VW Lavida

Dibangun pada platform MQB, mobil ini menggunakan lebih dari 80% pengelasan laser, meningkatkan kekakuan torsi sebesar 30%.

CarPlay/Android Auto merupakan fitur standar di seluruh jajaran produk, dan model-kelas atas Lavida 2024 dilengkapi fitur Assisted Driving Level 2 (termasuk-ACC kecepatan penuh).

Jarak sumbu roda ekstra-panjang 2688mm menyediakan kursi belakang yang luas 900mm, memungkinkan penumpang yang lebih besar untuk duduk dengan nyaman. Bagasi 510L yang besar dengan mudah menampung banyak barang bawaan dan perlengkapan.

Lavida, dilengkapi dengan mesin 1,5T EVO II, menawarkan konsumsi bahan bakar gabungan WLTC hanya 5,4L/100km, yang menjadi tolok ukur efisiensi bahan bakar di segmen sedan kompak.

Hal ini menghemat sekitar $280 biaya bahan bakar per 20.000 km berkendara setiap tahunnya. Emisi karbon serendah 125g/km, memenuhi peraturan lingkungan hidup global.

Fasia depan Lavida menampilkan desain-gaya ganda, yang disesuaikan secara tepat dengan preferensi estetika pelanggan yang berbeda. Edisi Klasik mempertahankan gril krom horizontal khas keluarga Volkswagen, terintegrasi sempurna dengan lampu depan LED. Garis-garisnya yang ramping memancarkan kesan tenang dan dapat diandalkan. Starry Sky Edition dilengkapi kisi-kisi matriks-titik sarang lebah, dipadukan dengan trim eksterior-hitam kilap dan bibir depan berasap, yang langsung menyempurnakan tampilan sportynya.

Bagian samping mengadopsi ide desain yang praktis dan estetis, dan bodi ramping 4678mm dipadukan dengan garis pinggang tajam di bagian depan dan belakang, yang tidak hanya melebarkan proporsi visual, tetapi juga memperkuat postur tubuh yang dinamis dan meneruskan gen desain mobil Jerman yang ringkas dan rapi. Transisi mulus dari garis atap belakang geser tidak hanya mengoptimalkan bentuk keseluruhan kendaraan, tetapi juga mengontrol koefisien drag pada 0,27Cd, yang secara efektif membantu meningkatkan penghematan bahan bakar.

Desain belakang secara cerdik mencerminkan bagian depan, menciptakan siluet yang ramping,{0}}terdefinisi dengan baik, dan mudah dikenali. Standar pada semua model adalah lampu belakang tiga dimensi-LED berasap, yang menawarkan pencahayaan yang kaya dan berlapis. Model tertentu juga dilengkapi strip sinyal belok dinamis, yang menyala di malam hari untuk memberikan nuansa teknologi dan formal yang sesungguhnya.

Sebagai pilar inti kualitas Jerman, sasis Lavida dibangun di atas platform modular MQB Volkswagen, mewarisi gen penanganan mobil Jerman yang solid dan stabil. Kombinasi suspensi independen McPherson depan dan suspensi independen multi-link belakang telah disetel secara khusus untuk menyaring gundukan kecil di jalan selama perjalanan dalam kota, sehingga menghasilkan pengendaraan yang nyaman. Ini juga memberikan dukungan dan stabilitas yang memadai selama-menikung dengan kecepatan tinggi.

Model-tingkat pemula dilengkapi konsol tengah plastik keras, jok berbahan kain, dan trim plastik hitam dasar. Praktis dan tahan lama, memenuhi kebutuhan dasar perjalanan sehari-hari.

Model-kelas menengah dilengkapi dengan panel instrumen-yang dibentuk lembut, jok kulit imitasi, dan trim krom matte yang ditingkatkan, sehingga meningkatkan kualitas secara signifikan. Interiornya menawarkan desain-gaya rumah minimalis, cocok untuk keluarga.

Model-kelas atas menampilkan jok berbahan suede Alcantara dengan jahitan merah, panel dasbor-pernis piano, dan paket interior sport eksklusif Starry Sky Edition-(termasuk atap hitam dan panel samping kursi sport), meningkatkan suasana berjiwa muda dan sporty.

Versi-tingkat pemula: Dilengkapi dengan layar kendali pusat tertanam berukuran 8 inci dan kluster instrumen penunjuk mekanis (dengan komputer perjalanan kecil), versi ini mendukung CarPlay/CarLife dasar, namun hanya menawarkan fitur dasar seperti Bluetooth dan port USB, tanpa interaksi suara.

Versi-tingkat menengah: Ditingkatkan ke kluster instrumen LCD penuh berukuran 10,25-inci dan layar kendali pusat mengambang 12 inci, dilengkapi dengan sistem MOS 3.0 yang dipasang di mobil Volkswagen, mendukung CarPlay nirkabel/Android Auto, kontrol suara (untuk kontrol suhu dan navigasi), dan pembaruan OTA dasar.

Versi-tingkat tinggi: Sistem-yang dipasang di mobil ditingkatkan ke chip Qualcomm Snapdragon 8155, menawarkan waktu respons yang lebih cepat, dukungan untuk obrolan suara berkelanjutan, dan pembaruan OTA global. Kamera panorama 360-derajat merupakan standar (versi tingkat menengah memiliki kamera mundur).

Model-tingkat pemula dilengkapi dengan kursi berbahan kain yang dapat disetel secara manual (kursi pengemudi 6-arah, kursi penumpang 4 arah) dan AC manual satu zona dengan ventilasi dasar dan pengatur suhu.

Model kelas-menengah ditingkatkan ke AC otomatis zona-ganda dengan sistem pemurnian udara Udara Bersih (penyaringan PM2.5). Joknya tetap dapat disetel secara manual, tetapi kulit imitasi meningkatkan kenyamanan. Kursi depan berpemanas bersifat opsional pada beberapa model.

Model-kelas atas hadir sebagai standar dengan kursi pengemudi listrik 6 arah dan kursi depan berpemanas untuk meningkatkan dukungan kursi. Ia juga menambahkan pencahayaan sekitar 64 warna yang berubah warna tergantung mode mengemudi. NVH (kebisingan, kekerasan, dan kekerasan) kendaraan telah ditingkatkan agar jalan raya lebih senyap.

Fitur Umum: Semua model dilengkapi standar dengan 28 ruang penyimpanan-yang mudah digunakan, termasuk kotak penyimpanan sandaran tangan tengah-lapis ganda, slot payung panel pintu, dan tempat cangkir depan dengan pembatas. Volume bagasi distandarisasi pada 510L (470L untuk versi hybrid), dan kursi belakang dapat dilipat secara proporsional.

Fitur Pembeda:

Model-tingkat pemula tidak memiliki sandaran tangan tengah belakang dan hanya menawarkan tempat cangkir dasar;

Model kelas- dan kelas atas-hadir sebagai standar dengan sandaran tangan tengah belakang dengan tempat cangkir tersembunyi, sedangkan model-kelas atas dilengkapi bantalan pengisi daya ponsel nirkabel di bagian depan.