Konfigurasi Daya
Bagian tenaga dari versi hibrida Edge L terutama terdiri dari mesin 2.0T dan motor sinkron magnet permanen. Daya komprehensif maksimum dari sistem ini adalah 275 tenaga kuda dan torsi maksimum adalah 405 N·m. Versi bahan bakar dilengkapi dengan mesin 2.0T, dengan daya maksimum 245 tenaga kuda dan torsi maksimum 390 N·m. Dapat diisi dengan bensin kelas 92-, dan waktu akselerasi aktual yang diukur 0-100km/jam adalah 8,19 d.

Konfigurasi Kinerja
Ford Edge L memiliki sistem keselamatan aktif yang canggih, termasuk bantuan menjaga lajur, pemantauan titik buta, dan fungsi lainnya. Mobil ini memiliki berbagai fungsi bantuan cerdas, seperti parkir otomatis, pencitraan panorama 360-derajat, start jarak jauh, dll. Mode berkendara off-road yang dirancang khusus dapat menjaga stabilitas dan fleksibilitas dalam menghadapi berbagai kondisi jalan.
Kursi-kursi dilengkapi dengan fungsi ventilasi dan pemanas, dan Anda dapat menikmati pengalaman berkendara yang nyaman baik di musim dingin maupun musim panas. Sistem jelajah adaptif kecepatan penuh yang cerdas menjaga jarak aman selama berkendara dengan kecepatan tinggi, membuat berkendara lebih santai dan nyaman. Desain pintu belakang elektrik dan gagang pintu elektrik yang praktis meningkatkan tekstur dan kenyamanan kendaraan.

Interior berteknologi tinggi
Sebagai SUV tujuh penumpang yang utamanya ditujukan untuk penggunaan keluarga, peningkatan interior Edge L cukup mahal, dengan panel instrumen 12,2 inci dan layar raksasa 3,3 inci, yang langsung memberikan kesan teknologi lengkap.


Roda Kemudi dengan Dasar Datar
Roda kemudi dengan bagian bawah yang datar terdengar sporty, dan bahkan konfigurasi terendah pun terbuat dari kulit. Selain itu, roda kemudi ini dilengkapi dengan pengaturan empat arah dan tombol multifungsi. Rasa kemudinya ringan, dan meskipun menciptakan pengalaman berkendara yang santai, namun tidak memberikan sedikit pun umpan balik terhadap sensasi berkendara di jalan.
Layar Instrumen
Layar instrumen LCD penuh 123-inci juga memiliki informasi yang kaya, dan desain miring ke dalam secara efektif menghindari silau.


Layar Kontrol Pusat
Edge L dilengkapi dengan sistem interkoneksi cerdas SYNC{{0}}.0, yang memiliki menu dan fungsi yang lengkap dan terhubung ke banyak sumber daya APP. Sistem bantuan berkendara cerdas Co-Polit 360 mencakup lebih dari 20 fungsi bantuan berkendara aktif, dengan fitur yang paling menonjol adalah penambahan bantuan pergantian jalur lampu sein dan bantuan menghindari jalur cerdas.
Deteksi Keamanan
Di atas konsol tengah, Edge dilengkapi dengan kamera pengenalan wajah untuk memantau perhatian pengguna setiap saat dan mengingatkan pengguna untuk memperhatikan situasi di depan bila perlu guna memastikan keselamatan berkendara.


Tuas Pemindah Gigi
Ford Edge dilengkapi dengan sistem transmisi variabel kontinu yang dikontrol secara elektronik. Tuas transmisi elektronik memiliki tampilan yang sangat canggih dan memiliki berbagai mode berkendara yang dapat dipilih.
Kursi Depan
Berdasarkan karakteristik bentuk tubuh manusia, Edge L telah menciptakan jok baru dari dimensi kelembutan, kekerasan, pembungkusan, dan penyetelan jok; versi ST-Line juga memiliki logo khusus. Jok pengemudi utama dilengkapi dengan penyetelan elektrik 10- arah, tetapi perlu dicatat bahwa versi ST-Line tidak memiliki fungsi ventilasi karena menggunakan bahan suede.


