Pada akhir Agustus 2025, dua seminar-tingkat tinggi tentang ekspor mobil bekas berhasil diadakan di Guangzhou, menandai tahap baru pengembangan standar-berskala besar untuk perdagangan luar negeri kendaraan bekas Tiongkok. Sebagai provinsi terdepan Tiongkok dalam perdagangan luar negeri, Guangdong telah menjadi mesin inti ekspor mobil bekas Tiongkok, didorong oleh rantai industri otomotif yang lengkap, logistik pelabuhan yang efisien, dan inovasi kebijakan yang berkelanjutan.
Menurut statistik resmi terbaru, dalam tujuh bulan pertama tahun 2025, volume ekspor mobil bekas di Guangdong mencapai 46.000 unit, melebihi total volume ekspor sepanjang tahun 2024. Di antara seluruh pasar luar negeri, Uni Emirat Arab (UEA) tetap menjadi mitra dagang utama, dengan 16.000 mobil bekas diekspor dari Guangdong ke UEA pada periode yang sama. Sebagian besar kendaraan ini dikirim dari Pelabuhan Nansha di Guangzhou ke Dubai dan pasar Timur Tengah lainnya, dan kemudian didistribusikan ke Afrika, Asia Tengah, dan wilayah lainnya.
Sejak Tiongkok meluncurkan program percontohan ekspor mobil bekas pada tahun 2019, industri ini telah berkembang pesat. Sebuah tonggak penting terjadi pada tahun 2024, ketika pemerintah mengubah model pengelolaan dari berbasis-persetujuan menjadi berbasis-pengarsipan, yang sangat merangsang ekspor kendaraan bekas, terutama kendaraan energi baru. Pada tahun 2025 dan 2026, Tiongkok semakin memperkuat pengawasan sekaligus mendukung-ekspor berkualitas tinggi, menciptakan lingkungan yang lebih stabil dan sehat bagi pembeli internasional.
Mengapa Guangdong Memimpin Ekspor Mobil Bekas Tiongkok?
Stabil &{0}}Pasokan Kendaraan Berkualitas Tinggi
Guangdong memiliki salah satu kepemilikan mobil terbesar di Tiongkok. Didukung oleh kebijakan nasional seperti tukar-kendaraan baru, pasokan mobil bekas yang andal tetap stabil sepanjang tahun.
Ekspor & Bea Cukai yang Efisien
11 departemen provinsi, termasuk Departemen Perdagangan, telah membentuk mekanisme koordinasi khusus untuk menyederhanakan pengajuan, izin bea cukai, dan potongan pajak. "Guangzhou-Jalur Ekspres Ekspor Otomatis Hong Kong" di Zona Perdagangan Bebas Nansha telah mengurangi waktu tunggu pendaftaran kendaraan energi baru dari 14 hari menjadi hanya 3 hari. Empat basis layanan ekspor otomatis khusus menyediakan layanan-satu atap termasuk pendaftaran, transfer, inspeksi, dan pembatalan.
Logistik yang Kuat ke Pasar Global
Pelabuhan di Guangzhou, Shenzhen, dan Nansha menyediakan rute reguler ke Timur Tengah, Afrika, Asia Tenggara, dan Amerika Selatan, membantu pembeli global mengurangi waktu dan biaya pengiriman.
Tantangan Utama & Peningkatan Industri
Meskipun mengalami pertumbuhan yang kuat, industri ekspor mobil bekas masih menghadapi tiga tantangan utama:
1.Kurangnya-layanan purna jual di luar negeri
Sebagian besar pemasok hanya berfokus pada pengadaan dan pengiriman, sedangkan layanan pemeliharaan, suku cadang, dan garansi di luar negeri tidak terstandarisasi.
2.Model sumber terfragmentasi
Pengadaan-skala kecil menyebabkan kualitas tidak stabil dan biaya lebih tinggi.
3.Pembalikan harga pada beberapa model
Harga pembelian dalam negeri terkadang lebih tinggi dibandingkan harga pasar internasional.
Untuk mengatasi permasalahan tersebut, Kelompok Kerja Ekspor Sumber Daya Institusional Mobil Bekas dibentuk pada Konferensi Ekosistem Ekspor Mobil Bekas China 2025. Dipimpin oleh China Automobile Dealers Association dan perusahaan seperti CAR Inc., kelompok kerja ini menyatukan sumber mobil, standar teknis, layanan keuangan, dan saluran penjualan, membantu mobil bekas Tiongkok beralih dari ekspor yang tersebar ke operasi global yang bermerek dan sistematis.
Tren 2026 untuk Pembeli Global
Bagi importir internasional, dealer di Afrika,-pedagang yang berbasis di Dubai, dan perusahaan logistik di Afrika, tren ini sangat berharga:
Pengawasan ekspor yang lebih ketat
Kebijakan baru mencegah ekspor abnormal kendaraan baru yang disamarkan sebagai mobil bekas, sehingga pembelian menjadi lebih aman.
Model populer: Sedan-jarak tempuh tinggi, SUV, pikap, dan-kendaraan listrik hemat biaya.
Pasar permintaan yang kuat: Timur Tengah (UEA, Arab Saudi), Afrika, Amerika Selatan, dan Asia Tengah.
Pelayanan menjadi daya saing inti: Pemeriksaan-pihak ketiga, garansi, dan-dukungan purna jual akan menentukan kerja sama-jangka panjang.
Kesimpulan
Industri ekspor mobil bekas Tiongkok bergerak dari pertumbuhan volume ke peningkatan kualitas. Dengan dukungan kebijakan, logistik yang efisien, dan rantai pasokan yang semakin terstandarisasi, sekarang adalah waktu terbaik bagi pembeli global untuk membangun pasokan yang stabil-jangka panjang dari Tiongkok.
Bagi importir dari Afrika, Timur Tengah, dan Amerika Selatan, bekerja sama dengan eksportir mobil bekas Tiongkok yang profesional dan andal dapat membantu Anda mengamankan inventaris yang stabil, mengurangi biaya, dan memperluas pangsa pasar lokal Anda.
Nama Perusahaan: Jingsun Car Co., Ltd
WhatsApp: 8619505562680 (online 24/7, respons cepat)
WeChat: 8613225612350 (Tambahkan "Ekspor Mobil Bekas" di pesan Anda untuk pemrosesan prioritas)
Situs web:https://www.sin-auto.com/?url=jingsuncar.com
Negara Layanan: Ghana / Aljazair / Kamboja / Timur Tengah / Afrika Timur (Pengalaman praktis bertahun-tahun, akrab dengan aturan bea cukai di berbagai negara)