Sorotan Produk
MONZA RS adalah sedan menawan yang memberikan pengalaman berkendara yang mengasyikkan melalui kemampuan dan fiturnya yang luar biasa. Keunggulan MONZA RS yang paling menonjol adalah penghematan bahan bakarnya yang mengesankan, memastikan pengemudi dapat menikmati perjalanan yang lebih lama dan menghabiskan lebih sedikit bahan bakar.

Hemat Bahan Bakar
Sistem hybrid ringan 48V dapat memberikan tenaga tambahan dan bantuan torsi dalam kondisi pengoperasian tertentu, dan penghematan bahan bakar sedikit ditingkatkan. Konsumsi bahan bakar gabungan WLTC dari model hybrid ringan MONZA RS adalah 5,8 liter/100 kilometer.

Interior Berkualitas Tinggi
Desain keseluruhan dan fungsionalitas interior menjadikan MONZA RS pilihan utama bagi pengemudi yang menginginkan pengalaman berkendara yang mendebarkan dan mewah.


Roda Kemudi Multifungsi
Kecuali model kelas bawah MONZA, semua konfigurasi MONZA lainnya menyertakan roda kemudi berbalut kulit dan tombol multifungsi sebagai fitur standar, yang juga berlaku untuk sebagian besar model di kelas yang sama.
Layar Instrumen Baru
Berbeda dengan MONZA RS, layar instrumen MONZA terbaru merupakan tampilan layar penuh terintegrasi, yang telah banyak meningkatkan mutunya.


Layar Kontrol Pusat
Layar kendali tengah sentuh berukuran 1025-inci berjalan sangat lancar, dilengkapi dengan sistem operasi MyLink+ generasi baru, dan juga mendukung interkoneksi telepon seluler CarPlay dan CarLife, serta berfungsi penuh.
Kontrol Pendingin Udara
Melihat posisi Cruze, kemunculan AC manual sebenarnya tidak mengejutkan. Bahkan, pengoperasiannya pun sangat mudah.


Kenop Pemindah Gigi
Kecuali versi hybrid ringan, yang memiliki transmisi manual 6-percepatan, versi lainnya semuanya adalah transmisi kopling ganda basah 6-percepatan. Tentu saja, bentuk tuas persneling MONZA terbaru juga telah banyak berubah.
Saluran Udara Belakang
Saluran udara di belakang kotak sandaran tangan tengah MONZA meningkatkan kenyamanan penumpang belakang sampai batas tertentu.


Kursi Depan
Jok Chevrolet MONZA seluruhnya dibalut kulit, dan pengemudi utama memiliki pengaturan manual enam arah. Bantalan joknya sangat lembut dan nyaman. Jok pengemudi versi hybrid ringan mendukung pengaturan elektrik dan pemanas jok.
Ruang Belakang
Kursi belakang memiliki bantalan yang lebih lembut dan tidak memiliki sandaran tangan di tengah, sehingga penumpang tengah dapat menikmati pengalaman berkendara yang lebih baik.


Sunroof Standar
Sunroof elektrik MONZA dapat dibuka penuh, dan fungsi pencahayaan dan ventilasi dasar dapat dipenuhi.
Batang Pohon
Volume penyimpanan konvensional bagasi MONZA adalah 405 liter, dan ruang internalnya biasa saja, tetapi sandaran kursi belakang tidak dapat dilipat untuk memperluas ruang.

Desain Wajah Depan
Jika Anda tahu bahwa Chevrolet adalah merek mobil yang didirikan oleh para pembalap, maka Anda akan mengerti mengapa MONZA terlihat begitu radikal. Kisi-kisi hitam mengilapnya yang besar sangat memukau secara visual. Terlepas dari performanya, setidaknya ia memiliki sikap.

Sisi Tubuh
Bentuk samping Monza sangat mirip dengan Hideo, tetapi garis pinggangnya sedikit berbeda, sehingga hubungan antara kedua mobil tersebut pada dasarnya ditentukan.

Bagian Belakang Mobil Unggulan
Gaya bagian belakang MONZA terbilang megah. Mobil baru ini juga memiliki spoiler dan perangkat dekoratif yang dipasang di kompartemen belakang dan tepi bawah bemper, yang membuatnya tampak lebih sporty.