Kursi Baris Kedua
Kursi baris kedua Ford Edge L juga mendukung penyesuaian multi arah dan memiliki fungsi pemanas. Pada saat yang sama, penyesuaian suhu independen pada baris kedua juga memastikan kenyamanan dasar.
Sandaran Tangan Tengah Belakang
Kedua kursi belakang dilengkapi dengan pengisian daya nirkabel, yang menunjukkan bahwa Ford akhirnya memahami kebutuhan konsumen kali ini.


Kursi Baris Ketiga
Tentu saja, satu-satunya kekurangannya adalah kursi baris ketiga relatif rendah ke tanah, sehingga orang dewasa akan merasa seperti duduk di bangku kecil.
Belalai
Saat baris ketiga digunakan secara normal, bagasi Edge L mungkin dapat menampung koper berukuran 20- inci atau ransel kecil.

Desain Eksterior
Kisi-kisi tengah model Edge L ST-Line berbentuk sisik, sedangkan versi reguler memiliki desain garis horizontal, yang mudah dibedakan. Sementara itu, versi hibrida dilengkapi dengan sistem penutup aktif kisi-kisi AGS sebagai standar. Ia menggunakan kelompok lampu depan yang lebih tajam, dan lampu daytime running LED tipe tembus merupakan metode desain yang populer saat ini, dan terintegrasi dengan kisi-kisi depan.

Sisi Tubuh
Meskipun Edge L merupakan SUV ukuran sedang, mobil ini terlihat seperti mobil yang tangguh bahkan saat disandingkan dengan Highlander. Mobil ini dilengkapi dengan ban seri Michelin PRIMACY ALL SEASON dengan spesifikasi 255/50 R21, dan velg model blade 21-inci yang memberikan efek visual yang hebat.

Desain Belakang
Bagian belakang Ford Edge L memberi kesan modis dan sporty, bukan ketangguhan. Mobil ini menggunakan lampu belakang tipe tembus pandang "pseudo", dan sekeliling bagian belakang dihiasi dengan area hitam yang luas.

Posisi Pasar
Meskipun volume penjualannya tidak sepanas Highlander, Ford Edge masih merupakan pemain yang sangat kuat di kelas yang sama, dengan kinerja yang seimbang dalam hal ruang, konfigurasi, dan harga, dan selalu menjadi pesaing Highlander.

