lampu LED tajam dan terhubung ke grille, dengan efek pencahayaan.} pada sisi -sisi yang dipenuhi. Atmosphere .
Sisi tubuh
Garis -garis halus memanjang dari depan ke belakang, menunjukkan momentum menyelam, penuh dengan sporty . melalui pinggang dan garis lipatan di bagian bawah pintu memperkaya pelapis tubuh . fender roda yang menyala {{1} {3 {3} desain roda persegi menyoroti stabilitas SUV, dan 17 atau {{3} inci {3} inci menyoroti stabilitas SUV, dan 17 atau {{3} inci {3} inci {3} inci {3 {3} inci {{3} inci {{3} inci {{3} inci inci {


Desain ekor
Bulat dan penuh, bekerja sama dengan spoiler atap untuk meningkatkan kinerja aerodinamis dan dinamisme visual . Cahaya rem yang dipasang tinggi diintegrasikan ke dalam spoiler, dan desain cekung dari tutup batang yang ditambah dengan lekalan . difus di bawah tipe-tipe-terit. Atribut .
Tuning sasis
Dibangun di atas platform MQB, ini menjamin kekakuan dan stabilitas . Kombinasi dari McPherson depan dan suspensi independen multi-link belakang telah disesuaikan dengan hati-hati untuk menyeimbangkan kenyamanan dan sporty. ini memiliki dukungan yang baik dan menyaring benturan dalam mengemudi harian . Kondisi ground yang tinggi dan menyaring benturan dalam mengemudi harian {. Kondisi ground-high-cleatseable dan filter yang dikenakan pada harian mengemudi {{{{{{{{{{{{{{{{3} high-lifte. EASE .

Desain Interior
Interior VW Tharu melanjutkan kesederhanaan gaya keluarga, dengan tata letak konsol tengah simetris sebagai fitur utama . sejumlah besar bahan lunak dan trim logam digunakan untuk meningkatkan tekstur . {2 {2 {{2} {{2 {2 {{2 {{2 {{2 {{2 {{carploid dan carcloid {carplay {carplay/android lainnya {carplay {carplay/android lainnya {carplay {carplay/android lainnya {carplay {carplay/android lainnya


Setir mobil
Roda kemudi kulit tiga-spoke (model kelas atas) memiliki cengkeraman yang kuat, kontrol multimedia terintegrasi, kontrol jelajah, interaksi suara dan tombol fungsi lainnya, tata letak yang masuk akal dan operasi yang nyaman, dan mendukung penyesuaian empat arah ke atas dan ke bawah, depan dan belakang .
Dasbor
Dasbor LCD 10.25-} inci adalah standar untuk seluruh seri (model low-end mungkin memiliki pointer tradisional + layar LCD ukuran kecil), yang menampilkan konten yang kaya, termasuk kecepatan kendaraan, navigasi, status kendaraan dan informasi lainnya, mendukung berbagai mode tema, dan memiliki antarmuka yang jelas dan mudah dibaca, menggabungkan rasa teknologi dengan kepraktisan {6 {{6 antarmuka yang mudah dibaca, menggabungkan rasa teknologi {paktis {6 {yang mudah dibaca {6


Layar Kontrol Pusat
VW Tharu Model kelas atas dilengkapi dengan layar kontrol pusat mengambang 9.2- inci, terintegrasi dengan sistem koneksi mobil pintar mos 3. x, mendukung kontrol suara, carplay/android auto, navigasi online, upgrade OTA dan fungsi lainnya, dengan operasi yang halus dan fungsi komprehensif; Model low-end dilengkapi dengan layar {8- inci, menyimpan tombol fisik untuk operasi tambahan, dengan mempertimbangkan kenyamanan dan biaya .
Kontrol AC
All models are equipped with manual/automatic air conditioning as standard (high-end models are equipped with dual-zone automatic air conditioning). The air conditioning control area uses a physical button + knob combination, which is intuitive and easy to operate. It supports temperature zone control and PM2.5 air purification function. Some models are equipped with Sistem pembersihan kabin udara bersih untuk memastikan kualitas udara di dalam mobil.


