Model yang diluncurkan atau direvisi dalam dua tahun terakhir semuanya dirancang dengan desain berjiwa muda dan sporty. RAV4 baru juga mengikuti aturan ini, menciptakan efek visual yang lebih muda dengan mengubah garis dan tata letak muka depan.
Powertrain versi hybrid carmax rav4 pada dasarnya meniru sistem pada Asia Dragon, dan pengalaman akselerasi jauh lebih intens dibandingkan versi bahan bakar 2.0L.
RAV4 baru mengadopsi desain gaya keluarga terbaru, dan bentuknya yang kasar serta bertenaga memberikan kesan berotot yang kuat.
Interior RAV4 baru benar-benar menghilangkan kehangatan rumah. Konsol tengah yang terdefinisi dengan baik membuat interior mobil terlihat seperti kendaraan off-road. Layar kendali pusat terlihat agak mendadak, tetapi menonjolkan kepribadiannya.
Roda Kemudi Multifungsi
Gaya setir multifungsi hybrid Carmax RAV4 tidak banyak berubah, dan terasa nyaman digenggam.
ELayar Instrumen
Meski panel instrumennya tidak mengadopsi desain full LCD, namun dapat menampilkan segudang informasi secara internal, seperti mode berkendara, jarak bantuan mengemudi L2, dll.
Layar Kontrol Pusat
Bentuk layar kendali pusat berukuran 8-inci sangat mirip dengan Corolla baru. Kejernihan layarnya memang kurang ideal, namun lebih mudah digunakan dan kecepatan responnya juga bagus. Dilengkapi dengan sistem interkoneksi CarLfie dan Qujia WeLink.
Tombol Kontrol Pusat
Area kendali AC di bawah layar kendali pusat mengadopsi desain kenop + tombol, yang membuat pengoperasian lebih nyaman daripada menggunakan layar saat mengemudi.
Kenop Pemindah Gigi
Versi hybrid RAV4 tetap mempertahankan tuas persneling tradisional, dan tombol fungsi terkait mengemudi lainnya disusun lebih teratur untuk kemudahan pengoperasian.
Kontrol Jendela
Versi penggerak empat roda Carmax RAV4 2.OL dilengkapi dengan pengangkatan dan penurunan jendela empat pintu dengan satu sentuhan, yang meningkatkan kepraktisan.
Kursi Depan
Kursi Toyota RAV4 terbuat dari kulit asli, dengan 10-cara penyetelan elektrik untuk pengemudi dan penyetelan manual untuk penumpang. Kursi depan mendukung fungsi pemanas kursi.
Kursi Belakang
Kursi belakang mendukung penyesuaian sudut sandaran, tetapi jangkauannya tidak besar. Bantalan joknya masih sangat kokoh, dan pengalaman berkendaranya bagus.
Saluran Udara Belakang
Semua model diharapkan memiliki saluran keluar udara belakang. Konfigurasi terendah memiliki catu daya 12V, dan model konfigurasi yang lebih tinggi memiliki dua catu daya USB. Dari sudut pandang praktis, yang terakhir ini jelas lebih tinggi.
Bagasi
Kursi belakang mendukung lipatan split 4/6, yang semakin memperluas ruang. Dibandingkan model RAV4 generasi sebelumnya, interior bagasi lebih datar. Terdapat juga saku jaring di sisi kanan, yang dapat menampung beberapa barang kecil. Dilengkapi juga dengan catu daya 12V.
Detail bagian depan mobil ditangani dengan baik. Tekstur surround depan berwarna hitam + silver matte tidak hanya menambah vitalitas bagian depan mobil, tetapi juga membuat mobil ini tidak lagi takut merusak cat saat melewati jalan buruk.
Dibandingkan dengan model saat ini, ukuran RAV4 baru tetap tidak berubah dalam hal panjang, lebar dan jarak sumbu roda bertambah, tinggi berkurang, dan proporsi bodi lebih terkoordinasi.
Desain Ekor
Desain pilar C yang memanjang ke belakang memberikan RAV4 kesan model COUPE. Seperti halnya bagian depan mobil, garis-garis pada bagian belakangnya juga sangat kuat.
RAV4 adalah pencetus SUV perkotaan. Setelah lebih dari 20 tahun mengalami pasang surut, ia mendapatkan kembali vitalitasnya dengan dukungan arsitektur TNGA. Layak mendapat gelar "pohon cemara di industri mobil".