Detail Produk




















| ● Konfigurasi standar ○ Opsional -- Tidak ada |
2024 Sharp Edge L 2.0T EcoBoost 4WD 7-seater Edisi Fashion | 2023 Sharp Edge L 2.0T EcoBoost 2WD 5-seater Edisi Fashion | 2023 Sharp Edge L 2.0T EcoBoost E Hybrid 2WD 7-seater Edisi Fashion | 2023 Sharp Edge L 2.0T EcoBoost E Hybrid 2WD 7-seater Edisi Mewah |
| Parameter Dasar | ||||
| Pabrikan | Ford Ranger | Ford Ranger | Ford Ranger | Ford Ranger |
| Tingkat | SUV Sedang | SUV Sedang | SUV Sedang | SUV Sedang |
| Jenis energi | Bensin | Bensin | Hibrida minyak-listrik | Hibrida minyak-listrik |
| Standar perlindungan lingkungan | Nasional VI | Nasional VI | Nasional VI | Nasional VI |
| Saatnya memasarkan | 2024.04 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| Daya maksimum (kw) | 185 | 185 | -- | -- |
| Torsi maksimum (Nm) | 378 | 378 | -- | -- |
| Mesin | 2.0T 252 tenaga kuda L4 | 2.0T 252 tenaga kuda L4 | 2.0T 275 tenaga kuda L4 | 2.0T 275 tenaga kuda L4 |
| Kotak persneling | 8-kecepatan otomatis | 8-kecepatan otomatis | Perubahan kecepatan bertahap E-CVT | Perubahan kecepatan bertahap E-CVT |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 5000*1961*1773 | 5000*1961*1773 | 5000*1961*1773 | 5000*1961*1773 |
| Struktur tubuh | SUV 5-pintu 7-kursi | SUV 5-pintu 7-kursi | SUV 5-pintu 7-kursi | SUV 5-pintu 7-kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 193 | 193 | 193 | 193 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 8.91 | 8.44 | 6.31 | 6.31 |
| Garansi kendaraan | Tiga tahun atau 100.000 kilometer | Tiga tahun atau 100.000 kilometer | Tiga tahun atau 100.000 kilometer | Tiga tahun atau 100.000 kilometer |
| Bodi Mobil | ||||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2950 | 2950 | 2950 | 2950 |
| Jarak sumbu roda depan (mm) | 1668 | 1668 | 1668 | 1668 |
| Jarak sumbu roda belakang (mm) | 1668 | 1668 | 1668 | 1668 |
| Struktur tubuh | Mobil SUV | Mobil SUV | Mobil SUV | Mobil SUV |
| Metode pembukaan pintu mobil | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Volume batang (L) | 309-2876 | 309-2876 | 309-2876 | 309-2876 |
| Berat trotoar (kg) | 2030 | 1945 | 2039 | 2058 |
| Mesin | ||||
| Model mesin | CAF484WQC4 | CAF484WQC4 | CAF484WQH0 | CAF484WQH0 |
| Perpindahan (mL) | 1995 | 1995 | 1995 | 1995 |
| Perpindahan (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Formulir penerimaan | Diisi daya dengan turbo | Diisi daya dengan turbo | Diisi daya dengan turbo | Diisi daya dengan turbo |
| Tata letak mesin | Horisontal | Horisontal | Horisontal | Horisontal |
| Susunan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pasokan Udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 252 | 252 | 275 | 275 |
| Daya maksimum (kW) | 185 | 185 | 202 | 202 |
| Torsi maksimum (Nm) | 378 | 378 | 405 | 405 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 2000-4500 | 2000-4500 | 3000-4000 | 3000-4000 |
| Daya bersih maksimum (kW) | 183 | 183 | 200 | 200 |
| Kelas bahan bakar | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Sasis/Roda | ||||
| Mode berkendara | Penggerak empat roda depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan |
| Penggerak empat roda | Penggerak empat roda tepat waktu | -- | -- | -- |
| Tipe suspensi depan | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson |
| Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan | Suspensi independen multi-tautan |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Bahan pelek | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium |
| Spesifikasi ban depan | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| Spesifikasi ban belakang | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| Spesifikasi ban serep | Tidak berukuran penuh | Tidak berukuran penuh | -- | -- |
| Keamanan Aktif/Pasif | ||||
| Kantung udara kursi utama/penumpang | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● |
| Kantung udara samping depan/belakang | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- |
| Kantung udara kepala depan/belakang (kantung udara tirai) | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman tidak diikat | ●Baris depan | ●Baris depan | ●Baris depan | ●Baris depan |
| ABS anti-kunci | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | -- | ● |
| Sistem pengereman aktif/keselamatan aktif | ● | ● | -- | ● |
| Konfigurasi Kontrol | ||||
| Sakelar mode mengemudi | ●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman ●Off-road ●Salju |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman ●Off-road ●Salju |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman ●Off-road ●Salju |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman ●Off-road ●Salju |
| Pola pergeseran | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik |
| parkir otomatis | ● | ● | ● | ● |
| Mengemudi Bantu/Cerdas | ||||
| sistem pelayaran | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Tingkat Mengemudi Berbantuan | ●L2 | ●L2 | -- | ●L2 |
| Pemusatan jalur | ● | ● | -- | ● |
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan | ● | ● | -- | ● |
