AITO M7 merupakan model kedua yang diluncurkan oleh merek AITO, diposisikan sebagai SUV enam tempat duduk yang cocok untuk perjalanan keluarga dan bisnis. Sebelumnya, Yu Chengdong tak segan-segan memuji mobil barunya ini: "AITO M7 akan melampaui mobil mewah sejutaan seperti Toyota Alphard dan Lexus LM."
AITO M7 menggunakan tenaga jarak jauh dan dilengkapi dengan mesin empat silinder 1,5T. Ini tersedia dalam versi penggerak empat roda dan penggerak roda belakang. Versi penggerak empat roda memiliki total tenaga motor 330kW, dan akselerasi resmi 0-100km/jam adalah 4,8 detik.
Konsol tengah AITO M7 memiliki desain sederhana, dengan area luas yang dilapisi kulit. Di tengahnya terdapat veneer serat kayu tipe tembus dan saluran keluar udara tersembunyi. Terdapat speaker menonjol di atas dan kamera pengenalan wajah di pilar A kiri.
Roda Kemudi Kulit
Lingkar kemudi AITO M7 mengadopsi desain palang dua dan dibalut bahan kulit. Kancing di kedua sisinya terbuat dari bahan hitam high-gloss. Sisi kiri mengontrol mengemudi dengan bantuan dan memiliki tombol pengaktifan suara. Sisi kanan mengontrol mobil, volume dan telepon.
Layar Instrumen
Di depan pengemudi terdapat panel instrumen LCD penuh berukuran 10.25-inci, yang menampilkan status kendaraan dan masa pakai baterai di sebelah kiri, musik di sebelah kanan, dan informasi gigi di tengah atas.
Layar Kontrol Pusat
Di tengah konsol tengah terdapat layar kendali pusat berukuran 15.6-inci, dilengkapi dengan prosesor Kirin 990A, mendukung jaringan 4G, menggunakan kombinasi memori +128G, menjalankan sistem HarmonyOS, pengaturan kendaraan terintegrasi, toko aplikasi bawaan, dan sumber daya kaya yang dapat diunduh.
Bantalan Pengisi Daya Nirkabel
AITO M7 dilengkapi dengan dua bantalan pengisi daya nirkabel di barisan depan, mendukung pengisian daya nirkabel hingga 50W dan dilengkapi dengan outlet pembuangan panas.
Pegangan Kristal
AITO M7 dilengkapi dengan tuas persneling elektronik yang terletak di konsol tengah. Bagian atasnya terbuat dari bahan kristal dengan LOGO AITO di dalamnya. Tombol persneling P terletak di belakang tuas persneling.
Ruang Nyaman
AITO M7 tersedia dalam model 5-seater dan 6-seater. Kursi depan hadir standar dengan penyetelan elektrik dan fungsi ventilasi kursi, pemanas, dan pijat. Kursi pengemudi mendukung memori kursi dan memiliki speaker di sandaran kepala.
Ruang Belakang
Bantalan kursi belakang AITO M7 memiliki desain yang lebih tebal. Lantai tengah baris belakang versi lima tempat duduk ini datar. Panjang bantalan kursi pada dasarnya sama dengan panjang kedua sisinya. Ini mendukung penyesuaian listrik pada sudut sandaran. Semua kursi belakang dilengkapi dengan ventilasi kursi standar, fungsi pemanas dan pijat.
Versi enam tempat duduk
Model enam tempat duduk AITO M7 dilengkapi dengan kursi tanpa gravitasi di baris kedua, yang mendukung penyesuaian sudut depan dan belakang serta sandaran. Ia memiliki penyangga kaki dan pinggang dan dapat mengaktifkan mode gravitasi nol dengan satu klik.
AC Independen Di Bagian Belakang
Semua seri AITO M7 dilengkapi dengan AC belakang independen sebagai standar. Terdapat layar kendali di belakang sandaran tangan tengah depan, yang dapat mengatur fungsi AC dan kursi, serta menampilkan suhu dan volume udara.