Mode Olahraga
MONZA adalah mobil yang relatif muda di kelasnya. Mobil ini memiliki gaya yang modis dan sporty, tenaga yang baik, dan penyetelan sasis yang sangat baik. Kekurangannya adalah beberapa detailnya tidak sempurna.

Detail Produk




















| ● Konfigurasi standar ○ Opsional -- Tidak ada |
MONZA 2024 1.5L Edisi Kenikmatan Kopling Ganda | MONZA 2024 1.3T Hybrid Ringan Edisi Eksklusif Otomatis | MONZA 2024 1.5L Edisi Nikmati Kopling Ganda |
| Parameter Dasar | |||
| Pabrikan | SAIC-GM Chevrolet | SAIC-GM Chevrolet | SAIC-GM Chevrolet |
| Tingkat | Mobil kompak | Mobil kompak | Mobil kompak |
| Jenis energi | Bensin | Sistem hibrida ringan bensin + 48V | Bensin |
| Standar perlindungan lingkungan | Nasional VI | Nasional VI | Nasional VI |
| Saatnya memasarkan | 2023.06 | 2023.06 | 2023.06 |
| Jarak jelajah listrik murni NEDC (km) | 83 | 120 | 83 |
| Jangkauan jelajah listrik murni WLTC (km) | 141 | 230 | 141 |
| Kotak persneling | 6-kopling ganda basah kecepatan | 6-kecepatan otomatis manual | 6-kopling ganda basah kecepatan |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 4656*1798*1465 | 4656*1798*1465 | 4656*1798*1465 |
| Struktur tubuh | 4-pintu, 5-kursi sedan | 4-pintu, 5-kursi sedan | 4-pintu, 5-kursi sedan |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 175 | 195 | 175 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam (s) | 12.9 | 9.2 | 12.9 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 5.86 | 5.8 | 5.86 |
| Konsumsi bahan bakar minimum saat pengisian (L/100km) | -- | -- | -- |
| Garansi kendaraan | 3 tahun atau 100.000 kilometer | 3 tahun atau 100.000 kilometer | 3 tahun atau 100.000 kilometer |
| Bodi Mobil | |||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2640 | 2640 | 2640 |
| Jarak sumbu roda depan (mm) | 1538 | 1538 | 1538 |
| Jarak sumbu roda belakang (mm) | 1541 | 1541 | 1541 |
| Struktur tubuh | Takik belakang | Takik belakang | Takik belakang |
| Metode pembukaan pintu mobil | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 44 | 44 | 44 |
| Volume batang (L) | 405 | 405 | 405 |
| Berat trotoar (kg) | 1260 | 1285 | 1260 |
| Mesin | |||
| Model mesin | L2B | BOHONG | L2B |
| Perpindahan (mL) | 1485 | 1349 | 1485 |
| Perpindahan (L) | 1.5 | 1.3 | 1.5 |
| Formulir penerimaan | Hiruplah secara alami | Pengisian Turbo | Hiruplah secara alami |
| Tata letak mesin | Horisontal | Horisontal | Horisontal |
| Susunan silinder | L | L | L |
| Jumlah silinder | 4 | 3 | 4 |
| Pasokan Udara | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 113 | 113 | 113 |
| Daya maksimum (kW) | 83 | 120 | 83 |
| Torsi maksimum (Nm) | 141 | 230 | 141 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4400 | 1800-4400 | 4400 |
| Daya bersih maksimum (kW) | 80 | 115 | 80 |
| Kelas bahan bakar | 92# | 92# | 92# |
| Sasis/Roda | |||
| Mode berkendara | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
| Penggerak empat roda | -- | -- | -- |
| Tipe suspensi depan | Suspensi independen MacPherson | Suspensi independen MacPherson | Suspensi independen MacPherson |
| Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Spesifikasi ban belakang | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| Spesifikasi ban serep | Tidak berukuran penuh | Tidak berukuran penuh | Tidak berukuran penuh |
| Keamanan Aktif/Pasif | |||
| Kantung udara kursi utama/penumpang | Utama ● / Wakil ● | Utama ● / Wakil ● | Utama ● / Wakil ● |
| Kantung udara samping depan/belakang | Baris depan--/Baris belakang-- | Baris depan●/Baris belakang-- | Baris depan●/Baris belakang-- |