Penularan
1 . 5L Model: Dilengkapi dengan {6- speed manual transmisi, ia memiliki kehalusan yang sangat baik dan cocok untuk perjalanan perkotaan . ini mendukung mode manual untuk meningkatkan partisipasi mengemudi.
1 . 5t/2 . 0T Model: Dilengkapi dengan {7- kecepatan kering kopling ganda kering (1.5t) atau 7- kecepatan basah kopling ganda (2.0t), kecepatan pengesahan sangat cepat dan logikanya jelas. Dalam mode ekonomi, ini berfokus pada efisiensi bahan bakar, dan mode olahraga merespons lebih agresif, dengan mempertimbangkan efisiensi mendorong dan kesenangan.
Kursi depan
VW Tharu model low-end menggunakan kursi kain, kursi pengemudi mendukung 8- cara penyesuaian manual (depan dan belakang, tinggi, sudut sandaran), dan penyesuaian kursi penumpang 6-} cara manual; Model kelas atas ditingkatkan ke kulit imitasi/kulit asli, kursi pengemudi dilengkapi dengan 8- cara penyesuaian listrik (termasuk dukungan lumbar), dan beberapa model mendukung pemanas kursi .


Sunroof panoramik
Semua model dilengkapi dengan sunroof panoramik yang dapat terbuka (kecuali konfigurasi terendah), dengan area transmisi cahaya 1.17-1.18 ㎡, yang menutupi area kepala baris depan dan belakang, dengan efek pencahayaan dan ventilasi yang signifikan; Ini mendukung pembukaan/penutupan listrik dan fungsi anti-pinch untuk meningkatkan kenyamanan dan keamanan .
AC belakang
Outlet dan Kontrol Udara: Semua model dilengkapi dengan outlet pendingin udara belakang yang independen, yang mendukung penyesuaian volume udara (operasi kenop), tetapi penyesuaian suhu perlu dikontrol melalui kontrol pusat depan; Beberapa model kelas atas dilengkapi dengan PM2 . 5 sistem pemurnian udara (udara bersih), yang dapat menyaring polutan di dalam mobil dan memastikan kualitas udara.


Kursi belakang
Ruang dan fleksibilitas: Kursi mengadopsi desain lipat rasio 4/6, yang mudah dioperasikan melalui tombol bahu . bantalan kursi lebih lembut daripada kursi depan, dan dukungan kaki sudah cukup; Model kelas atas dilengkapi dengan sandaran tangan tengah (dengan dudukan cangkir) untuk meningkatkan kenyamanan perjalanan jarak jauh; Beberapa model menyediakan antarmuka kursi keselamatan anak isofix untuk memenuhi kebutuhan perjalanan keluarga .
Belalai
Dalam kondisi normal, volumenya 455L, kedalamannya sekitar 860 mm, dan lebarnya adalah 1000mm, yang dapat dengan mudah mengakomodasi belanja harian atau bagasi perjalanan jarak pendek; Setelah kursi belakang dilipat ke bawah, volume maksimum diperluas ke 1443-1543 l . Pembukaan tailgate besar dan lantainya datar, membuatnya sangat nyaman untuk membawa barang -barang besar .
Bagian bawah bagasi dirancang dengan kompartemen penyimpanan tersembunyi untuk penyimpanan barang -barang kecil yang diklasifikasikan; Beberapa model kelas atas mendukung tailgate listrik (dengan pembukaan sensor), yang selanjutnya meningkatkan kenyamanan penggunaan .

Pengguna inti
VW Tharu berfokus pada pengguna keluarga perkotaan dan kaum muda pekerja berusia 25-40, dengan mempertimbangkan kepraktisan rumah tangga dan kebutuhan komuter pribadi, dan berfokus pada nilai merek, keandalan dan efektivitas biaya yang komprehensif .
Kebutuhan Pengguna: Mengejar fleksibilitas ruang (seperti kursi belakang lipat ke bawah, pengembangan trunk), penghematan bahan bakar (1 . 5t konsumsi bahan bakar rendah), reputasi kualitas Jerman, dan kebutuhan dasar untuk konfigurasi cerdas (internet kendaraan, bantuan mengemudi).

