Mazda EZ-6

Roda kemudi Mazda EZ-6 mengadopsi desain palang dua dengan bagian bawah datar, dengan balutan kulit dua warna di dalam dan luar, serta rasa dan pengendalian yang luar biasa. Tombol fungsi tersusun di kiri dan kanan, serta tuas persneling terintegrasi.

Layar instrumen LCD berukuran 10.1-inci juga disediakan, yang terutama menampilkan informasi status kendaraan seperti konsumsi energi, masa pakai baterai, dan tekanan ban. Desain antarmukanya sederhana, dan tampilannya mungkin sulit dibaca karena perbedaan cahaya.

Semua model dilengkapi dengan layar kendali pusat berwarna berukuran 14.6-inci sebagai standar, yang mengintegrasikan kontrol AC, ventilasi dan pemanas meja dan kursi, navigasi, dan fungsi lainnya. Tombol fisik dihilangkan dan diintegrasikan ke dalam layar kendali pusat, yang mungkin tidak cocok untuk pengoperasian buta.

Karena semua tombol fisik terintegrasi ke dalam konsol tengah, konsol tengah terlihat sangat sederhana. Di bawah stopkontak AC terdapat dua basis pengisian nirkabel 50W, yang merupakan standar untuk seluruh seri, yang sangat canggih.

Terdapat port daya USB, slot kartu SD, dan pemantik rokok 12V di ruang kosong di bawah konsol tengah, dan kebutuhan daya dasar terpenuhi.

Mazda EZ-6 menggunakan pintu tanpa bingkai di bagian depan dan belakang, yang tentunya membuatnya terlihat mewah. Bagian dalam pintu dilapisi dengan tiga bahan: kulit, kulit dan plastik.

Joknya terbuat dari campuran kulit dan suede yang sangat nyaman. Semua model dilengkapi dengan jok elektrik sebagai standar, dengan sandaran kepala speaker (khusus kursi pengemudi). Model teratas dan kedua dilengkapi dengan ventilasi dan pemanas, dan fungsi pijat dapat ditambahkan dengan biaya tambahan.

Kursi belakang dilengkapi dengan AC independen, dan suhu dapat diatur melalui kursi belakang. Sayangnya, tidak ada perlengkapan charger di jok belakang. Sunroof panoramik tidak dapat dibuka sebagai standar untuk semua model, dan area pencahayaan hampir menutupi seluruh langit-langit.

Kursi belakang Mazda EZ-6 memiliki bantalan yang baik, dan ketiga kursinya memiliki sandaran kepala. Sandaran tangan tengah juga merupakan standar untuk seluruh seri, dan memiliki slot kursi anak. Ruang belakang secara keseluruhan memiliki keunggulan luar biasa dibandingkan kendaraan berbahan bakar Mazda.

Mazda EZ-6 menggunakan metode bukaan hatchback, dan struktur keseluruhannya sangat keren. Struktur internalnya datar, dan kursinya dapat dilipat untuk menambah ruang kargo. Lebar horizontalnya sedikit kurang, tapi ini jelas merupakan keunggulan di antara mobil-mobil pada level yang sama.