FAW-Volkswagen TAYRON L Baru Debut dan Keluar dari Lini Produksi

Pada tanggal 4 November, TAYRON L baru FAW-Volkswagen diluncurkan dari jalur perakitan di pabrik Tianjin, menandai debut TAYRON L baru. TAYRON L baru dibangun di atas platform evo MQB dan telah ditingkatkan sinkron dengan model luar negeri. Model produksi dalam negeri telah diperpanjang dan interiornya telah ditingkatkan. Mobil baru tersebut diposisikan sebagai SUV mid-size dan diperkirakan akan dibanderol dengan harga lebih murah dibandingkan Tiguan L PRO yang saat ini dibanderol dengan harga RMB 236.800 hingga 266.800.

Dari segi tampilan, TAYRON L baru mengadopsi dua desain tampilan, yaitu versi reguler dan versi R-Line. Bagian depan mobil baru ini mengadopsi desain lampu depan tipe tembus, lampu LED siang hari melintasi seluruh bagian depan, dan mengadopsi LOGO yang dapat menyala sendiri. Kelompok lampu depan berwarna hitam smoke dan menggunakan lampu depan LED lensa ganda. Kisi-kisi "mulut besar" telah dipindahkan ke sekeliling depan, dan desain menghitamnya lebih sporty. Terdapat juga saluran masuk udara di kedua sisinya, dan terdapat dekorasi berwarna perak di bagian bawah, memperlihatkan desain lintas batas.

Versi R-Line memiliki tambahan logo R di bagian depan mobil, dan gaya gril depan benar-benar berbeda, dengan desain sarang lebah, juga bergaya menghitam, dengan saluran masuk udara yang lebih berlebihan di kedua sisi, dan tanpa hiasan berwarna perak. di bibir depan. Terdapat juga logo R pada pintu depan samping mobil, dan bodi mengadopsi desain dua warna atas dan bawah. Di saat yang sama, mobil baru ini juga memiliki velg berwarna hitam yang lebih dinamis. Pada bagian belakang kendaraan, dekorasi surround belakang juga berdesain sarang lebah, menunjukkan kesan sporty. Spoiler belakang juga didesain dengan warna hitam, dan logo di bagian belakang mobil juga berwarna hitam. Terdapat logo 4MOTION di bagian belakang yang menandakan bahwa mobil baru tersebut dilengkapi dengan penggerak empat roda. Dari segi ukuran kendaraan, panjang, lebar dan tinggi versi R-Line masing-masing adalah 4695/1866/1684mm, dan jarak sumbu roda 2791mm.

Garis pinggang tubuh bahkan bisa ditemukan pada bayangan model saat ini. Bagian pinggang memiliki desain ke atas di pintu belakang. Model peleknya sesuai dengan gaya Volkswagen. Side skirt-nya juga dihiasi warna perak. Atapnya dilengkapi rak bagasi, dan gagang pintunya masih bergaya tradisional. Dari segi ukuran bodi, panjang, lebar dan tinggi mobil baru ini masing-masing 4684/1854/1685mm, dan jarak sumbu roda 2791mm. Dibandingkan dengan TAYRON saat ini, panjangnya bertambah 91 mm, lebarnya berkurang 6 mm, tingginya bertambah 20 mm, dan jarak sumbu roda bertambah 60 mm.

Mobil baru ini masih menggunakan lampu belakang tipe through, dan model lampu belakangnya juga cukup unik serta terlihat tidak biasa saat dinyalakan. Di tengahnya terdapat LOGO Volkswagen dan logo Inggris Tanyue L. Rangka plat nomor terletak di pintu belakang, dan bukaan pintu belakang relatif besar. Bagian belakangnya menggemakan bagian depan mobil, menambahkan dekorasi berwarna perak untuk menunjukkan desain crossover.