Detail Produk




















| ● Konfigurasi standar ○ opsional -- tidak ada |
Tharu 2025 Edisi tajam 1.5L baru | Tharu 2025 Edisi tajam 1.5L baru | Tharu 2025 New 300TSI Sharp Edition | Tharu 2024 330 TSI edisi Bulan 4WD |
| Parameter dasar | ||||
| Pabrikan | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen |
| Tingkat | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak |
| Jenis energi | Bensin | Bensin | Bensin | Bensin |
| Standar Perlindungan Lingkungan | National VI | National VI | National VI | National VI |
| Waktu untuk memasarkan | 2024.08 | 2024.08 | 2024.08 | 2024.03 |
| Daya Maksimum (KW) | 81 | 81 | 118 | 137 |
| Torsi maksimum (nm) | 141 | 141 | 250 | 320 |
| Mesin | 1.5L 110 Horsepower L4 | 1.5L 110 Horsepower L4 | 1.5L 160 tenaga kuda L4 | 2.0L 186 Horsepower L4 |
| Gearbox | 6 roda gigi, tangan-dalam-satu | 6 roda gigi, tangan-dalam-satu | 7- kecepatan kopling ganda kering | 7- kecepatan kopling ganda kering |
| Panjang*lebar*tinggi (mm) | 4355*1762*1605 | 4355*1762*1605 | 4355*1762*1605 | 4458*1841*1632 |
| Struktur tubuh | 5- Door 5- seater suv | 5- Door 5- seater suv | 5- Door 5- seater suv | 5- Door 5- seater suv |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 182 | 182 | 190 | 200 |
| WLTC Konsumsi Bahan Bakar Komprehensif (L/100km) | 6.41 | 6.41 | 5.7 | 6.93 |
| Garansi Kendaraan | 3 tahun atau 100, 000 kilometer | 3 tahun atau 100, 000 kilometer | 3 tahun atau 100, 000 kilometer | 3 tahun atau 100, 000 kilometer |
| Tubuh mobil | ||||
| Wheelbase (mm) | 2651 | 2651 | 2651 | 2680 |
| Wheelbase depan (mm) | 1535 | 1535 | 1535 | 1576 |
| Wheelbase belakang (mm) | 1515 | 1515 | 1515 | 1541 |
| Struktur tubuh | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Metode Pembukaan Pintu Mobil | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Volume tangki bahan bakar (L) | -- | -- | -- | 56.5 |
| Volume trunk (l) | 445-1443 | 445-1443 | 445-1443 | 374-1462 |
| BOWE CURB (kg) | 1275 | 1275 | 1335 | 1655 |
| Mesin | ||||
| Model mesin | Drz | Drz | DSV | Ea 888- dth |
| Perpindahan (ml) | 1498 | 1498 | 1498 | 1984 |
| Perpindahan (l) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2.0 |
| Bentuk asupan | Tarik napas secara alami | Tarik napas secara alami | Turbocharged | Turbocharged |
| Tata letak mesin | Horisontal | Horisontal | Horisontal | Horisontal |
| Pengaturan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pasokan Udara | Dohc | Dohc | Dohc | Dohc |
| Tenaga kuda maksimum (PS) | 110 | 110 | 160 | 186 |
| Daya Maksimum (KW) | 81 | 81 | 118 | 137 |
| Torsi maksimum (nm) | 141 | 141 | 250 | 320 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4100 | 4100 | 1750-4000 | 1500-4050 |
| Daya bersih maksimum (kW) | 81 | 81 | 118 | 137 |
| Grade Bahan Bakar | 92# | 92# | 92# | 95# |
| Sasis/roda | ||||
| Mode drive | Drive depan depan | Drive depan depan | Drive depan depan | Penggerak roda empat depan |
| Penggerak roda empat | -- | -- | -- | Penggerak roda empat yang tepat waktu |
| Jenis suspensi depan | Suspensi Independen MacPherson | Suspensi Independen MacPherson | Suspensi Independen MacPherson | Suspensi Independen MacPherson |