Langit-langit Panorama
AITO MT dilengkapi dengan sunroof panoramik yang dapat dibuka, dengan luas total 0,79 meter persegi. Sunroof berukuran besar dan memiliki bidang pandang yang luas. Mendukung bukaan ventilasi dan juga dilengkapi dengan kerai listrik.
Kursi Baris Ketiga
Untungnya, sandaran kursi baris ketiga mendukung empat tingkat penyesuaian, memungkinkan penumpang dengan ukuran berbeda menemukan postur duduk yang sesuai dan memastikan kenyamanan.
Bagasi
Bagasi AITO M7 secara keseluruhan relatif datar. Jika baris ketiga digunakan secara normal, tidak menjadi masalah untuk menaruh barang bawaan dalam jumlah sedikit. Jika baris ketiga dilipat dan dipadukan dengan kursi baris kedua yang bisa diatur maju mundur, maka ruang yang ada akan semakin luas.
Bagian depan AITO M7 memiliki desain yang penuh dan stabil, dilengkapi dengan strip lampu siang hari tipe tembus, LOGO tengah dapat menyala, dan lidar di bagian atas. Versi berkendara cerdas dilengkapi dengan kisi-kisi pemasukan udara penutup aktif di bawahnya.
AITO M7 diposisikan sebagai SUV medium to large, dengan dimensi bodi 5020/1945/1760mm. Garis samping mobilnya simpel dan lembut, serta baris belakang dilengkapi kaca privasi. Bagian belakang mobil didesain penuh, dengan LOGO merek AITO di tengah dan lampu belakang.
Versi mengemudi pintar AITO M7 dilengkapi dengan 1 lidar, 11 kamera, 12 radar ultrasonik, dan radar gelombang 3 milimeter; versi reguler dilengkapi dengan 5 kamera, 12 radar ultrasonik, dan radar gelombang 3 milimeter.
AITO M7 Smart Driving Edition hadir sebagai standar dengan bantuan mengemudi otomatis di ruas jalan raya, parkir jarak jauh, dan fungsi parkir memori. Parkir valet dan bantuan mengemudi otomatis di kawasan perkotaan harus dibuka dengan biaya tambahan.
Rincian Produk
| ● Konfigurasi standar ○ Opsional -- Tidak ada |
AITO M7 2024 1.5T penggerak empat roda cerdas Versi maksimal 6 kursi | AITO M7 2024 1.5T penggerak belakang Plus versi 6 kursi | AITO M7 2024 1.5T penggerak belakang Plus versi 5 kursi | AITO M7 2024 1.5T penggerak empat roda Plus versi 5 kursi |
| Parameter Dasar | ||||
| Pabrikan | AITO bertanya pada dunia | AITO bertanya pada dunia | AITO bertanya pada dunia | AITO bertanya pada dunia |
| Tingkat | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar | SUV sedang dan besar |
| Jenis energi | Tambahkan program | Tambahkan program | Tambahkan program | Tambahkan program |
| Standar perlindungan lingkungan | Nasional VI | Nasional VI | Nasional VI | Nasional VI |
| Saatnya ke pasar | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 |
| Waktu pengisian cepat (jam) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Waktu pengisian daya lambat (jam) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Daya maksimum (kw) | 330 | 200 | 200 | 330 |
| Torsi maksimum (Nm) | 660 | 360 | 360 | 660 |
| Mesin | 1,5T 152 tenaga kuda L4 | 1,5T 152 tenaga kuda L4 | 1,5T 152 tenaga kuda L4 | 1,5T 152 tenaga kuda L4 |
| Motorik (Ps) | 449 | 272 | 272 | 449 |
| kotak roda gigi | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 5020*1945*1760 | 5020*1945*1760 | 5020*1945*1760 | 5020*1945*1760 |
| Struktur tubuh | 5-pintu 6-SUV tempat duduk | 5-pintu 6-SUV tempat duduk | 5-pintu 5-SUV tempat duduk | 5-pintu 5-SUV tempat duduk |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Akselerasi resmi 0-100km/jam | 4.8 | 7.8 | 7.8 | 4.8 |
| Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 1.06 | 0.85 | 0.85 | 1.06 |
| Konsumsi bahan bakar minimum (L/100km) | 7.45 | 6.85 | 6.85 | 7.45 |
| Garansi kendaraan | Empat tahun atau 100,000 kilometer | Empat tahun atau 100,000 kilometer | Empat tahun atau 100,000 kilometer | Empat tahun atau 100,000 kilometer |
| Badan mobil | ||||