Dari segi interior, TAYRON L baru lebih memperhatikan penciptaan suasana. Mobil baru ini telah menambahkan banyak lampu atmosfer, dan senada warna interior lebih cerah, sejalan dengan positioning pengguna muda. Mobil baru ini dilengkapi dengan layar kendali pusat 15-inci dan instrumen LCD 10.25-inci, yang dipadukan dengan model Tiguan L PRO. Mesin mobil dilengkapi dengan chip 8155, layar kendali pusat 2K, serta mendukung CarPlay dan CarLife. Mobil baru ini memperkenalkan solusi suara iFlytek, dan respons pengenalan zona nada ganda pengemudi/penumpang memiliki tingkat akurasi pengenalan lebih dari 95%. Pada saat yang sama, dibandingkan model luar negeri, mobil baru ini memperkenalkan layar co-pilot, memberikan lebih banyak hiburan bagi penumpang co-pilot.

Mobil baru ini tersedia dalam versi 5-seater, dan kursi depan akan dilengkapi dengan fungsi pemanas dan ventilasi, serta sistem audio merek Harman Kardon juga akan disediakan. Di bawah konsol tengah, area persneling asli masih mempertahankan kenop fungsi dengan tampilan layar yang juga sangat bertekstur.

Dalam hal tenaga, mobil baru ini diperkirakan akan mempertahankan kombinasi tenaga saat ini, menyediakan tiga opsi tenaga 300TSI, 330TSI, dan 380TSI. Model 300TSI dilengkapi dengan mesin turbocharged EA211-DSV series 1.5T, dengan tenaga maksimum 160Ps (118 kW) dan torsi maksimum 250N·m, dipadukan dengan transmisi kopling ganda basah 7DCT. Model 330TSI dilengkapi dengan mesin 2.0T turbocharged dengan tenaga maksimum 186 tenaga kuda (137 kW) dan torsi maksimum 320N·m; model 380TSI dilengkapi dengan mesin turbocharged EA888-DTJ seri 2.0T dengan tenaga maksimum 220Ps (162 kW) dan torsi maksimum 350N·m, dipadukan dengan transmisi kopling ganda basah 7DCT.

Pesaing utama Tayron L adalah saudaranya sendiri Tiguan L PRO dan BYD Tang. Pada September, data penjualan menunjukkan Tayron dan Tiguan L setara, masing-masing 18.422 unit dan 16.020 unit, menempati peringkat kedua dan ketiga. Namun jika dibandingkan dengan Tiguan L PRO, harga Tayron L dipastikan akan lebih murah. Setelah generasi dan pemanjangan, ukuran kedua model semakin dekat, dan level produk tidak jauh berbeda, sehingga jelas Tayron L akan memiliki performa biaya yang lebih tinggi. Volume penjualan BYD Tang saat ini menempati peringkat keempat dengan penjualan bulanan sebanyak 12.458 unit. Secara relatif, ia memiliki lebih banyak keunggulan dalam hal penghematan bahan bakar dan ukuran bodi, tetapi Tang akan segera memperkenalkan model generasi baru.

Meskipun semakin banyak konsumen mulai mempertimbangkan kendaraan energi baru, dan persaingan pasar untuk tahun 200,000 RMB menjadi semakin sengit, kendaraan berbahan bakar tradisional yang dipimpin oleh Tayron L masih menempati pangsa pasar yang baik, dan beberapa konsumen masih bersedia memilih produk yang lebih dapat diandalkan. Volkswagen juga mengambil kesempatan ini untuk meningkatkan serangan kendaraan bahan bakarnya, dengan fokus pada bidang-bidang yang menjadi fokus konsumen Tiongkok, terutama desain, ukuran, atmosfer interior, dan kecerdasan. Setelah iterasi ini, TAYRON L akan diremajakan dan menarik konsumen muda. Tentu saja yang terpenting adalah harga. Merujuk pada kejutan harga yang dihadirkan Magotan baru, FAW-Volkswagen diperkirakan juga akan mematok harga yang wajar untuk TAYRON L.

Catatan: Sebagian besar artikel yang dicetak ulang di situs ini dikumpulkan dari Internet. Hak cipta artikel adalah milik penulis asli dan sumber aslinya. Pandangan dalam artikel ini hanya untuk berbagi dan komunikasi. Jika ada masalah hak cipta, beri tahu saya dan saya akan menanganinya tepat waktu.