Performa Kendaraan
Mondeo menawarkan tiga powertrain, di antaranya mesin ST-Line model 2.0T yang memiliki daya maksimum 184 kW, kecepatan daya maksimum 5500 rpm, torsi maksimum 393 N·m, tenaga kuda maksimum 254 Ps, koefisien hambatan 0,293 Cd, dan konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC 7,18 L/100 km.

Konfigurasi Daya
Versi bahan bakar Mondeo 1.5T dilengkapi dengan mesin 1.5T EcoBoost twin-vortex turbocharged generasi baru, yang mengadopsi tata letak melintang, dengan tenaga kuda maksimum 190Ps dan torsi maksimum 140N·m. Versi E-hybrid 1.5T dilengkapi dengan transmisi variabel kontinu yang dikontrol secara elektronik dan motor sinkron magnet permanen. Baterai daya adalah baterai litium terner nikel rendah yang terletak di bagian tengah sasis, menggunakan teknologi pengalihan daya, dan peralihan yang mulus antara oli dan listrik.

Kokpit Cerdas
Kecuali model yang bergaya dan nyaman, kendali pusat model Mondeo lainnya mengadopsi layar raksasa definisi tinggi area ultra lebar 1,1 m, yang mengintegrasikan panel instrumen digital LCD penuh 12,3- inci dan layar kendali pusat 4K 27- inci, yang nyaman dan efisien untuk dioperasikan dan berinteraksi, memenuhi kebutuhan berbagai skenario.


Roda Kemudi Fungsional
Mondeo dilengkapi dengan roda kemudi kulit sebagai standar, dengan tombol kontrol pelayaran di sebelah kiri dan tombol multimedia seperti kontrol volume dan kontrol suara di sebelah kanan.
Panel Instrumen
Kecuali panel instrumen LCD 8-inci pada model Fashion dan Comfort, semua model Mondeo lainnya menggunakan panel instrumen LCD 123-inci, yang dapat menampilkan informasi seperti kecepatan, RPM, level bahan bakar, konsumsi bahan bakar, dan navigasi.


Layar Kontrol Pusat
Kecuali model Fashion dan Comfort, semua model Ford Mondeo lainnya dilengkapi dengan layar kendali pusat 4K 27- inci, menjalankan sistem SYNC+, mendukung jaringan 5G, OTA, dan komunikasi V2X.
Kotak persneling
Transmisinya menggunakan 8AT buatan Ford sendiri, yang digunakan di banyak model Ford/Lincoln dan memiliki kehalusan yang baik. Versi hibrida menggunakan transmisi variabel kontinu E-CVT.


Audio Bang & Olufsen
Model Supreme dan ST-Line dilengkapi dengan sistem audio Bang & Olufsen 10-speaker, sementara model lainnya dilengkapi dengan sistem audio standar 6-speaker. Sistem audio standar digunakan untuk merekam.
Kursi Depan
Mondeo dilengkapi dengan 3 jenis bahan jok. Jok model Supreme dan ST-Line terbuat dari kulit/suede, jok model Luxury dan Comfort terbuat dari kulit/kain, dan jok model Fashion terbuat dari kain. Jok depan lebar dan dilengkapi dengan penyangga pinggang elektrik, yang cukup nyaman. Sandaran kepala mendukung penyesuaian kemiringan, sehingga Anda dapat dengan cepat menemukan posisi duduk yang sesuai untuk Anda.


Saluran Udara Belakang
Konfigurasi bagian belakang dapat memenuhi persyaratan dasar, dilengkapi dengan saluran udara dan dua port pengisian daya (Type-C + USB). Saluran udara berbentuk indah dan memiliki penyesuaian penuh.
Atap panorama
Mondeo dilengkapi sunroof elektrik tersegmentasi pada model Supreme dan ST-Line, dan sunroof elektrik pada model lainnya. Ukuran pencahayaan dan bukaan dapat diterima. Namun, sunshade terlalu transparan, dan cahaya akan masuk ke dalam mobil saat cahaya luar kuat.