Rincian Produk
| ● Konfigurasi standar ○ Opsional -- Tidak ada |
RAV{{0}}.0L CVT versi fesyen penggerak dua roda | RAV{{0}}.0L CVT versi mode penggerak dua roda Plus | RAV4 2023 mesin ganda 2.5L E-CVT versi andalan penggerak empat roda | RAV4 2023 Mesin Ganda 2,5L E-CVT Edisi Elite Plus Penggerak Dua Roda |
| Parameter Dasar | ||||
| Pabrikan | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota |
| Tingkat | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak |
| Jenis energi | Bensin | Bensin | Bensin | Bensin |
| Standar perlindungan lingkungan | Nasional VI | Nasional VI | Nasional VI | Nasional VI |
| Saatnya ke pasar | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 | 2023.04 |
| Daya maksimum (kw) | 126 | 126 | 163 | 160 |
| Torsi maksimum (Nm) | 206 | 206 | -- | -- |
| Mesin | 2.0L 171 tenaga kuda L4 | 2.0L 171 tenaga kuda L4 | 2,5L 178 tenaga kuda L4 | 2,5L 178 tenaga kuda L4 |
| kotak roda gigi | CVT kecepatan variabel kontinu (analog 10 gigi) | CVT kecepatan variabel kontinu (analog 10 gigi) | Perubahan kecepatan tanpa langkah E-CVT | Perubahan kecepatan tanpa langkah E-CVT |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 4600*1855*1680 | 4600*1855*1680 | 4600*1855*1680 | 4600*1855*1680 |
| Struktur tubuh | 5-pintu 5-SUV tempat duduk | 5-pintu 5-SUV tempat duduk | 5-pintu 5-SUV tempat duduk | 5-pintu 5-SUV tempat duduk |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 6.41 | 6.41 | 5.23 | 5.1 |
| Garansi kendaraan | Tiga tahun atau 100,000 kilometer | Tiga tahun atau 100,000 kilometer | Tiga tahun atau 100,000 kilometer | Tiga tahun atau 100,000 kilometer |
| Badan mobil | ||||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2690 | 2690 | 2690 | 2690 |
| Jarak sumbu roda depan (mm) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
| Jarak sumbu roda belakang (mm) | 1620 | 1620 | 1620 | 1620 |
| Struktur tubuh | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Cara membuka pintu mobil | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Batasi berat badan (kg) | 1570 | 1595 | 1755 | 1660 |
| Mesin | ||||
| Model mesin | M20D | M20D | A25F | A25F |
| Perpindahan (mL) | 1987 | 1987 | 2487 | 2487 |
| Perpindahan (Kiri) | 2.0 | 2.0 | 2.5 | 2.5 |
| Formulir penerimaan | Tarik napas secara alami | Tarik napas secara alami | Tarik napas secara alami | Tarik napas secara alami |
| Tata letak mesin | Horisontal | Horisontal | Horisontal | Horisontal |
| Susunan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pasokan udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 171 | 171 | 178 | 178 |
| Daya maksimum (kW) | 126 | 126 | 163 | 160 |
| Torsi maksimum (Nm) | 206 | 206 | 221 | 221 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4600-5000 | 4600-5000 | 3600-5200 | 3600-5200 |
| Daya bersih maksimum (kW) | 126 | 126 | 131 | 131 |
| Kelas bahan bakar | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Motor listrik | ||||
| Tipe motorik | -- | -- | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
| Total daya motor (kW) | -- | -- | 128 | 88 |
| Total torsi motor (N·m) | -- | -- | 323 | 202 |
| Sistem daya komprehensif (kW) | -- | -- | 163 | 160 |
| Jumlah motor penggerak | -- | -- | motorik ganda | motorik ganda |
| Tata letak motorik | -- | -- | Depan + belakang | Depan |
| Sasis/Roda | ||||
| Modus berkendara | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan | Penggerak depan depan |
| Penggerak empat roda | -- | -- | Penggerak empat roda listrik | -- |
| Tipe suspensi depan | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson |
| Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link tipe-E | Suspensi independen multi-link tipe-E | Suspensi independen multi-link tipe-E | Suspensi independen multi-link tipe-E |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
| Spesifikasi ban belakang | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 |
| Spesifikasi ban serep | Bukan ukuran penuh | Bukan ukuran penuh | Bukan ukuran penuh | Bukan ukuran penuh |
| Keamanan Aktif/Pasif | ||||
| Airbag kursi utama/penumpang | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- |
| Airbag kepala depan/belakang (curtain airbag) | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman tidak dikencangkan | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil |
| ABS anti-kunci | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● | ● |
| Pemusatan jalur | ● | ● | ● | ● |
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan | ● | ● | ● | ● |
| Pengereman aktif/sistem keselamatan aktif | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Tambahan/Kontrol | ||||
| Radar parkir depan/belakang | Depan--/belakang-- | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Gambar bantuan mengemudi | ●360-gambar panorama derajat | ●360-gambar panorama derajat | ●360-gambar panorama derajat | ●360-gambar panorama derajat |