| Jarak sumbu roda (mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| Jarak sumbu roda depan (mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| Jarak sumbu roda belakang (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Struktur tubuh | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Cara membuka pintu mobil | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun | Pintu ayun |
| Volume tangki bahan bakar (L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Volume bagasi (L) | 188-775 | 188-775 | 686-1619 | 686-1619 |
| Batasi berat badan (kg) | 2460 | 2370 | 2370 | 2460 |
| Mesin | ||||
| Model mesin | H15RT | H15RT | H15RT | H15RT |
| Perpindahan (mL) | 1499 | 1499 | 1499 | 1499 |
| Perpindahan (Kiri) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Formulir penerimaan | Dilengkapi turbo | Dilengkapi turbo | Dilengkapi turbo | Dilengkapi turbo |
| Tata letak mesin | Horisontal | Horisontal | Horisontal | Horisontal |
| Susunan silinder | L | L | L | L |
| Jumlah silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Pasokan udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Tenaga kuda maksimum (Ps) | 152 | 152 | 152 | 152 |
| Daya maksimum (kW) | 112 | 112 | 112 | 112 |
| Torsi maksimum (Nm) | 216 | 216 | 216 | 216 |
| Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| Daya bersih maksimum (kW) | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Kelas bahan bakar | 95# | 95# | 95# | 95# |
| Motor listrik | ||||
| Total daya motor (kW) | 449 | 272 | 272 | 449 |
| Total torsi motor (N·m) | 660 | 360 | 360 | 660 |
| Jumlah motor penggerak | motorik ganda | motorik tunggal | motorik tunggal | motorik ganda |
| Tata letak motorik | Depan + belakang | Belakang | Belakang | Depan + belakang |
| Konsumsi listrik per 100 kilometer (kWh/100km) | 24 | 23 | 23 | 24 |
| Sasis/Roda | ||||
| Modus berkendara | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak belakang belakang | Penggerak belakang belakang | Penggerak empat roda motor ganda |
| Penggerak empat roda | Penggerak empat roda listrik | -- | -- | Penggerak empat roda listrik |
| Tipe suspensi depan | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson | Suspensi independen Macpherson |
| Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
| Jenis rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Spesifikasi ban depan | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Spesifikasi ban belakang | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Spesifikasi ban serep | Alat perbaikan ban | Alat perbaikan ban | Alat perbaikan ban | Alat perbaikan ban |
| Keamanan Aktif/Pasif | ||||
| Airbag kursi utama/penumpang | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● |
| Airbag samping depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Airbag kepala depan/belakang (curtain airbag) | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi pemantauan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban | ●Tampilan tekanan ban |
| Pengingat sabuk pengaman tidak dikencangkan | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil |
| ABS anti-kunci | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Peringatan Keberangkatan Jalur | ● | ● | ● | ● |
| Pengereman aktif/sistem keselamatan aktif | ● | ● | ● | ● |
| Sistem peringatan sisi sebaliknya | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Kontrol | ||||
| Sakelar mode mengemudi | ●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman ●Sesuaikan/personalisasi |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman ●Sesuaikan/personalisasi |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman ●Sesuaikan/personalisasi |
●Olahraga ●Ekonomi ●Standar/nyaman ●Sesuaikan/personalisasi |
| Pola pergeseran | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik | ●Perpindahan gigi elektronik |
| parkir otomatis | ● | ● | ● | ● |
| Mengemudi Tambahan/Cerdas | ||||