Ruang Belakang
Bahan jok belakang Mondeo sama dengan jok depan, panjang bantalan jok di kedua sisi sama dengan yang di tengah, dan semua model dilengkapi dengan sandaran tangan tengah dan tempat menaruh gelas di belakang, serta platform tengah memiliki tonjolan.
Belalai
Meskipun Ford Mondeo versi hibrida telah menambahkan baterai dan komponen lain, tata letaknya tidak memengaruhi ruang berkendara. Baik kursi depan maupun belakang konsisten dengan versi reguler. Tidak hanya ruang berkendara yang tidak terpengaruh, tetapi juga ruang bagasi. Bagasi datar di sekelilingnya, dan kursi belakang dapat dilipat ke bawah secara proporsional untuk memperluas ruang dengan menarik batang penarik. Selain itu, tali pengikat dan komponen lain juga disediakan.

Desain Eksterior
Mondeo Sport Edition memiliki enam warna eksterior dan mengadopsi desain keluarga terkini. Fitur eksterior yang paling menarik perhatian adalah "mulut besar" segi delapan, yang dihiasi sisik di bagian dalam. Saat Anda membuka kunci kendaraan atau mendekatinya dengan kunci, kendaraan akan mengapung dalam bentuk seperti gelombang, penuh makna ritual.

Desain Tubuh
Mondeo diposisikan sebagai mobil ukuran sedang dengan ukuran bodi 4935/1875/1500mm. Desain bodinya tangguh dan tajam, dan bagian belakangnya mengadopsi desain fastback yang ramping dengan lampu belakang tiga kolom yang dinamis, yang penuh dengan kesan sporty.

Desain Ekor
Bagian belakang mobil ini memiliki bentuk yang utuh, dan lampu belakang berbentuk "C" di kedua sisi dihiasi dengan banyak detail. Kata-kata "SPORT" dan "HYBIRD" di bawahnya menunjukkan identitas hibrida dari Mondeo versi sport.

Mengemudi dengan Bantuan
Kecuali model Fashion dan Comfort, semua model Mondeo lainnya dilengkapi dengan fitur pengemudian berbantuan L2 (menggunakan sistem pengemudian berbantuan Co-Pilot360), dilengkapi dengan 5 kamera, 5 radar gelombang milimeter berperforma tinggi, 12 radar ultrasonik, serta terintegrasi dengan data peta ADAS dan data sistem penentuan posisi GPS, yang mendukung "pengemudian berbantuan kuasi-otomatis" dalam rentang kecepatan 0-130km/jam di jalan tertentu.