| Gambar bantuan mengemudi | ●Membalikkan gambar | ●Membalikkan gambar | ●Membalikkan gambar | ●Membalikkan gambar |
| Radar parkir depan/belakang | Depan--/belakang● | Depan--/belakang● | Depan--/belakang● | Depan●/belakang● |
| Kuantitas radar ultrasonik | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Penampilan | ||||
| Jenis skylight | ●Sunroof panorama dapat dibuka | ●Sunroof panorama dapat dibuka | ●Sunroof panorama dapat dibuka | ●Sunroof panorama dapat dibuka |
| Rak atap | ● | ● | ● | ● |
| Gagang pintu elektrik tersembunyi | ● | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | ●Kunci kendali jarak jauh | ●Kunci kendali jarak jauh | ●Kunci kendali jarak jauh | ●Kunci kendali jarak jauh |
| Sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Bagasi listrik | -- | -- | -- | ● |
| Konfigurasi Internal | ||||
| Panel instrumen LCD penuh | ● | ● | ● | ● |
| Ukuran instrumen LCD | ●12,3 inci | ●12,3 inci | ●12,3 inci | ●12,3 inci |
| Bahan roda kemudi | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ●Penyesuaian manual atas dan bawah + depan dan belakang | ●Penyesuaian manual atas dan bawah + depan dan belakang | ●Penyesuaian manual atas dan bawah + depan dan belakang | ●Penyesuaian manual atas dan bawah + depan dan belakang |
| Roda kemudi multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Kursi | ||||
| Bahan jok | ●Kulit imitasi | ●Campuran kulit/kain | ●Campuran kulit/kain | ●Kulit imitasi |
| Penyetelan elektrik kursi utama/penumpang | Utama●/wakil-- | Utama●/wakil-- | Utama●/wakil-- | Utama●/wakil● |
| Fungsi kursi depan | -- | -- | -- | ●Pemanasan |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian depan dan belakang |
●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian depan dan belakang |
●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian depan dan belakang |
●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian depan dan belakang |
| Kursi belakang bisa dilipat | ●Proporsional terbalik | ●Proporsional terbalik | ●Proporsional terbalik | ●Proporsional terbalik |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Konfigurasi Pencahayaan | ||||
| Sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya sinar tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Balok tinggi dan rendah adaptif | ● | ● | ● | ● |
| Ketinggian lampu depan dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
| Penundaan mematikan lampu depan | ● | ● | ● | ● |
| Pencahayaan ambient interior mobil | ●7 warna | ●7 warna | ●7 warna | ●7 warna |
| Kaca/Kaca Spion | ||||
| Fungsi kaca spion eksterior | ●Kunci mobil dan lipat otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Penyesuaian listrik |
●Kunci mobil dan lipat otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Penyesuaian listrik |
●Kunci mobil dan lipat otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Penyesuaian listrik |
●Kunci mobil dan lipat otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Penyesuaian listrik |
| Fungsi penginderaan wiper | ●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan |
| Jendela elektrik depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi mengangkat jendela satu sentuhan | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil |
| Fungsi anti jepitan jendela | ● | ● | ● | ● |
| Kaca cermin rias mobil | ●Penggerak utama + pencahayaan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Penggerak utama + pencahayaan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Penggerak utama + pencahayaan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Penggerak utama + pencahayaan ●Co-pilot + pencahayaan |
| Fungsi kaca spion interior | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual | ●Anti-silau manual |
| Internet Cerdas | ||||
| Layar LCD berwarna kontrol pusat | ●Layar sentuh LCD | ●Layar sentuh LCD | ●Layar sentuh LCD | ●Layar sentuh LCD |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●213,2 inci | ●213,2 inci | ●213,2 inci | ●27 inci |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● | ● |
| Sistem navigasi GPS | ● | ● | ● | ● |
| panggilan bantuan pinggir jalan | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/telepon mobil | ● | ● | ● | ● |
| Sistem kontrol pengenalan suara | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●AC |
| Kontrol Jarak Jauh APLIKASI | ●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil ●Mulai kendaraan |
●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil ●Mulai kendaraan |
●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil ●Mulai kendaraan |
●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Pertanyaan/diagnosis kondisi kendaraan ●Posisi kendaraan/pencarian mobil ●Mulai kendaraan |
| Media Hiburan | ||||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C | ●3 di baris depan/2 di baris belakang | ●3 di baris depan/2 di baris belakang | ●3 di baris depan/4 di baris belakang | ●3 di baris depan/4 di baris belakang |
| Jumlah pembicara | ●8 pembicara | ●8 pembicara | ●8 pembicara | ●8 pembicara |