| Jenis suspensi belakang | Jenis Balok Torsi Suspensi Non-Independen | Jenis Balok Torsi Suspensi Non-Independen | Jenis Balok Torsi Suspensi Non-Independen | Suspensi independen multi-link |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Bahan pelek | ● Paduan aluminium | ● Paduan aluminium | ● Paduan aluminium | ● Paduan aluminium |
| Spesifikasi Ban Depan | 205/60 R16 | 205/55 R17 | 205/55 R17 | 225/50 R18 |
| Spesifikasi ban belakang | 205/60 R16 | 205/55 R17 | 205/55 R17 | 225/50 R18 |
| Spesifikasi ban cadangan | -- | -- | -- | Bukan ukuran penuh |
| Keselamatan aktif/pasif | ||||
| Airbag kursi utama/penumpang | Utama ●/Deputi ● | Utama ●/Deputi ● | Utama ●/Deputi ● | Utama ●/Deputi ● |
| Airbag sisi depan/belakang | Depan ●/belakang -- | Depan ●/belakang -- | Depan ●/belakang -- | Depan ●/belakang -- |
| Airbag kepala depan/belakang (airbag tirai) | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ● Alarm tekanan ban | ● Alarm tekanan ban | ● Alarm tekanan ban | ● Alarm tekanan ban |
| Sabuk pengaman tidak mengikat pengingat | ● Baris depan | ● seluruh mobil | ● seluruh mobil | ● seluruh mobil |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Lane | -- | ● | ● | ● |
| Sistem Pengereman Aktif/Keamanan Aktif | -- | ● | ● | ● |
| Sistem peringatan samping terbalik | -- | ● | ● | -- |
| Konfigurasi Kontrol | ||||
| Sakelar mode mengemudi | ● Olahraga | ● Olahraga | ● Olahraga | ● Olahraga ● Ekonomi ● Standar/Nyaman ● Off-road ● Salju |
| Pola shift | ● Pergeseran gigi mekanis | ● Pergeseran gigi mekanis | ● Pergeseran gigi mekanis | ● Pergeseran gigi mekanis |
| parkir otomatis | -- | -- | -- | ● |
| Mengemudi bantu/cerdas | ||||
| sistem pelayaran | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ● Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Pusat jalur | -- | -- | -- | ● |
| Gambar bantuan mengemudi | ● Membalikkan gambar | ● Membalikkan gambar | ● Membalikkan gambar | ● 360- Gelar Gambar Panoramik |
| Radar parkir depan/belakang | -- | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● |
| Jumlah radar ultrasonik | -- | ● 8 PC | ● 8 PC | -- |
| Konfigurasi Penampilan | ||||
| Jenis Skylight | -- | ● Sunroof panoramik dapat dibuka | ● Sunroof panoramik dapat dibuka | ● Sunroof panoramik dapat dibuka |
| Rak atap | -- | ● | ● | ● |
| Tipe kunci | ● Kunci kontrol jarak jauh | ● Kunci kontrol jarak jauh | ● Kunci kontrol jarak jauh | ● Kunci kontrol jarak jauh |
| Sistem start tanpa kunci | -- | ● | ● | ● |
| Batang listrik | -- | -- | -- | ● |
| Batang induksi | -- | -- | -- | ● |
| Konfigurasi internal | -- | -- | -- | ● |
| Panel Instrumen LCD Lengkap | -- | -- | -- | ● |
| Ukuran instrumen LCD | ● 8 inci | ● 8 inci | ● 8 inci | ● 10,25 inci |
| Bahan roda kemudi | ● Plastik | ● Plastik | ● Plastik | ● Kulit |
| Penyesuaian Posisi Roda Kemudi | ● Manual naik dan turun + penyesuaian depan dan belakang | ● Manual naik dan turun + penyesuaian depan dan belakang | ● Manual naik dan turun + penyesuaian depan dan belakang | ● Manual naik dan turun + penyesuaian depan dan belakang |
| Roda kemudi multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Kursi | ||||
| Bahan kursi | ● Fabric | ● Campuran dan kecocokan kulit/kain | ● Campuran dan kecocokan kulit/kain | ● Kulit imitasi |
| Penyesuaian listrik utama/penumpang | -- | -- | -- | Utama ●/Deputi ● |
| Fungsi kursi depan | -- | -- | -- | ● Pemanasan |