Detail Produk




















| ● Konfigurasi standar ○ Opsional -- Tidak ada |
Mondeo {{0}}.0T Edisi Olahraga E-Hybrid | Mondeo {{0}}.0T E-Hybrid Edisi Olahraga ST-Line | Mondeo 2023 EcoBoost 180 Edisi Mode | Edisi Kenyamanan Mondeo 2023 EcoBoost 180 |
| Parameter Dasar | ||||
| Pabrikan | Ford Ranger | Ford Ranger | Ford Ranger | Ford Ranger |
| Tingkat | Kendaraan berukuran sedang | Kendaraan berukuran sedang | Kendaraan berukuran sedang | Kendaraan berukuran sedang |
| Jenis energi | Hibrida minyak-listrik | Hibrida minyak-listrik | ||
| Standar perlindungan lingkungan | Nasional VI | Nasional VI | Nasional VI | Nasional VI |
| Saatnya memasarkan | 2024.06 | 2024.06 | 2023.07 | 2023.07 |
| Daya maksimum (kw) | 227 | 227 | 140 | 140 |
| Torsi maksimum (Nm) | -- | -- | 258 | 258 |
| Mesin | 2.0T 288 tenaga kuda L4 | 2.0T 288 tenaga kuda L4 | 1.5T 190 tenaga kuda L4 | 1.5T 190 tenaga kuda L4 |
| Kotak persneling | Perubahan kecepatan bertahap E-CVT | Perubahan kecepatan bertahap E-CVT | 8-kecepatan otomatis | 8-kecepatan otomatis |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 4920*1920*1600 | 4920*1920*1600 | 4935*1875*1500 | 4935*1875*1500 |
| Struktur tubuh | 5-pintu 5-kursi hatchback | 5-pintu 5-kursi hatchback | sedan 4-pintu 5-kursi | sedan 4-pintu 5-kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 201 | 201 | 208 | 208 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 6.06 | 5.99 | 6.76 | 6.76 |
| Garansi kendaraan | Tiga tahun atau 100.000 kilometer | Tiga tahun atau 100.000 kilometer | Tiga tahun atau 100.000 kilometer | Tiga tahun atau 100.000 kilometer |
| Bodi Mobil | ||||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2945 | 2945 | 2945 | 2945 |
| Jarak sumbu roda depan (mm) | 1628 | 1628 | 1628 | 1628 |
| Jarak sumbu roda belakang (mm) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| Struktur tubuh | Mobil hatchback | Mobil hatchback | Sedan | Sedan |
| Metode pembukaan pintu mobil | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 52.6 | 52.6 | 66 | 66 |
| Volume batang (L) | 527 | 527 | 520 | 520 |
| Berat trotoar (kg) | 1708 | 1736 | 1503 | 1503 |
| Mesin | ||||
| Model mesin | CAF484WQH1 | CAF484WQH1 | CAF479WQP1 | CAF479WQP1 |
| Perpindahan (mL) | 1995 | 1995 | 1498 | 1498 |
| Perpindahan (L) | 2.0 | 2.0 | 1.5 | 1.5 |
| Formulir penerimaan | Diisi daya dengan turbo | Diisi daya dengan turbo | Diisi daya dengan turbo | Diisi daya dengan turbo |
| Tata letak mesin | Horisontal | Horisontal | Horisontal | Horisontal |
| Susunan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pasokan Udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 288 | 288 | 190 | 190 |
| Daya maksimum (kW) | 212 | 212 | 140 | 140 |
| Torsi maksimum (Nm) | 403 | 403 | 258 | 258 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 3000-4500 | 3000-4500 | 1750-4500 | 1750-4500 |
| Daya bersih maksimum (kW) | 210 | 210 | 138 | 138 |
| Kelas bahan bakar | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Sasis/Roda | ||||
| Mode berkendara | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan |
| Tipe suspensi depan | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson |
| Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Bahan pelek | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium |
| Spesifikasi ban depan | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 235/55 R17 | 235/55 R17 |
| Spesifikasi ban belakang | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 235/55 R17 | 235/55 R17 |
| Spesifikasi ban serep | Tidak berukuran penuh | Tidak berukuran penuh | Tidak berukuran penuh | Tidak berukuran penuh |
| Keamanan Aktif/Pasif | ||||
| Kantung udara kursi utama/penumpang | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● |
| Kantung udara samping depan/belakang | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- |
| Kantung udara kepala depan/belakang (kantung udara tirai) | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman tidak diikat | ●Baris depan | ●Baris depan | ●Baris depan | ●Baris depan |
| ABS anti-kunci | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | -- | -- |
| Sistem pengereman aktif/keselamatan aktif | ● | ● | -- | -- |
| Sistem peringatan sisi terbalik | -- | ● | -- | -- |
| Konfigurasi Kontrol | ||||
| Sakelar mode mengemudi | ●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
| Pola pergeseran | ●Tombol pemindah gigi elektronik | ●Tombol pemindah gigi elektronik | ●Tombol pemindah gigi elektronik | ●Tombol pemindah gigi elektronik |
| parkir otomatis | ● | ● | ● | ● |
| Mengemudi Bantu/Cerdas | ||||
| sistem pelayaran | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | -- | ●Pelayaran kecepatan tetap |
| Tingkat mengemudi berbantuan | ●L2 | ●L2 | -- | -- |
| Pemusatan jalur | ● | ● | -- | -- |
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan | ● | ● | -- | -- |
| Gambar bantuan mengemudi | ●Membalikkan gambar | ●360-gambar panorama derajat | ●Membalikkan gambar | ●Membalikkan gambar |