| Sistem peringatan sisi sebaliknya | ● | ● | ● | ● |
| sistem pelayaran | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Sakelar mode mengemudi | ●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman |
| Penampilan/Anti Pencurian | ||||
| Bahan pelek | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium | ●Paduan aluminium |
| bagasi listrik | -- | -- | ● | -- |
| Rak atap | ● | ● | ● | |
| Mesin anti maling elektronik | ● | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | ●Tombol kendali jarak jauh | ●Tombol kendali jarak jauh | ●Tombol kendali jarak jauh | ●Tombol kendali jarak jauh |
| Sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi mulai jarak jauh | ● | ● | ● | ● |
| Kendali jarak jauh aplikasi | ●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Penyelidikan/diagnosis kondisi kendaraan ●Penentuan posisi kendaraan/pencarian mobil ●Kontrol jendela ●Buatlah janji untuk pemeliharaan/perbaikan |
●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Penyelidikan/diagnosis kondisi kendaraan ●Penentuan posisi kendaraan/pencarian mobil ●Kontrol jendela ●Buatlah janji untuk pemeliharaan/perbaikan |
●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Penyelidikan/diagnosis kondisi kendaraan ●Penentuan posisi kendaraan/pencarian mobil ●Kontrol jendela ●Buatlah janji untuk pemeliharaan/perbaikan |
●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Penyelidikan/diagnosis kondisi kendaraan ●Penentuan posisi kendaraan/pencarian mobil ●Kontrol jendela ●Buatlah janji untuk pemeliharaan/perbaikan |
| Konfigurasi Internal | ||||
| Bahan setir | ●Plastik | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ●Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang |
| Roda kemudi multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| Panel instrumen LCD penuh | -- | ● | ● | ● |
| Ukuran instrumen LCD | ●7 inci | ●12,3 inci | ●12,3 inci | ●12,3 inci |
| Konfigurasi Kursi | ||||
| Bahan kursi | ●Kain | ●Kulit asli ●Kulit imitasi |
●Kulit asli ●Kulit imitasi |
●Kulit asli ●Kulit imitasi |
| Penyetelan elektrik kursi utama/penumpang | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● |
| Fungsi kursi depan | -- | ●Pemanasan | ●Pemanasan | ●Pemanasan |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Konfigurasi Multimedia | ||||
| Layar warna kontrol pusat | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●10,25 inci | ●10,25 inci | ●10,25 inci | ●10,25 inci |
| sistem navigasi GPS | ● | ● | ● | ● |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● | ● |
| panggilan bantuan pinggir jalan | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/telepon mobil | ● | ● | ● | ● |
| Interkoneksi/pemetaan ponsel | ●Mendukung CarPlay ●Mendukung CarLife ●Mendukung HiCar |
●Mendukung CarPlay ●Mendukung CarLife ●Mendukung HiCar |
●Mendukung CarPlay ●Mendukung CarLife ●Mendukung HiCar |
●Mendukung CarPlay ●Mendukung CarLife ●Mendukung HiCar |
| Sistem kontrol pengenalan suara | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Lampu langit-langit ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Lampu langit-langit ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Lampu langit-langit ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Lampu langit-langit ●AC |
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C | ●3 baris depan/2 baris belakang | ●3 baris depan/2 baris belakang | ●3 baris depan/2 baris belakang | ●3 baris depan/2 baris belakang |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Pencahayaan | ||||
| Sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya sinar tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Kaca/Kaca Spion | ||||
| Jendela elektrik depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi pengangkatan jendela dengan satu sentuhan | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil |
| Fungsi anti-jepit jendela | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi kaca spion luar | ●Kunci mobil dan lipat secara otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Penyesuaian kelistrikan |
●Kunci mobil dan lipat secara otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Penyesuaian kelistrikan |
●Kunci mobil dan lipat secara otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Penyesuaian kelistrikan |
●Kunci mobil dan lipat secara otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Penyesuaian kelistrikan |
| Cermin rias mobil | ●Pengemudi utama + penerangan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pengemudi utama + penerangan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pengemudi utama + penerangan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pengemudi utama + penerangan ●Co-pilot + pencahayaan |