| sistem pelayaran | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh | ●Pelayaran adaptif kecepatan penuh |
| Tingkat mengemudi yang dibantu | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Pengenalan rambu lalu lintas jalan | ● | ● | ● | ● |
| Parkir otomatis | ● | ● | ● | ● |
| Gambar bantuan mengemudi | ●360-gambar panorama derajat | ●360-gambar panorama derajat | ●360-gambar panorama derajat | ●360-gambar panorama derajat |
| Radar parkir depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Kuantitas radar ultrasonik | ●12 buah | ●12 buah | ●12 buah | ●12 buah |
| Konfigurasi Penampilan | ||||
| Tipe jendela atap | ●Sunroof panorama bisa dibuka | ●Sunroof panorama bisa dibuka | ●Sunroof panorama bisa dibuka | ●Sunroof panorama bisa dibuka |
| Rak atap | ● | ● | ● | ● |
| Gagang pintu listrik tersembunyi | ● | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | ●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID ●Tombol kendali jarak jauh |
●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID ●Tombol kendali jarak jauh |
●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID ●Tombol kendali jarak jauh |
●Tombol Bluetooth ●Kunci NFC/RFID ●Tombol kendali jarak jauh |
| Sistem start tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Pintu hisap listrik | ●Seluruh mobil | ○ Seluruh mobil | ○ Seluruh mobil | ●Seluruh mobil |
| bagasi listrik | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Internal | ||||
| HUD memimpin tampilan digital | ● | ○ | ○ | ● |
| Panel instrumen LCD penuh | ● | ● | ● | ● |
| Ukuran instrumen LCD | ●10,25 inci | ●10,25 inci | ●10,25 inci | ●10,25 inci |
| Bahan setir | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ●Kulit asli |
| Penyesuaian posisi roda kemudi | ●Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + penyesuaian depan dan belakang |
| Roda kemudi multifungsi | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Kursi | ||||
| Bahan kursi | ●Kulit asli | ●Kulit asli | ○ Kulit asli ●Kulit imitasi |
○ Kulit asli ●Kulit imitasi |
| Penyetelan elektrik kursi utama/penumpang | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● | Utama●/wakil● |
| Fungsi kursi depan | ●Speaker sandaran kepala ●Pijat ●Ventilasi ●Pemanasan |
○Speaker sandaran kepala ●Pijat ●Ventilasi ●Pemanasan |
○Speaker sandaran kepala ●Pijat ●Ventilasi ●Pemanasan |
●Pijat ●Ventilasi ●Pemanasan |
| Fungsi memori kursi listrik | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi | ●Kursi pengemudi |
| Penyesuaian kursi baris kedua | ●Penyesuaian sandaran kaki ●Penyesuaian pinggang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian depan dan belakang |
●Penyesuaian sandaran kaki ●Penyesuaian pinggang ●Penyesuaian sandaran ●Penyesuaian depan dan belakang |
●Penyesuaian sandaran | ●Penyesuaian sandaran |
| Kursi belakang bisa dilipat | ●Proporsional terbalik | ●Proporsional terbalik | ●Proporsional terbalik | ●Proporsional terbalik |
| Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Konfigurasi Pencahayaan | ||||
| Sumber cahaya sinar rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya sinar tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Sinar tinggi dan rendah yang adaptif | ● | ● | ● | ● |
| Ketinggian lampu depan dapat disesuaikan | ● | ● | ● | ● |
| Penundaan mematikan lampu depan | ● | ● | ● | ● |
| Pencahayaan sekitar interior mobil | ●128 warna | ●128 warna | ●128 warna | ●128 warna |
| Kaca/Kaca Spion | ||||
| Fungsi kaca spion luar | ●Memori kaca spion ●Kunci mobil dan lipat secara otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Mundur dan otomatis turun ●Penyesuaian kelistrikan |
●Memori kaca spion ●Kunci mobil dan lipat secara otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Mundur dan otomatis turun ●Penyesuaian kelistrikan |