| Radar parkir depan/belakang | Depan--/belakang● | Depan●/belakang● | Depan--/belakang-- | Depan--/belakang-- |
| Konfigurasi Penampilan | ||||
| Jenis skylight | ●Sunroof panorama dapat dibuka | ●Sunroof panorama dapat dibuka | ●Sunroof elektrik | ●Sunroof elektrik |
| Rak atap | ● | ● | -- | -- |
| Gagang pintu elektrik tersembunyi | ● | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | ●Kunci kendali jarak jauh | ●Kunci kendali jarak jauh | ●Kunci kendali jarak jauh | ●Kunci kendali jarak jauh |
| Sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Bagasi listrik | ● | ● | -- | -- |
| Batang induksi | -- | ● | -- | -- |
| Konfigurasi Internal | ||||
| Panel instrumen LCD penuh | ● | ● | -- | -- |
| Ukuran instrumen LCD | ●12,3 inci | ●12,3 inci | ●8 inci | ●8 inci |
| Bahan roda kemudi | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ●Penyesuaian manual atas dan bawah + depan dan belakang | ●Penyesuaian manual atas dan bawah + depan dan belakang | ●Penyesuaian manual atas dan bawah + depan dan belakang | ●Penyesuaian manual atas dan bawah + depan dan belakang |
| Roda kemudi multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Kursi | ||||
| Bahan jok | ●Campuran kulit/kain | ●Bahan kulit/bulu bisa dipadukan | ●Kain | ●Campuran kulit/kain |
| Penyetelan elektrik kursi utama/penumpang | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama--/wakil-- | Utama●/wakil● |
| Fungsi kursi depan | -- | ●Ventilasi ●Pemanasan |
-- | -- |
| Fungsi memori kursi listrik | -- | ●Kursi pengemudi | -- | -- |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran | -- | -- |
| Kursi belakang bisa dilipat | ●Proporsional terbalik | ●Proporsional terbalik | ●Proporsional terbalik | ●Proporsional terbalik |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Konfigurasi Pencahayaan | ||||
| Sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya sinar tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Balok tinggi dan rendah adaptif | ● | ● | -- | -- |
| Ketinggian lampu depan dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
| Penundaan mematikan lampu depan | ● | ● | ● | ● |
| Pencahayaan ambient interior mobil | -- | ●7 warna | -- | -- |
| Kaca/Kaca Spion | ||||
| Fungsi kaca spion luar | ●Kunci mobil dan lipat otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Penyesuaian listrik |
●Memori kaca spion ●Kunci mobil dan lipat otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Membalikkan dan mematikan secara otomatis ●Penyesuaian listrik |
●Pemanas kaca spion ●Penyesuaian listrik |
●Pemanas kaca spion ●Penyesuaian listrik |
| Fungsi penghapus penginderaan | ●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan |
| Jendela elektrik depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi mengangkat jendela satu sentuhan | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil |
| Fungsi anti jepitan jendela | ● | ● | ● | ● |
| Kaca cermin rias mobil | ●Penggerak utama + pencahayaan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Penggerak utama + pencahayaan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Penggerak utama + pencahayaan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Penggerak utama + pencahayaan ●Co-pilot + pencahayaan |
| Fungsi kaca spion interior | ●Anti-silau manual | ●Anti silau otomatis | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual |
| Internet Cerdas | ||||
| Layar LCD berwarna kontrol pusat | ●Layar sentuh LCD | ●Layar sentuh LCD | ●Layar sentuh LCD | ●Layar sentuh LCD |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●27 inci | ●27 inci | ●27 inci | ●27 inci |
| Sistem cerdas kendaraan | ●SINKRONISASI+ | ●SINKRONISASI+ | ●SINKRONISASI+ | ●SINKRONISASI+ |
| Asisten suara membangunkan kata | ●Halo, Ford | ●Halo, Ford | ●Halo, Ford | ●Halo, Ford |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● | ● |
| Sistem navigasi GPS | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/telepon mobil | ● | ● | ● | ● |
| Sistem kontrol pengenalan suara | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Lampu Langit ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Lampu Langit ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Lampu Langit ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Lampu Langit ●AC |
| Kontrol Jarak Jauh APLIKASI | ●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil ●Mulai kendaraan |
●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil ●Mulai kendaraan |
●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil ●Mulai kendaraan |
●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil ●Mulai kendaraan |
| Media Hiburan | ||||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C | ●3 baris depan/2 baris belakang | ●3 baris depan/2 baris belakang | ●3 baris depan/2 baris belakang | ●3 baris depan/2 baris belakang |
| Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel | -- | ●Baris depan | -- | -- |
| Jumlah pembicara | ●6 pembicara | ●10 pembicara | ●6 pembicara | ●6 pembicara |