| Kantung udara kepala depan/belakang (kantung udara tirai) | Baris depan--/Baris belakang-- | Baris depan--/Baris belakang-- | Baris depan--/Baris belakang-- |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman tidak diikat | ●Baris depan | ●Baris depan | ●Baris depan |
| ABS anti-kunci | ● | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | -- | -- | -- |
| Pemusatan jalur | -- | -- | -- |
| Sistem pengereman aktif/keselamatan aktif | -- | -- | -- |
| Konfigurasi Bantu/Kontrol | |||
| Radar parkir depan/belakang | Depan--/Belakang-- | Depan--/Belakang● | Depan--/Belakang● |
| Gambar bantuan mengemudi | ●Membalikkan gambar | ●Membalikkan gambar | ●Membalikkan gambar |
| sistem pelayaran | ●Kecepatan jelajah | ●Kecepatan jelajah | ●Kecepatan jelajah |
| Sakelar mode mengemudi | -- | ●Olahraga | -- |
| Parkir otomatis | -- | -- | -- |
| Penampilan/Anti Pencurian | |||
| Bahan pelek | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium |
| Bagasi listrik | -- | -- | -- |
| Mesin elektronik anti pencurian | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | ●Kunci jarak jauh | ●Kunci jarak jauh | ●Kunci jarak jauh |
| Sistem start tanpa kunci | -- | -- | -- |
| Fungsi mulai jarak jauh | -- | -- | -- |
| Kontrol jarak jauh APLIKASI | -- | -- | -- |
| Konfigurasi Internal | |||
| Bahan roda kemudi | ●Plastik | ●Plastik | ●Plastik |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ●Penyesuaian naik dan turun secara manual | ●Penyesuaian naik dan turun secara manual | ●Penyesuaian naik dan turun secara manual |
| Roda kemudi multifungsi | ● | ● | ● |
| perpindahan gigi roda kemudi | -- | -- | -- |
| Pemanasan roda kemudi | -- | -- | -- |
| memori roda kemudi | -- | -- | -- |
| Panel instrumen LCD penuh | ● | ● | ● |
| Ukuran instrumen LCD | ●10,25 inci | ●10,25 inci | ●10,25 inci |
| Konfigurasi Kursi | |||
| Bahan jok | ●Kain | ●Kulit imitasi | ●Kain |
| Penyetelan elektrik kursi utama/penumpang | Utama--/Wakil-- | Utama●/Wakil-- | Utama--/Wakil-- |
| Fungsi kursi depan | -- | ●Pemanasan | -- |
| Fungsi memori kursi listrik | -- | -- | -- |
| Penyesuaian kursi baris kedua | -- | -- | -- |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Sebelum●/Sesudah-- | Sebelum●/Sesudah-- | Sebelum●/Sesudah-- |
| Konfigurasi Multimedia | |||
| Layar warna kontrol pusat | ●Layar sentuh LCD | ●Layar sentuh LCD | ●Layar sentuh LCD |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●10.25-inci | ●10.25-inci | ●10.25-inci |
| Layar hiburan penumpang | -- | -- | -- |
| Sistem navigasi GPS | ● | ● | ● |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● |
| Bluetooth/telepon mobil | ● | ● | ● |
| Interkoneksi/pemetaan telepon seluler | ●Dukung CarPlay ●Dukung CarLife ●Dukung HiCar |
●Dukung CarPlay ●Dukung CarLife ●Dukung HiCar |
●Dukung CarPlay ●Dukung CarLife ●Dukung HiCar |
| Sistem kontrol pengenalan suara | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C | ●Baris depan 2 | ●Baris depan 2 | ●Baris depan 2 |
| Konfigurasi Pencahayaan | |||
| Sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya sinar tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Penundaan mematikan lampu depan | -- | -- | -- |
| Pencahayaan ambient interior mobil | -- | -- | -- |
| Kaca/Kaca Spion | |||
| Jendela elektrik depan/belakang | Depan● / Belakang● | Depan● / Belakang● | Depan● / Belakang● |
| Fungsi mengangkat jendela satu sentuhan | -- | -- | -- |
| Fungsi anti jepitan jendela | -- | -- | -- |
| Fungsi kaca spion luar | ●Penyesuaian listrik | ●Lipatan listrik ●Cermin spion yang dipanaskan ●Penyesuaian listrik |
●Cermin spion yang dipanaskan ●Penyesuaian listrik |
| Kaca cermin rias mobil | ●Kopilot | ●Kopilot | ●Kopilot |