●Memori kaca spion ●Kunci mobil dan lipat secara otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Mundur dan otomatis turun ●Penyesuaian kelistrikan |
●Memori kaca spion ●Kunci mobil dan lipat secara otomatis ●Lipatan listrik ●Pemanas kaca spion ●Mundur dan otomatis turun ●Penyesuaian kelistrikan |
| Merasakan fungsi wiper | ●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan | ●Jenis sensor hujan |
| Jendela elektrik depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi pengangkatan jendela dengan satu sentuhan | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil |
| Fungsi anti-jepit jendela | ● | ● | ● | ● |
| Kaca kedap suara multilapis | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil | ●Seluruh mobil |
| Cermin rias mobil | ●Pengemudi utama + penerangan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pengemudi utama + penerangan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pengemudi utama + penerangan ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pengemudi utama + penerangan ●Co-pilot + pencahayaan |
| Fungsi kaca spion interior | ●Anti silau otomatis | ●Anti silau otomatis | ●Anti silau otomatis | ●Anti silau otomatis |
| Internet Cerdas | ||||
| Layar LCD berwarna kontrol pusat | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD | ●Sentuh layar LCD |
| Ukuran layar kontrol pusat | ●15,6 inci | ●15,6 inci | ●15,6 inci | ●15,6 inci |
| Sistem cerdas kendaraan | ●HarmoniOS | ●HarmoniOS | ●HarmoniOS | ●HarmoniOS |
| Kata bangun asisten suara | ●Xiaoyi Xiaoyi | ●Xiaoyi Xiaoyi | ●Xiaoyi Xiaoyi | ●Xiaoyi Xiaoyi |
| Tampilan informasi lalu lintas navigasi | ● | ● | ● | ● |
| panggilan bantuan pinggir jalan | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth/telepon mobil | ● | ● | ● | ● |
| Interkoneksi/pemetaan ponsel | ●Interkoneksi/pemetaan asli | ●Interkoneksi/pemetaan asli | ●Interkoneksi/pemetaan asli | ●Interkoneksi/pemetaan asli |
| Sistem kontrol pengenalan suara | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Lampu langit-langit ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Lampu langit-langit ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Lampu langit-langit ●AC |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telepon ●Lampu langit-langit ●AC |
| Kendali Jarak Jauh APLIKASI | ●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Penyelidikan/diagnosis kondisi kendaraan ●Penentuan posisi kendaraan/pencarian mobil ●Kontrol jendela ●Kendaraan mulai ●Pemanas kursi ●Ventilasi kursi ●Manajemen pengisian daya |
●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Penyelidikan/diagnosis kondisi kendaraan ●Penentuan posisi kendaraan/pencarian mobil ●Kontrol jendela ●Kendaraan mulai ●Pemanas kursi ●Ventilasi kursi ●Manajemen pengisian daya |
●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Penyelidikan/diagnosis kondisi kendaraan ●Penentuan posisi kendaraan/pencarian mobil ●Kontrol jendela ●Kendaraan mulai ●Pemanas kursi ●Ventilasi kursi ●Manajemen pengisian daya |
●Kontrol pintu ●Kontrol AC ●Penyelidikan/diagnosis kondisi kendaraan ●Penentuan posisi kendaraan/pencarian mobil ●Kontrol jendela ●Kendaraan mulai ●Pemanas kursi ●Ventilasi kursi ●Manajemen pengisian daya |
| Hiburan Media | ||||
| Antarmuka multimedia/pengisian daya | ●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
●Tipe-C ●USB |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C | ●4 baris depan/2 baris belakang | ●4 baris depan/2 baris belakang | ●4 baris depan/2 baris belakang | ●4 baris depan/2 baris belakang |
| Fungsi pengisian nirkabel ponsel | ●Barisan depan | ●Barisan depan | ●Barisan depan | ●Barisan depan |
| Jumlah pembicara | ●19 pembicara | ○19 pembicara ●15 pembicara |
○19 pembicara ●15 pembicara |
●19 pembicara |
| Kompartemen bagasi antarmuka daya 12V | ● | ● | ● | ● |