| Kursi belakang terlipat | ● Proporsional terbalik | ● Proporsional terbalik | ● Proporsional terbalik | ● Proporsional terbalik |
| Sandaran tangan tengah/belakang | Depan ●/belakang -- | Depan ●/belakang -- | Depan ●/belakang -- | Depan ●/Belakang ● |
| Konfigurasi pencahayaan | ||||
| Sumber cahaya balok rendah | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Sumber cahaya balok tinggi | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Balok tinggi dan rendah adaptif | -- | -- | -- | ● |
| Tinggi lampu yang dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
| Matikan lampu depan yang tertunda | -- | -- | -- | ● |
| Pencahayaan ambient interior mobil | -- | -- | -- | ● |
| Kaca spion kaca/belakang | ||||
| Fungsi kaca spion eksterior | ● Penyesuaian listrik | ● Pemanasan kaca spion ● Penyesuaian listrik |
● Pemanasan kaca spion ● Penyesuaian listrik |
● Kunci mobil dan lipat secara otomatis ● Lipat listrik ● Pemanasan kaca spion ● terbalik dan secara otomatis turun ● Penyesuaian listrik |
| Fungsi penghapus penginderaan | -- | ● Jenis sensor hujan | ● Jenis sensor hujan | ● Jenis sensor hujan |
| Jendela listrik depan/belakang | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● | Depan ●/Belakang ● |
| Fungsi pengangkatan jendela satu sentuhan | ● seluruh mobil | ● seluruh mobil | ● seluruh mobil | ● seluruh mobil |
| Fungsi anti-pinch jendela | ● | ● | ● | ● |
| Cermin Kesombongan Mobil | ● Driver utama + pencahayaan ● CO-PILOT + LIGHTING |
● Driver utama + pencahayaan ● CO-PILOT + LIGHTING |
● Driver utama + pencahayaan ● CO-PILOT + LIGHTING |
● Driver utama + pencahayaan ● CO-PILOT + LIGHTING |
| Fungsi kaca spion interior | ● Manual anti-silau | ● Manual anti-silau | ● Manual anti-silau | ● Anti-silau otomatis |
| Internet yang cerdas | ||||
| Layar LCD Warna Kontrol Pusat | ● Sentuh layar LCD | ● Sentuh layar LCD | ● Sentuh layar LCD | ● Sentuh layar LCD |
| Ukuran Layar Kontrol Pusat | ● 8 inci | ● 8 inci | ● 8 inci | ● 12 inci |
| Sistem Cerdas Kendaraan | -- | -- | -- | ● IQ . konektivitas |
| Sistem Navigasi Satelit | -- | -- | -- | ● |
| Tampilan Informasi Lalu Lintas Navigasi | -- | -- | -- | ● |
| panggilan bantuan pinggir jalan | -- | -- | -- | ● |
| Telepon Bluetooth/Mobil | ● | ● | ● | ● |
| Interkoneksi/pemetaan ponsel | ● Dukung CarPlay ● Dukung Carlife ● Dukung Huawei Hicar |
● Dukung CarPlay ● Dukung Carlife ● Dukung Huawei Hicar |
● Dukung CarPlay ● Dukung Carlife ● Dukung Huawei Hicar |
● Dukung CarPlay ● Dukung Carlife ● Dukung Huawei Hicar |
| Sistem Kontrol Pengenalan Suara | -- | -- | -- | ● Sistem multimedia ● Navigasi ● Telepon |
| Aplikasi Remote Control | -- | -- | -- | ● Penyelidikan/Diagnosis Kondisi Kendaraan ● Pencarian pemosisian kendaraan/mobil |
| Hiburan media | ||||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ● Type-C ● USB |
● Type-C ● USB |
● Type-C ● USB |
● Type-C ● USB |
| Jumlah antarmuka USB/Type-C | ● 1 di barisan depan/2 di baris belakang | ● 1 di barisan depan/2 di baris belakang | ● 1 di barisan depan/2 di baris belakang | ● 2 di barisan depan/2 di baris belakang |
| Fungsi Pengisian Nirkabel Ponsel | -- | -- | -- | ● |
| Nama merek speaker | -- | -- | -- | ○ Beats |
| Jumlah pembicara | ● 4 speaker | ● 4 speaker | ● 4 speaker | ● 6 speaker ○ 7 speaker |
| Antarmuka daya kompartemen bagasi 12V | -- | -- | -- | ● |
